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古代陇西成纪是现在的哪里,陇西成纪怎么读 16家新能源品牌5月销量汇总:比亚迪月销创新高,“蔚小理”难聚首

  6月初,国(guó)内(nèi)新能(néng)源汽车品(pǐn)牌陆(lù)续发布5月销量数据,在盖(gài)世汽(qì)车整理的(de)16家新(xīn)能源品牌(pái)中,有11家品牌5月(yuè)古代陇西成纪是现在的哪里,陇西成纪怎么读销量实现了环比正增长,一定程度上说(shuō)明,国内(nèi)新能源车(chē)市正(zhèng)呈加(jiā)速回暖的态(tài)势。

  16家(jiā)新能源品牌5月销(xiāo)量汇总:比亚迪(dí)月(yuè)销创新高(gāo),“蔚小理”难聚首

  5月,比亚迪、埃安、理(lǐ)想(xiǎng)均(jūn)创造了月(yuè)度销量新高,其中比亚迪以(yǐ)近(jìn)24万辆的月销位居(jū)榜单第一,可谓是强者恒强(qiáng)。造车(chē)新势力(lì)阵营持续分(fēn)化,“蔚(wèi)小理”已很(hěn)难再聚首。相较之(zhī)下,传统车企(qǐ)新(xīn)品牌正在稳定发(fā)挥,并(bìng)且(qiě)通(tōng)过(guò)接下来(lái)各自的新产品,正酝酿向上增长的(de)势能。

  “蔚小理” 难聚首

  5月,造车新(xīn)势(shì)力阵营中(zhōng)有(yǒu)三个品(pǐn)牌交付量破万(wàn)。其中理想汽车(chē)5月以28277辆的交付(fù)成绩领跑新(xīn)势力阵(zhèn)营,这是其连(lián)续第三(sān)个月(yuè)交付(fù)超两(liǎng)万辆,充分展示了理想L系(xì)列的(de)产品实力。

  基于这样的成绩,理想汽(qì)车创始人李想日前在社交(jiāo)平台上说,“无论(lùn)是订单量还是交付量,连续(xù)三(sān)周1000辆/天已经(jīng)站稳(wěn)。接下(xià)来主要任务(wù)是提升供(gōng)应链的(de)供应量,因为(wèi)年初的供应(yīng)目标设定的有(yǒu)点低了。”不仅(jǐn)如此,其还蛮有信心(xīn)的设下新目标,即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车(chē),将在(zài)2023年内挑战(zhàn)每月(yuè)4万辆。

  理想(xiǎng)的这一目标对新势(shì)力来说都有些望尘莫及,因为目前来看,除(chú)理想(xiǎng)以外,其他新势(shì)力(lì)离月(yuè)销(xiāo)4万还有更远(yuǎn)的距离。哪(nǎ)吒(zhā)汽(qì)车5月交付量为(wèi)13029辆,环比增长17.6%,今年(nián)以来(lái),虽然哪(nǎ)吒月交(jiāo)付已连续(xù)4个月在万辆以上,但总体走势相对平缓,主力车型交(jiāo)付缺(quē)乏持续(xù)增长(zhǎng)的劲头(tóu)。

  零跑汽(qì)车在全系(xì)2023款车(chē)型陆续启(qǐ)动交付后,逐(zhú)渐(jiàn)回归正轨,数据显(xiǎn)示,其5月交付量已(yǐ)回升(shēng)至12058辆,环比增长38.2%。

  零跑之后,小鹏、蔚(wèi)来5月交(jiāo)付均(jūn)未破(pò)万。其中小鹏当月交付(fù)7506辆,环比增长6%,虽然交付表现有所好转(zhuǎn),但P7i与(yǔ)G9两款新车(chē)都迟迟没(méi)有“爆(bào)款”般的惊喜。目前(qián),另(lìng)一款(kuǎn)新车小鹏G6被寄予厚望,它(tā)将于6月(yuè)9日(rì)开启预(yù)售,何小鹏曾对这(zhè)款车评价(jià)称,G6将(jiāng)会成为中国20-30万元新能源SUV市(shì)场最受(s古代陇西成纪是现在的哪里,陇西成纪怎么读hòu)瞩(zhǔ)目(mù)的热销爆款。如果(guǒ)真如他(tā)所说,那么G6就是小鹏走出低谷的希望(wàng)。

  同样处于交付低谷的还有(yǒu)蔚来,5月,蔚来在新势力(lì)阵营中继续“垫底”,当月交付(fù)6155辆,环比下降7.6%。有(yǒu)观点认为(wèi),蔚来近段时间的交付(fù)低迷主要受改款(kuǎn)车型上市,消费者持币观望的影响。不过好在,蔚来此(cǐ)轮新产品的交付时间不会(huì)拖延很久(jiǔ),据悉(xī),全(quán)新ES6已于(yú)5月(yuè)24日启动交(jiāo)付,6月份完成产能爬坡,古代陇西成纪是现在的哪里,陇西成纪怎么读另外,全新ES8也将于6月下旬开始交(jiāo)付,由此(cǐ)来看,随着两款新(xīn)车产能逐渐爬坡,蔚来在七八月份的交付(fù)表(biǎo)现(xiàn)或比较(jiào)令人期待。

