近日，网传小鹏(péng)P7集体开(kāi)辅(fǔ)助(zhù)驾驶，接(jiē)亲浴资都包括什么 浴资是门票吗车变事故车。

　　为(wèi)此，财经(jīng)网汽车联系(xì)到(dào)小(xiǎo)鹏汽车相关负责人，对(duì)方表示：有人故意拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实，这是去年十(shí)一期间的事情，而且(qiě)当时驾车的鹏友并没有用到辅助驾驶(shǐ)，只是单(dān)纯的交通(tōng)事故。

　　4月21日，小鹏(péng)汽(qì)车官方微(wēi)博也回(huí)应了“接亲车队开(kāi)辅(fǔ)助驾驶出事”一(yī)事。

　　图源：小鹏汽车官方(fāng)微博

　　小鹏汽车对(duì)于(yú)智能(néng)化的技术一(yī)直非常重视。董事(shì)长何小鹏曾多次公开表(biǎo)示过，新能源(yuán)汽(qì)车并非下一个汽车(chē)时代，智(zhì)能(néng)汽车才是汽车行业的(de)分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前(qián)夕。小(xiǎo)鹏汽车举办(bàn)了2023技(jì)术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇(yáo)」的加持下，未(wèi)来新车型研发周期将缩短20％，基于(yú)架(jià)构(gòu)部(bù)分的零部(bù)件通用化率最高可(kě)达80％，智能辅(fǔ)助驾(jià)驶(shǐ)XNGP的综合(hé)研发效(xiào)率提升(shēng)30％，车(chē)型适配(pèi)成(chéng)本降(jiàng)低(dī)70％。

　　此前，何(hé)小鹏(péng)在2022年第四季度财(cái)报电(diàn)话会上表示：今(jīn)后(hòu)一段时间，小鹏的(de)研发能(néng)力(lì)会更多体(tǐ)现(xiàn)在保持性能的同时，成本(běn)大幅(fú)降(jiàng)低。

　　他还透露(lù)，小鹏汽车从(cóng)今(jīn)年到明(míng)年将实现自动驾驶超50％的(de)成(chéng)本下(xià)降，整车硬件（含动力系统）约25％的成本(běn)下降。同时，小鹏汽车将从软硬件整体(tǐ)销售(shòu)，转为软硬件分离销售，让全自动驾(jià)驶成(chéng)为标(biāo)配。

　　降本的同时(shí)，小鹏汽车(chē)也一直在加(jiā)大研发方面(miàn)的(de)投入。

　　1月(yuè)29日，小鹏汽车董(dǒng)事长(zhǎng)何小鹏在广东省高质量发展大(dà)会上表示：小鹏汽车会在 2023 年(nián)之后的(de)五年持续进(jì浴资都包括什么 浴资是门票吗n)行高强度的研发投入，每年的(de)研发投入都会超(chāo)过 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏(péng)汽车会在中国率先推出全自动驾(jià)驶，在(zài)中(zhōng)国(guó)超过(guò) 50 个(gè)城市能(néng)够放手自(zì)动驾驶。

　　值得注(zhù)意的(de)是，在2023技术架构发布会后(hòu)，小鹏汽车董事长何小(xiǎo)鹏(péng)在接受媒(méi)体采访时表(biǎo)示(shì)：小鹏汽车的智能(néng)驾(jià)驶(shǐ)处于领先，特斯拉FSD在美国的表(biǎo)现不如XNGP在国内的表现。

　　不过，财(cái)经(jīng)网汽(qì)车(chē)梳理发现(xiàn)，小鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相(xiāng)关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示：在(zài)湖南岳阳某国道上开启自动辅助(zhù)驾驶行驶时，撞上一辆侧翻在路(lù)上(shàng)的汽车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对此，小鹏汽车回(huí)应称：事故初(chū)步(bù)判断为车主在使 ACC+LCC 过程中(zhōng)，没有保持对车辆(liàng)前方环境的(de)观察(chá)并及时接管车辆所致。

　　2022年(nián)8月，宁波一位小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)称，在高(gāo)架桥上开LCC（车道居(jū)中辅助）功能，辅助驾驶没识(shí)别到前(qián)方(fāng)车(chē)辆故障抛锚(máo)，发生交通事故(gù)并(bìng)出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事故发生时，时速符合高(gāo)架限速要求80km/h。

　　对(duì)此，小鹏(péng)汽车回应称：经核实，8月10日下午，宁波一车主(zhǔ)驾驶车辆与前方(fāng)检查车辆故障人员(yuán)发生碰撞，发生人员伤亡。目前(qián)交(jiāo)警部门已(yǐ)立案处理，门店第一(yī)时间已前往(wǎng)现场协(xié)助处理。将全力(lì)配合相关部门进行事故调查(chá)，持(chí)续跟(gēn)进后(hòu)续结果(guǒ)，并协助客户处(chù)理(lǐ)后续(xù)相关(guān)事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车(chē)主反映称(chēng)：进地下车(chē)库时“刹车(chē)失(shī)灵”，继而发生碰撞。当时车速在20km/h左右，下地库(kù)后要转弯，开着ABS刹车却发现“踩下(xià)去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏(péng)汽车售后工作人员表(biǎo)示：车主下地库时(shí)超速，车速达(dá)到25km/h，加(jiā)上雨天地(dì)面(miàn)没有附着力抓地(dì)力不足导致碰撞(zhuàng)。小鹏(péng)汽车官方未(wèi)对(duì)此事作出置评。

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