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西方的几何学来源于什么的勾股之学,认为西方的几何学来源于什么的勾股之学

西方的几何学来源于什么的勾股之学,认为西方的几何学来源于什么的勾股之学 区位条件要从哪些方面分析学校,区位条件要从哪些方面分析出来

  区位条件要从哪(nǎ)些方面(miàn)分析学校,区位条件要从哪些(xiē)方面分析出来是影响区位的因(yīn)素大体分(fēn)为(wèi)自然因素和人文因素两个方面的(de)。

  关于区位(wèi)条(tiáo)件要从哪些(xiē)方(fāng)面分(fēn)析学校,区位(wèi)条件要(yào)从哪(nǎ)些方面分析出来以及(jí)区位条(tiáo)件要(yào)从哪些方面分(fēn)析学校,区位(wèi)因素答题模(mó)板(bǎn),区位条件要从哪(nǎ)些方面分析出来,区位条件要从哪些方面分析(xī)的(de),区位条件有哪些方面等问题(tí),小(xiǎo)编将(jiāng)为你整理以下知识:

区位条件要从哪些(xiē)方(fāng)面分析学校,区位条件要从哪(nǎ)些(xiē)方面分析出来(lái)

  影响(xiǎng)区位的因素大(dà)体分为自然因素和人(rén)文(wén)因素(sù)两(liǎng)个方面(miàn)。

  区位分析时要把(bǎ)握好这两(liǎng)个方面,深入(rù)分析各要(yào)素与所要分析(xī)的地理事物(wù)的联系(xì),再(zài)抓主要方面重点进行分析(xī)。

  什么是区位条件区位(wèi)条件,即(jí)区位本(běn)身(shēn)具有的条件(jiàn)、特点、属性、资质。

  其(qí)构成(chéng)因素主要包括(kuò):自然资源(yuán)

  影响区位的因素大体分(fēn)为自(zì)然(rán)因(yīn)素和人文(wén)因素(sù)两(liǎng)个(gè)方(fāng)面(miàn)。

  区位分析(xī)时要把握好这两(liǎng)个方面,深入分析各要素与所要(yào)分析的地理(lǐ)事物的(de)联系,再(zài)抓主要方面重点进行分(fēn)析。

什么是区位条(tiáo)件

  区位(wèi)条(tiáo)件,即(jí)区位(wèi)本身(shēn)具(jù)有的条(tiáo)件、特(tè)点(diǎn)、属性、资质。

  其构成因(yīn)素主要(yào)包括:自然资源、地理位(wèi)置(zhì),以(yǐ)及社会、经济(jì)、科技、管理、政(zhèng)治、文化、教育、旅(lǚ)游(yóu)等方面,区位优(yōu)势是(shì)一(yī)个(gè)综合性概念,单项优(yōu)势往往难以形成区位优势。

  一个地区的区位(wèi)优(yōu)势主要(yào)就是由(yóu)自然资(zī)源(yuán)、劳(láo)力、工业聚集、地理位(wèi)置、交通等决定。

  同时区位优势也(yě)是一个发展的概念,随着有(yǒu)关条(tiáo)件的变化而变(biàn)化。

  区位(wèi)因素,是指影响区位主体(tǐ)分布的原(yuán)因。

  对区位主体的区(qū)位给(gěi)予大的影响因子是(shì)主(zhǔ)要(yào)因子,相反影响比较小的为次要因子。

  因(yīn)为不同场(chǎng)所具(jù)有不同的(de)属性或资质(zhì),即区位条件。

区位条件分析(xī)

  一、农业区位因素(sù)分析

  1.自(zì)然因素地形:

  地形(xíng)为平原或三角洲,或地势(shì)低平(píng)或地形平坦开(kāi)阔

  数量:地广人(rén)稀土地(dì)广阔,土地租(zū)金(jīn)低

  气候:是(shì)×气候,(雨热同期、光热(rè)水组合好,日照充(chōng)足(zú)、昼夜(yè)温差大)

  水源:临(lín)近水源(河流或冰川(chuān)融水区(qū)),水源充足,灌溉便利

  土(tǔ)壤:是×土(tǔ)壤,土(tǔ)壤肥沃深(shēn)厚或土壤(rǎng)较肥沃

  2.人文因素

  市场:该(gāi)地区人口(kǒu)稠密或工(gōng)矿(kuàng)业发达或城(chéng)市较多,市场广(guǎng)阔(对商品(pǐn)农业影响大)

