东航373.86亿，国航(háng)386.19亿(yì)，南航326.83亿，这可不是他们的营收哈~在过去的2022年，这三(sān)大国有航司共(gòng)亏损超千亿元！

　　不过，春秋航空虽然是一家低价航空，但人家在2021年国内民航业整体亏损842个(gè)亿的(de)时候(hòu)，不但(dàn)不(bù)亏钱，还不声不响的赚了3911万(wàn)元，成为当年唯一一家盈(yíng)利的上市(shì)航(háng)司。

　　你(nǐ)就说，明(míng)明是一家低价航(háng)空，怎么(me)做(zuò)到别人亏钱它还赚钱(qián)的？是凭它连杯水都不提供？还是凭它(tā)位置(zhì)窄，腿都不好放？虽说是天(tiān)怒人本初是谁怨(yuàn)的(de)，但春秋航空能吊(diào)打(dǎ)同行，人家(jiā)靠的(de)是这两招(zhāo)祖(zǔ)传秘(mì)诀！

　　首(shǒu)先第一(yī)招：低价引流，附加消费。

　　你看(kàn)，春秋它(tā)时不时把(bǎ)机票压到(dào)199,299！大多时(shí)候，春秋航空同一时间的价格普遍会(huì)比(bǐ)其他(tā)航司便(biàn)宜，甚至(zhì)便(biàn)宜几百块(kuài)钱。也就是(shì)因为这低价，春(chūn)秋航(háng)空(kōng)的直(zhí)销(xiāo)比例高达96.7％，直接把营(yíng)销费用(yòng)给节省了。你看它(tā)的(de)售费用率只有(yǒu)2.22％，比三大(dà)航(háng)低了2-4倍不止。

　　但是(shì)，机票价格打这么低，怎么保证(zhèng)自己的利润呢？春秋可太会(huì)了(le)，我搞附加消费(fèi)啊(a)！

　　如果你乘(chéng)坐(zuò)春(chūn)秋航空时行(xíng)李托运的价(jià)格超过机票的价格，那是太(tài)正常不过了。因为春秋(qiū)只提供(gōng)7KG的行李(lǐ)额度(dù)，没超过10KG托(tuō)运收费300,10KG以上500。你不(bù)带行李，人家(jiā)节省燃油费，你带行李，人家赚了托运费，怎么都不亏~

　　还有，在飞机上你(nǐ)要是想吃(chī)个饭，不好(hǎo)意思，得掏钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷了想(xiǎng)要(yào)条毯子，还是得(dé)掏钱；甚至你(nǐ)还有(yǒu)可(kě)能看(kàn)到空姐推着小车车(chē)向你推销面膜丝巾披肩……就是说，机票是便宜(yí)，但你一上飞(fēi)机，哪哪(nǎ)都要掏钱。这就(jiù)是(shì)春(chūn)秋航(háng)空(kōng)的(de)终极致富密码(mǎ)，主打的就是一个字：抠(kōu)。

　　当(dāng)然，这省(shěng)下(xià)来的都(dōu)是小钱(qián)，春秋不过冬还得靠第二(èr)招：短途直(zhí)航，提(tí)高使用率(lǜ)。这也是为什么在疫情笼罩的2021年，别(bié)人亏损(sǔn)几百亿，春秋(qiū)反(fǎn)而还(hái)赚钱了(le)。

　　为(wèi)了(le)实现薄(báo)利多(duō)销(xiāo)，春秋把大量航线(xiàn)改成短途(tú)高频(pín)的直航，这样就可以用高密度排班(bān)来(lái)提(tí)高(gāo)飞机的日(rì)使用率。也就是说，只要飞不死，我(wǒ)就往死里飞。别家的(de)飞(fēi)机一天飞 4-5 次，我一(yī)天飞 8 次，别家的飞机一天飞10个(gè)小(xiǎo)时，我一天(tiān)飞12个小时。所(suǒ)以在过去(qù)的三(sān)年(nián)里(lǐ)，春秋航空的客(kè)座率和飞(fēi)机日利(lì)用率(lǜ)都高于三大航。

　　对于春秋来说，在保证成本的(de)基础上，我(wǒ)能(néng)多(duō)卖一(yī)张(zhāng)是一张，要是民航允许(xǔ)的话，我连站票都(dōu)卖。

　　而且，你会发现春秋大部(bù)分航线都是来往二三线城市，为(wèi)什么？因为非核心(本初是谁xīn)城市可以获得(dé)较高的(de)财政(zhèng)补贴，这个也是春秋赚钱(qián)的门路。我们看到2021年(nián)它的净利润为3911万(wàn)，这其中就少不了(le)补贴的帮助，如果减去这一块的话，春秋的亏损(sǔn)可(kě)是达(dá)到1.1亿呢~

　　不过，走(zǒu)廉价(jià)路线的这些(xiē)年，春秋的(de)差评是(shì)真不少(shǎo)。创始人王正(zhèng)华有一(yī)句名言：钱(qián)一半是赚的，一(yī)半是省的，春秋也的确(què)做到了。但现在航(háng)班(bān)逐渐恢复，也有越(yuè)来越多的(de)廉价航(háng)空(kōng)正在(zài)崛起，比如吉祥航空、九元航空等(děng)，秋香觉得啊，要是(shì)春(chūn)秋(qiū)还继续走(zǒu)之前的老路(lù)，搞得春秋成为大家无奈之后的选择，那(nà)还能走远(yuǎn)吗？

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