关(guān)于(yú)宝马(mǎ)大(dà)降价的原因的最(zuì)新(xīn)知识答(dá)案内容如下：

　　1、宝马大(dà)降价的原因是汽(qì)车市(shì)场竞(jìng)争(zhēng)。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的新(xīn)闻在社交(jiāo)媒体上广为流传。此前据多家媒体报道，官方指导价34.99万的宝(bǎo)马(mǎ)i3优惠幅度惊(jīng)人(rén)，在(zài)终端市场的优惠(huì)8-11万元，裸车价格最低(dī)可达24万(wàn)元。全新(xīn)宝马i3是华晨宝(bǎo)马(mǎ)在今年(nián)3月末国(guó)产上市的豪华中型纯电动轿(jiào)车(chē)，宝马i3官方0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚(shèn)至比燃(rán)油版(bǎn)330i还要(yào)快，售价却比(bǐ)宝马(mǎ)320i还便(biàn)宜。

　　3、当然，这种大幅度的优惠多(duō)是通过汽贸店放(fàng)出来的，不算(suàn)是官宣。但实际上(shàng)宝马4S店也差(chà)不(bù)多(duō)给(gěi)出了7万的优(yōu)惠。11月，奔(bēn)驰官方发布消息(xī)，开始下调部(bù)分车(chē)型的售(shòu)价，其(qí)中(zhōng)EQE 350最高降价5.07万元，调整后的价格为47.8~53.43万元，把纯电(diàn)动车型拉到和燃油车同样的价格水平。

　　4、种种迹象表明，宝马奔驰的产品已经无法支持(chí)他们的(de)新能源车型。从降价的幅(fú)度和(hé)车型来说，宝马显然比奔驰更(gèng)激进。这也(yě)说明了(le)一(yī)个问题(tí)，那就是(shì)宝马新(xīn)能源业务面(miàn)临的压力更大(dà)。一直以来(lái)，品牌服务、设计调性、驾驶(shǐ)体验(yàn)都是宝马的软价值，市场缺少父爱的女生易恋上什么人，缺父爱的女孩子不会谈恋爱ine-height: 24px;'>缺少父爱的女生易恋上什么人，缺父爱的女孩子不会谈恋爱口碑和影(yǐng)响(xiǎng)力(lì)一(yī)直居高不下。转变到新能(néng)源赛道(dào)之后(hòu)，宝马的议价权(quán)骤然下降。反映(yìng)到(dào)终端(duān)市场，豪华品牌的销量(liàng)十分惨淡(dàn)。数(shù)据显示，宝马iX3今年10月(yuè)销(xiāo)量(liàng)2592辆(liàng)，i3的10月销(xiāo)量为1471辆(liàng)，这样的销量不要(yào)说和(hé)月销破万的理想和蔚(wèi)来(lái)相比(bǐ)，就是和二线新(xīn)势力相比也相差甚远。

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