柱不(bù)平(píng)衡弯矩(jǔ)会开裂吗(ma)？柱不平衡(héng)弯矩会开裂(liè)，并且裂缝会发生在偏压(yā)柱受(shòu)拉的(de)一侧的。关于柱(zhù)不平衡弯矩会开(kāi)裂吗以及柱不平衡(héng)弯矩会(huì)开裂吗，柱不平衡(héng)弯(wān)矩会开裂吗为什么，柱不平衡弯(wān)矩会开裂吗图片，板柱节点不平衡弯(wān)矩(jǔ)，柱(zhù)端弯矩过大等问题，农商网将为你整理以下的生活知识：

弯矩是内(nèi)力吗

　　弯矩是内(nèi)力的(de)。

　　弯矩是受力构件截面(miàn)上的内力(lì)矩的一种。通(tōng)俗(sú)的说法：弯矩是一种力矩。

　　另一(yī)种解释(shì)说(shuō)法，就(jiù)是弯曲(qū)所需要的力矩，下部受拉为正(zhèng)(上部受压)，上部受(shòu)拉为负(fù)(下部受压)。它的标准定义为：与(yǔ)横截(jié)面垂直的分布(bù)内力系的合(hé)力(lì)偶矩。

　　计算(suàn)公式(shì)M=θ·EI/L，θ转角，EI转动刚度，L杆件的有(yǒu)效计(jì)算长度。

柱(zhù)不平(píng)衡弯矩会开裂(liè)吗

　　柱不(bù)平衡弯矩会开裂，并(bìng)且裂缝(fèng)会(huì)发(fā)生在偏压柱(zhù)受拉(lā)的一(yī)侧(cè)。

　　弯(wān)矩(jǔ)是受(shòu)力(lì)构件截面上的(de)内(nèi)力(lì)矩的(de)一种，即垂直于横(héng)截面的内力系的合力偶矩。

　　构件上某个(gè)截面的弯矩，其大小为该截面截取(qǔ)的构件部(bù)分上所有外力对该截面形心矩(jǔ)的(de)代数和(hé)。

　　它的标(biāo)准定义为：与横(héng)截面(miàn)垂直的(de)分布内(nèi)力系的(de)合力偶矩(jǔ)。

　　一般而言，在不(bù)同的(de)学(xué)科中弯矩(jǔ)的正(zhèng)负有(yǒu)不同的(de)规定。

　　规定了弯矩(jǔ)的正负(fù)，就可以(yǐ)将弯(wān)矩进(jìn)行代数计算。

柱子混凝(níng)土会开裂么？

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• 　　一，会的，因为柱子(zi)是由混凝土(tǔ)浇(jiāo)筑而成的(de)衣服为什么晾完会臭，衣服为什么晾完会臭呢，混凝土最主要的缺点是(shì)抗(kàng)拉能(néng)力差、脆性大、容(róng)易开裂。

  　　大量的工程实践和理(lǐ)论分(fēn)析表明(míng)，几乎所有的混凝土构件均是带裂(liè)缝(fèng)工作(zuò)的，只是有些(xiē)裂缝很细，甚至肉眼看(kàn)不见（＜0.05mm），一般对(duì)结构(gòu)的使用无大的危害，可(kě)允许(xǔ)其存在；我国现行建筑、铁路、公(gōng)路、水利等(děng)部门设计规范均采(cǎi)用限制构件(jiàn)裂缝宽(kuān)度的办法来(lái)保障混凝(níng)土结构(gòu)的正(zhèng)常使用(yòng)。

• 　　二，裂(liè)缝的成因：

  　　（一(yī)）直接应力裂(liè)缝是指(zhǐ)外荷载引起的(de)直接应力产生的裂缝。

  　　裂缝产生的原因有(yǒu)：

  　　         1、设计计算(suàn)阶段(duàn)，结(jié)构计(jì)算时不(bù)计(jì)算(suàn)或部分漏算；计算(suàn)模型不合理；结构受力假(jiǎ)设与实际受力不符；荷载少(shǎo)算或(huò)漏(lòu)算(suàn)；内力与配(pèi)筋计(jì)算错误(wù)；结(jié)构安全(quán)系数(shù)不够(gòu)。

  　　结构(gòu)设计时(shí)不考(kǎo)虑施工的可(kě)能性；设(shè)计断面不足（宁波(bō)跨海大桥）；钢筋设置偏少或(huò)布(bù)置错误(wù)；结(jié)构刚度不足；构造处理不当；设(shè)计图纸交代不清等。