  交通:临(lín)近河或(huò)湖(hú),水陆(海陆)交通便(biàn)利或河流交(jiāo)汇处,内河航(háng)运发达(对商(shāng)品农业影响大)

  政策:国(guó)家(jiā)政策的支持(扶持、鼓(gǔ)励)

  科技:科技水(shuǐ)平高或科技发(fā)达

  劳动(dòng)力(lì):人口(kǒu)稠密(mì),劳动力丰富,劳动(dòng)力工资(zī)低

  工业基础(chǔ):工业发达,工业基础雄厚

  3.自然(rán)对农(nóng)业的(de)不(bù)利的(de)区位因素

  洪涝(lào)、干旱、台风、春季(jì)低(dī)温、寒潮等(děng)气象灾害;

  热(rè)量、光照、水源(yuán)、土壤肥力等(děng)不足(zú),酸(suān)碱度偏高

  二、工业区位因素分析

  1.自然(rán)因素

  原料:临近某原料产地,原料充足(zú)──原(yuán)料指向型工业(yè)

  能源(yuán):临近某能(néng)源产地(dì)(如(rú)煤、石油、天(tiān)然气(qì)、水能、风能(néng)…),能源充足─动力指向(xiàng)型

  土地:土地平(píng)坦开阔,利于建厂

  水源:临(lín)近河流(liú)、湖泊或降水多,水源充足

  2.经济因(yīn)素

  市场(chǎng):人口稠密或人(rén)口密(mì)集,市场广阔(对市场(chǎng)指向工业更明显)

  交通(tōng):临海或海港(gǎng)、临河湖或河(hé)流交汇(huì)处、临铁路高(gāo)速公路或(huò)航空港,交(jiāo)通便利

  劳动力(lì):人口稠密,劳动力资(zī)源(yuán)丰(fēng)富(fù)──劳动密(mì)集型工业

  技(jì)术:科教(jiào)发达(dá)或临近高等(děng)院校或科研院所,劳动力素质高(gāo)──技术密集型

  农业基础:临近商品粮基(jī)地(dì)或农业产区(qū),农业基础雄厚(hòu)或农(nóng)业发达(dá)

  3.社(shè)会因素

  国家政策:国家政策(cè)的扶持、鼓励,国家政策变化(huà)(解决就(jiù)业的工厂设在不盈利的区位;

  为缩小(xiǎo)经济差距进(jìn)行的西部大(dà)开发)

  国防安全:某(mǒu)时期国防(fáng)需要(yào)

  个人行(xíng)为(wèi)(或偏好):如海外华人、华侨(qiáo)的投(tóu)资

  工业惯性:考虑搬迁费用(yòng)或政(zhèng)府的影响或出(chū)于对当地经济的(de)考(kǎo)虑等

  4.环境因素(sù)

  风(fēng)向:严重污染大气的工(gōng)厂,应该在城市主(zhǔ)导风向的(de)下风口地带,或者在主导风向(xiàng)的垂直两侧选择厂址;

  在季风区(qū),布置在(zài)当(dāng)地最(zuì)小风(fēng)频的风向的(de)上风(fēng)地带

  水源(yuán):有废水排放的工厂应布局在远(yuǎn)离水源(yuán)地或远离(lí)河(hé)流上游区(qū);

  自来水厂布局在居民区的水(shuǐ)源(yuán)地上(shàng)游或河(hé)流上(shàng)游地区

  距离(lí)居民区、农田的(de)远(yuǎn)近:占地面积(jī)小(xiǎo)无污染的工业,布(bù)局在城区;

  用地规模较大、污染(rǎn)较轻的工业可布局在(zài)城市的边缘或近郊地区;

  严重(zhòng)污染难以治理(lǐ)的大型企业,宜布局在远离市(shì)区的远郊或(huò)郊外

  生(shēng)态环(huán)境:工业布局应(yīng)远离(lí)生态环境脆弱地区(qū)

  三(sān)、城市区(qū)位因素分析

  1.自(zì)然因素(sù)

  地(dì)形:地形平(píng)坦(tǎn)开阔

  气候:是什么气候,降水(shuǐ)适(shì)度,气温适中

  河流:临河:①运输(shū)功能:河流交汇点、过河点、河(hé)口、河运的起点或终点(diǎn),交通便利②供水功能(néng):临近河流,水(shuǐ)源充足或丰(fēng)富

  2.社会经(jīng)济因(yīn)素

  自然资源:判读图中某地(dì)是否有某种(zhǒng)自(zì)然(rán)资源或临(lín)近某种自(zì)然资源

  交(jiāo)通:由(yóu)地图判读图中(zhōng)某地是否临铁路、公路或高速公路(lù)、港口或码头(tóu)、以及多种交通方式的交汇(huì)处,交通(tōng)便利

