近日，外媒抓(zhuā)拍到了(le)一组(zǔ)KTM路测图片，图片(piàn)当中可(kě)以看(kàn)到(dào)两部KTM 街(jiē)车(chē)Duke 125在进行(xíng)对照测试。由于KTM的车架 125与390系列(liè)是共享的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将(jiāng)升(shēng)级。

图中的黑(hēi)色路测车几乎(hū)没有伪装(zhuāng)，这(zhè)侧面可以证明，新款Duke的路测已经进入了尾声。

路测(cè)车(chē)辆(liàng)并不是(shì)仅仅更换了车头大灯造型以及侧护(hù)板那么(me)简单，在后摇臂上另有文(wén)章。新款Duke的(de)车架(jià)采(cǎi)用了偏(piān)置后减(jiǎn)震布局(jú)的设计。

这根后(hòu)摇(yáo)臂也在RC系列(liè)的路测车(chē)中出现过。这并(bìng)不是同一时间拍摄到(dào)的谍(dié)照，也(yě)侧面证实了(le)Duke系列与(yǔ)RC系列将陆(lù)续(xù)迎(yíng)来(lái)大改款的推测。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车型是共(gòng)享车架(jià)的(de)，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改(gǎi)款只是时间问题。

外观上(shàng)也能(néng)看到一些变化，新车的大灯更换了造型，变得更加立体，并且车灯的轮廓(kuò)也发(fā)生(shēng)了变化。顺带一提，新(xīn)车的整体高度相较于现售款有所提(tí)高。下面这张图可以看得更直观。

作为KTM旗下的(de)全球畅(chàng)销车型，保(bǎo)持产品(pǐn)活(huó)力是(shì)明(míng)智的(de)。从目前来(lái)看，新RC390在整体表现上是变化明显的，除了相貌大改，还根(gēn)治了(le)烤(kǎo)右脚的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来推(tuī)测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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