6月初，国内新(xīn)能源汽车品牌(pái)陆续发布5月销(xiāo)量数(shù)据，在(zài)盖世汽车整(zhěng)理的16家新能源品牌中，有11家品牌5月销量实(shí)现了环比正增长，一(yī)定程度上说明，国内新能(néng)源车市正呈加速回暖的(de)态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安、理想均创造了月度销量新高，其中比亚迪以近24万辆的月销位(wèi)居(jū)榜单(dān)第一(yī)，可谓是(shì)强者恒强。造15mm等于多少厘米 15mm等于多少微米车新势(shì)力阵(zhèn)营持续分化，“蔚(wèi)小理”已很难再聚首。相较之(zhī)下，传(chuán)统车企新品牌正在稳定发挥，并且通过接下来(lái)各自的(de)新产(chǎn)品(pǐn)，正酝酿向上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难(nán)聚首

　　5月，造车新势力阵(zhèn)营中有三个品(pǐn)牌(pái)交付(fù)量(liàng)破万(wàn)。其中理想汽车5月以28277辆(liàng)的(de)交付成绩领跑新势力阵营(yíng)，这是其(qí)连续第三个月交付(fù)超两万辆，充分展示了理(lǐ)想(xiǎng)L系列的产品实力。

　　基于这样的(de)成(chéng)绩，理(lǐ)想汽车创(chuàng)始人李(lǐ)想(xiǎng)日前在社交平台上(shàng)说，“无论是订单(dān)量还是交付量，连续三周1000辆/天已(yǐ)经站稳。接(jiē)下来(lái)主(zhǔ)要(yào)任务是提升供应(yīng)链的供应量，因为年(nián)初的供应(yīng)目标(biāo)设定的有点低了。”不(bù)仅(jǐn)如此，其(qí)还蛮有信(xìn)心的设(shè)下(xià)新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月(yuè)4万(wàn)辆。

　　理(lǐ)想的这一目标对(duì)新势力来说(shuō)都有些望尘莫(mò)及，因为目(mù)前来看，除理想以外，其他新势力(lì)离月销4万还有更远的距离。哪吒汽车(chē)5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年以(yǐ)来，虽然哪(nǎ)吒月交付(fù)已(yǐ)连续4个月在万(wàn)辆以上(shàng)，但(dàn)总体(tǐ)走势相对平缓，主力(lì)车(chē)型(xíng)交(jiāo)付缺乏持续增长的劲(jìn)头。

　　零跑汽车(chē)在全系15mm等于多少厘米 15mm等于多少微米2023款(kuǎn)车型陆续启动交付后，逐(zhú)渐回归正轨，数(shù)据(jù)显示(shì)，其5月(yuè)交付量已(yǐ)回升至(zhì)12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月交付均未破万。其中(zhōng)小鹏(péng)当月交(jiāo)付(fù)7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然交付表现有(yǒu)所好转，但P7i与G9两款新(xīn)车都(dōu)迟迟没有(yǒu)“爆款(kuǎn)”般(bān)的惊喜。目前，另(lìng)一(yī)款新车(chē)小鹏G6被(bèi)寄予厚望，它将于6月9日开启预售，何(hé)小鹏(péng)曾对(duì)这(zhè)款车(chē)评价称，G6将会(huì)成为中国(guó)20-30万元(yuán)新能源SUV市场最受瞩目的热(rè)销爆(bào)款。如果真如他所说(shuō)，那么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付低(dī)谷的还有蔚来，5月，蔚(wèi)来在新势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观(guān)点认为(wèi)，蔚来近段时(shí)间(jiān)的交付低迷主要受改款车型上(shàng)市，消费者持币(bì)观望的影响。不(bù)过好在，蔚(wèi)来此轮新产品的交付时间不会(huì)拖延很(hěn)久，据悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日启动交(jiāo)付，6月份完成(chéng)产能爬坡，另外，全新(xīn)ES8也将于(yú)6月下(xià)旬开(kāi)始交付，由此来看，随着两款新(xīn)车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交付表现或比较令(lìng)人期待。

　　传统车企(qǐ)新品牌正(zhèng)酝酿增(zēng)长势能

　　5月，传统车(chē)企新品牌们继续稳定发(fā)挥，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环(huán)比增(zēng)长9.7％，同(tóng)比增(zēng)长114％，这(zhè)已(yǐ)经是其连续(xù)第(dì)三个月销(xiāo)量破4万，并且又一次(cì)创造了历史月销新高。