  农业基础:本地农业基础(chǔ)雄厚,提供(gōng)丰(fēng)富的农副产(chǎn)品。

  其他因素:①是(shì)否是政治、宗教、军(jūn)事中心②是否(fǒu)是旅游(yóu)、科(kē)技(jì)中心(新因素)

  四、交通(tōng)线区(qū)位因素分析

  1.自然因(yīn)素

  地(dì)形地质:

  ①平原:限(xiàn)制(zhì)少,少(shǎo)占好地,处理好(hǎo)与农(nóng)田水利建设(shè)、城镇(zhèn)发(fā)展的关系

  ②山地:尽量沿等高线修筑,尽(jǐn)量避开地(dì)形地(dì)质复杂(zá)的地(dì)区(隧道(dào)避开断层,陡坡上修成“之”字(zì)型弯曲或开凿隧道(dào))

  水(shuǐ)文:避开沼泽地(dì),尽量避免跨越河流,减少桥梁总长度(dù)、投资、施工量

  气候(hòu):注意暴(bào)雨、大风(fēng)等出(chū)现的强度和(hé)频率,冻土、积雪的深度(dù),桥涵孔径大小、路基高度都需要(yào)根据(jù)当地暴雨强(qiáng)度来设计

  2.经(jīng)济因(yīn)素

  ⑴合理布局(jú)交通运输,促进沿线经(jīng)济发展(zhǎn)

  ⑵铁路、公路国道线基本方向以直达为主,并适当(dāng)照顾(gù)沿线重要(yào)经济(jì)点,通过城市(shì)时应(yīng)从(cóng)城市(shì)边缘(yuán)经过(减轻对(duì)市内(nèi)交通的影响)

  ⑶省道等地方性公路(lù),则以满(mǎn)足地方(fāng)经济发展和居民需(xū)要为主,可以通过当地的(de)居(jū)民点(diǎn)、车站、码(mǎ)头等

  3.社(shè)会因(yīn)素

  ①巩固国防、加(jiā)强民族(zú)团结、促进少数民(mín)族地区或革命老区经济发展

  ②促进资源的开发(fā)、带动沿(yán)线经济(jì)的发(fā)展(zhǎn)

  ③国境铁路(lù)、公(gōng)路(lù)、高速公(gōng)路有(yǒu)促进对外贸易的发展(zhǎn)(发展边境贸易)

  五、交通运输网(wǎng)中点的区(qū)位因素分析

  (一)港口的区位(wèi)

  1.自然条(tiáo)件

  水域条件(航行(xíng)条件):等深线密──江阔(kuò)水深(shēn),空间大,便(biàn)于航行(xíng)和停泊,冰期短或无冰(bīng)期。

  港湾:避风浪

  陆(lù)域条件(筑(zhù)港条(tiáo)件):平原或三(sān)角洲──地形(xíng)平坦,坡度适当,地质稳定,抛锚空间大

  2.社会(huì)经济条件(jiàn)

  经济腹地:(港口服务的区域)经济(jì)发达,辐射范围大,客货集散量大(影响港(gǎng)口的兴衰)

  城市依托:单一大城市或某个城市(shì)群为(wèi)依托,为港口提(tí)供人、财(cái)、物的优势

  国家政策:政(zhèng)策支持,如自由贸易港,对(duì)外开放港

  (二)汽车站的(de)区位

  汽车站区位选择的总原则(zé)是能够最大限度地方便旅客,即:①路宽(kuān),与市内外交通联系方便;

  ②地形平坦面(miàn)积较大(dà);

  ③工程量。

  (三)航空港的区位

  1.自(zì)然条件

  地形(xíng):平(píng)坦开阔、坡度适当,保证排水

  地质(zhì):有(yǒu)良好的地质(zhì)条件,地基(jī)要(yào)稳,坚实

  气候:少云雾(wù)、大风(fēng)、暴(bào)雨天气日数

  2.社会经(jīng)济因素

  交通:要与(yǔ)市内有便利的交通联系

  经济:要建在经济发达(dá)的地(dì)区

  六、水电站的区位分析

  水量:与气候(hòu)、干(gàn)湿地(dì)区(qū)、河流的补给、流域面积或集水区域有关(由(yóu)河流的(de)位置判读)