  传统车(chē)企(qǐ)新品(pǐn)牌正酝(yùn)酿增长势(shì)能

  5月,传统车(chē)企新品牌们(men)继续稳定发挥,亮点依旧可寻。

  当(dāng)月,埃安(ān)销量达到45003辆,环(huán)比增长9.7%,同(tóng)比增长114%,这(zhè)已经(jīng)是(shì)其连续第三个月销量破4万,并且(qiě)又一次创造了历史月销新高。

  埃安销量的(de)持续走(zǒu)高与其产(chǎn)品(pǐn)焕新和一系列(liè)优惠政策(cè)推(tuī)出(chū)不无关系。3月31日,埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus,其中AION Y Plus价格进一步下探,且(qiě)两款车型都(dōu)提供(gōng)4000-6000元不等(děng)的金融贴息和置换补贴权益。

  除(chú)产品上(shàng)新以外,埃安“大本营”所处的广州市,已发(fā)起(qǐ)新一轮新(xīn)能源(yuán)补贴政策。根据政策,3月1日至12月31日(rì)期(qī)间,在广州购买(mǎi)符合要求的新(xīn)能源汽车(以(yǐ)发票(piào)日期(qī)为准),并(bìng)在2024年1月31日前(qián)完(wán)成注册登记的个(gè)人(rén)消费者(zhě),均(jūn)可(kě)获得(dé)6000-10000元不(bù)等(děng)的补贴。而埃安(ān)旗下车型均符(fú)合补贴(tiē)标准(zhǔn),这无疑对埃安的(de)销(xiāo)量形(xíng)成更大(dà)助力。

  此(cǐ)外(wài),埃安目前还在加码终(zhōng)端的优惠力度,其(qí)于5月28日推出了“购车上全险,埃安限时送”活(huó)动,即5月26日-6月(yuè)30日,购买埃安(ān)旗下多款车型(xíng),最(zuì)高(gāo)可获得10000元全(quán)险(xiǎn)补贴(tiē),同时还可叠加享(xiǎng)受金融贴(tiē)息(xī)、置换补贴、新车充电礼(lǐ)等优惠,而(ér)这一项(xiàng)举措或助力埃安6月销量再进(jìn)一步。

  腾势(shì)汽车近(jìn)段时间也(yě)表现不俗,数(shù)据(jù)显示,腾势5月(yuè)销(xiāo)量达11005辆,环(huán)比(bǐ)增长4.6%。其(qí)唯一在售车(chē)型腾势(shì)D9当月登顶MPV市场销量(liàng)冠军,该车平(píng)均售价(jià)超过42万元。

  目前,腾(téng)势品牌的产品矩阵在加速完善,D9之(zhī)后,定位豪(háo)华猎跑SUV的(de)腾(téng)势N7将在6月上市,后续(xù)有望为腾(téng)势(shì)品牌贡献更(gèng)多(duō)增量。

  极(jí)氪今年以来(lái)交付表现持续提升,5月共交付8678辆,环比(bǐ)增长7.1%。其两(liǎng)款在售车型均在市场中(zhōng)取得(dé)了不错表现,其中极(jí)氪001蝉(chán)联30万元以上纯电车(chē)型销冠,极(jí)氪009已超越埃尔法成为50万(wàn)以上豪华MPV销冠。

  据悉,定位紧(jǐn)凑级(jí)SUV的(de)极氪X将在6月(yuè)开(kāi)启交(jiāo)付,目前(qián)订单已过万。除此之外,极氪还(hái)将在年底推出一款A+级轿(jiào)车,依托四款车型,极氪今年(nián)欲向年销14万(wàn)辆发起冲击。

  比极氪年销目标更多的深蓝,目(mù)前(qián)看似压力不小。数据显示,深蓝5月交付量为7021辆(liàng),环比下降9.5%。1-5月,深蓝累计交付量约(yuē)为3.4万(wàn)辆(liàng),而(ér)这一成绩距其20万辆的年度目(mù)标还相(xiāng)差甚远。

  不(bù)过,深(shēn)蓝也(yě)在努力扩充产品阵营,其第二(èr)款(kuǎn)车型深蓝(lán)S7已于5月31日(rì)首批量(liàng)产(chǎn)下线,即将大规模发(fā)运全(quán)国(guó),这意味着新车离上市销售(shòu)已经不远,届时(shí)深蓝将以轿车(chē)+SUV的矩阵共担年销目标。

  从上(shàng)述(shù)来看,传统车企新品(pǐn)牌在6月份几乎都有(yǒu)新产品上市或交(jiāo)付,因此这些品(pǐn)牌更强的(de)增长(zhǎng)势能(néng)或将在下半年迎来爆发(fā)。

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