　　埃(āi)安销量(liàng)的持续走高与其产品焕新和一系列优惠政策(cè)推出不无(wú)关系(xì)。3月31日，埃安(ān)正式发(fā)布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且两款车(chē)型(xíng)都提供(gōng)4000-6000元(yuán)不等的金融贴息(xī)和置换补贴权益。

　　除产品上新(xīn)以外，埃安“大本营”所处(chù)的广(guǎng)州(zhōu)市(shì)，已发起(qǐ)新(xīn)一(yī)轮新能源补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期(qī)间，在广州(zhōu)购(gòu)买符合要求的新(xīn)能(néng)源(yuán)汽车（以发票日期为(wèi)准），并在2024年1月31日(rì)前(qián)完(wán)成(chéng)注册登记(jì)的个人消费(fèi)者，均可获得(dé)6000-10000元不等的补贴。而(ér)埃安(ān)旗下车(chē)型(xíng)均符合补(bǔ)贴标准，这无疑对埃安的销量形成(chéng)更(gèng)大(dà)助(zhù)力。

　　此外，埃(āi)安目(mù)前还在加码(mǎ)终端的优惠(huì)力(lì)度，其于5月28日推出了“购车(chē)上全险，埃(āi)安限(xiàn)时送”活动，即5月26日-6月30日，购(gòu)买埃安旗(qí)下多款车型，最高可获得10000元(yuán)全险(xiǎn)补(bǔ)贴，同(tóng)时还(hái)可叠加享(xiǎng)受金(jīn)融(róng)贴息、置换补贴、新车(chē)充电礼(lǐ)等(děng)优惠，而这(zhè)一项举(jǔ)措(cuò)或助力埃(āi)安(ān)6月销量再进一步(bù)。

　　腾势汽车近段时间也(yě)表(biǎo)现不俗，数(shù)据显示(shì)，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯(wéi)一在(zài)售车(chē)型腾(téng)势(shì)D9当(dāng)月登(dēng)顶MPV市场(chǎng)销量冠(guān)军，该(gāi)车平均售价超(chāo)过42万元(yuán)。

　　目前，腾势品(pǐn)牌(pái)的产(chǎn)品矩阵在加速(sù)完善，D9之后(hòu)，定位豪(háo)华猎跑SUV的腾(téng)势N7将(jiāng)在6月(yuè)上市，后续(xù)有望(wàng)为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年(nián)以来交付表(biǎo)现持续(xù)提升，5月共交付8678辆，环(huán)比增长7.1％。其(qí)两款在(zài)售车型均(jūn)在市(shì)场中取得了不错表现，其中(zhōng)极氪001蝉联30万元以上(shàng)纯电车型销冠，极氪009已(yǐ)超越埃尔法(fǎ)成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉(xī)，定位紧凑级(jí)SUV的极氪X将在6月开启交付(fù)，目(mù)前订单(dān)已(yǐ)过万。除(chú)此(cǐ)之外，极氪还将在(zài)年底推出(chū)一款A+级轿车，依托四款(kuǎn)车型，极氪今年欲(yù)向年销14万辆(liàng)发(fā)起冲(chōng)击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目前看似压(yā)力不小(xiǎo)。数据(jù)显示，深蓝5月交(jiāo)付量(liàng)为7021辆(liàng)，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付(fù)量约为3.4万(wàn)辆，而这(zhè)一成(chéng)绩距其20万辆的年度目标还相差(chà)甚(shèn)远。

　　不过(guò)，深蓝也在努(nǔ)力扩充产品阵营，其(qí)第(dì)二款车型(xíng)深(shēn)蓝S7已(yǐ)于5月31日首批量(liàng)产(chǎn)下线，即将大(dà)规模发运(yùn)全国，这意味(wèi)着新车(chē)离上市销(xiāo)售已(yǐ)经不(bù)远(yuǎn)，届时深蓝(lán)将以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共(gòng)担年销目标。

　　从上述来(lái)看，传(chuán)统车企(qǐ)新品牌在6月份几(jǐ)乎都有新产品上市或交付，因此(cǐ)这些(xiē)品牌更强的增长(zhǎng)势能(néng)或(huò)将在下半年迎来爆(bào)发。

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