  落差(chà):与(yǔ)穿越(yuè)等高线有(yǒu)关(guān)或位于(yú)地(dì)势(shì)阶梯过渡处

  具体开发(fā):与地质、地貌(在地形图上一般位(wèi)于峡谷,为(wèi)了减少投(tóu)资和工程量;

  地基要稳、坚实,少地质灾害;

  与水库选址(zhǐ)相同)有关。

  七、水库(kù)坝(bà)址的区位选择(zé)

  1.选在河流较窄处或盆地(dì)、洼地的出口──原因:峡谷工程量小,工(gōng)程造价(jià)低;

  盆地、洼地地形建水库(kù)库容量大

  2.选在(zài)地质(zhì)条(tiáo)件较好的地方,尽量避开断层(céng)、喀斯特地貌等──原因:防止诱(yòu)发地震、滑坡

  3.考虑占地(dì)搬迁状况,尽量少淹没良田和村庄

  八、卫星西方的几何学来源于什么的勾股之学,认为西方的几何学来源于什么的勾股之学(xīng)发射基地的区位分(fēn)析

  1.自然(rán)因(yīn)素

  气象条件(jiàn):天气晴朗,大气(qì)透明度好,便于对卫星跟踪(zōng)观察

  初速度:地球自转的速度(dù)──纬度低(dī),初速(sù)度(dù)大(如(rú)建设(shè)中的海南(nán)卫星(xīng)发射(shè)场);

  纬(wěi)度高,初速(sù)度小。

  同一纬度,地势(shì)高(gāo),初速(sù)度大,初速度大有利于降低发射初(chū)速(sù)度(dù)(也(yě)与能源有关)

  地形:地形开阔,便于对卫星的跟踪观察(chá)。

  能源:向东(dōng)发射,节约能(néng)源

  2.人文因素

  人口密度:地广人稀(xī)或(huò)人烟稀少,不干扰居民生活

  交通(tōng)便利:我国的四个航天基地都便利

  国防安全:如西昌最突出

  航(háng)天工业基础较好:如太(tài)原(yuán)

  九、卫星着陆基地(dì)的区位分析

  气象条件:天气(qì)晴朗(lǎng),大(dà)气透明度(dù)高(gāo),便于对(duì)航(háng)天器的跟踪观察(chá)。

  地形条件:地形(xíng)平坦、开阔(kuò),少河(hé)流峡谷(gǔ),有利于航天器(qì)或航天员的(de)安全和便于目标(biāo)搜(sōu)寻

  人口密度:地广人稀或人烟稀少(shǎo),不干扰居民生活(huó)

  十(shí)、发展海洋水产业的区位分(fēn)析

  1.大(dà)陆架(jià)宽、浅(qiǎn),水温适宜,阳光充足(zú),有利(lì)于(yú)生物光合作用

  2.入海(西方的几何学来源于什么的勾股之学,认为西方的几何学来源于什么的勾股之学hǎi)河(hé)流或径流带来丰(fēng)富(fù)的有(yǒu)机质和营(yíng)养(yǎng)盐类(lèi)

  3.寒(hán)、暖流交汇,海水发生搅动或冬季海(hǎi)水上泛,营(yíng)养盐类丰富(fù)

  十(shí)一、商业街的(de)区位(wèi)分析

  市场(chǎng)最优:城市几何(hé)中心(xīn),商业活动范(fàn)围大(dà)──一(yī)般以(yǐ)零售为主

  交通最优:市(shì)区环路(lù)或(huò)高(gāo)速公路边缘或街角处,交通(tōng)便利──一般以批(pī)发为(wèi)主(zhǔ)

  商业(yè)小区(qū):便(biàn)民最优──建在居民住宅区(qū)内,由(yóu)多种(zhǒng)营业点组成

区位(wèi)条件要从(cóng)哪(nǎ)些方面(miàn)分析学校

  地理位置优越,交通运输便利,通达度好。

  1、基础(chǔ)设施建设完(wán)善:教学楼,寝室(shì)楼,餐厅楼,悉(xī)衫改(gǎi)超市,大(dà)操塌派场布置(zhì)合理。

  寝室里空调,风扇齐全,供水供电及时(shí);餐(cān)厅饭(fàn)菜物美(měi)价(jià)廉,口味好。

  2、大操(cāo)场绿树成荫,篮球场,足球场(chǎng),乒乓(pāng)球台设睁(zhēng)判计合理,环(huán)境(jìng)质量好。

  3、学校里(lǐ)教授,研究生(shēng),高级(jí)教师多,全部是本科以上学历(lì),教学水平高,经验丰富,管理先进,现(xiàn)代化设备(bèi)丰富。

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