金融界5月5日消(xiāo)息 工业和(hé)信息化部近期(qī)依申请批复中国(guó)移动使用其4.9GHz部分5G频率(lǜ)资源(yuán)在(zài)国内有关省(shěng)份开展(zhǎn)5G地空通信（5G-ATG）技术(shù)试验。5G-ATG基于(yú)5G公众移动通信技术(shù)，通过沿(yán)飞机航线设置符合相应国(guó)际吊带和背心有什么区别，吊带和背心有什么区别规则(zé)和国内规定的(de)特(tè)殊基站及波(bō)束赋(fù)形天线，在地(dì)面与飞机机舱间建立地空(kōng)通信链(liàn)路，使(shǐ)乘客在机舱内通过无(wú)线局域(yù)网接入方式(shì)访问互(hù)联网。

　　5G-ATG是实(shí)现航空互联网高质量发展(zhǎn)的重(zhòng)要技术路径之一，也是5G等新(xīn)技术(shù)在航(háng)空互联网领域的新应用和新业态。此次工业和信(xìn)息化(huà)部批准中国移动(dòng)开展5G-ATG试验，将进一步提(tí)升(shēng)5G网络覆盖的(de)空间维(wéi)度，拓展5G的行业应用场景，更好满足航空旅(lǚ)客日益增长(zhǎng)的空中(zhōng)访问互联网需求(qiú)。

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 吊带和背心有什么区别，吊带和背心有什么区别