  　　         2、施工阶段，不(bù)加限制地堆放施工机(jī)具、材料；不了解(jiě)预(yù)制结构(gòu)结构受力特(tè)点，随意翻身、起吊(diào)、运输、安装；不按(àn)设计(jì)图纸施工，擅(shàn)自更改结构施工顺序(xù)，改变结(jié)构受力模式；不对(duì)结(jié)构做(zuò)机(jī)器振动下的(de)疲劳强度验(yàn)算等。

  　　        3、使用阶段，超出设计载荷(hé)的(de)作用于楼地面、墙(qiáng)面；工业厂房超负(fù)荷使用；发生大(dà)风、大雪、地(dì)震、爆炸等。

  　　（二(èr)）次应力裂(liè)缝是指由外荷载引起的(de)次(cì)生应力(lì)产生(shēng)裂缝。

  　　        裂缝产(chǎn)生的(de)原因有：

  　　         1、在设计(jì)外(wài)荷(hé)载作(zuò)用下(xià)，由(yóu)于结构物的实际(jì)工作状态(tài)同常规(guī)计算有出入或计(jì)算(suàn)不考虑(lǜ)，从而在某(mǒu)些部位引(yǐn)起次应力导(dǎo)致结构开裂。

  　　        例如(rú)：两铰拱桥拱(gǒng)脚(jiǎo)设计时常采用布置“X”形钢筋、同时削减(jiǎn)该处断面尺寸的办法(fǎ)设(shè)计铰，理论计算该(gāi)处不会(huì)存(cún)在弯(wān)矩，但实(shí)际该铰仍然(rán)能够抗弯(wān)，以至出(chū)现裂缝而导致钢筋(jīn)锈蚀(shí)。

  　　         2、工业建筑中(zhōng)经常需(xū)要凿槽、开洞、设置牛腿(tuǐ)等(děng)，在常规计算中难以用准确的(de)图(tú)式进行模拟(nǐ)计(jì)算(suàn)，一般(bān)根据(jù)经验(yàn)设置受力钢筋。

  　　研究表明(míng)，受力(lì)构(gòu)件挖孔后，力流将(jiāng)产生(shēng)绕(rào)射现(xiàn)象，在孔洞(dòng)附(fù)近密集，产生巨大的应(yīng)力集(jí)中(zhōng)。

  　　        在长(zhǎng)跨预(yù)应(yīng)力连续梁中，经常在跨内根据截(jié)面(miàn)内力需要截断钢束，设置锚头，而在锚(máo)固断面附近经常可(kě)以(yǐ)看到(dào)裂缝。

  衣服为什么晾完会臭，衣服为什么晾完会臭呢>　　因此，若处(chù)理不当，在这些结构的转角处或(huò)构件形状突变(biàn)处(chù)、受力(lì)钢筋(jīn)截断处容易出(chū)现裂缝。

  　　实际工程中(zhōng)，次应力(lì)裂缝是产生荷载裂缝(fèng)的最常见(jiàn)原因。

  　　次应力裂缝多属(shǔ)张(zhāng)拉、劈裂、剪切(qiè)性质。

  　　        次应力裂缝也是由荷载引起(qǐ)，仅是按常规一般不计算，但随着(zhe)现代计(jì)算手段的不断完善，次(cì)应力裂缝也(yě)是可(kě)以做到合理(lǐ)验算的。

  　　例(lì)如现在对预应力、徐(xú)变等产生的二次(cì)应力，不(bù)少平面杆系(xì)有(yǒu)限元程序均可正确计算，但在(zài)40年前却比(bǐ)较困难。

  　　        在设计上，应(yīng)注(zhù)意避免结(jié)构突(tū)变（或(huò)断面突变），当不能回避时，应做局(jú)部处理(lǐ)，如(rú)转角处做(zuò)圆角，突变处做成渐变过渡，同时加强构造配筋，转角处(chù)增配斜向钢筋，对于(yú)较大孔洞有条件时可(kě)在周边设(shè)置护边(biān)角(jiǎo)钢。

  　　荷载(zài)裂缝特(tè)征(zhēng)依(yī)荷载不同而异呈现不同的特(tè)点。

  　　这类裂缝多(duō)出现在受(shòu)拉区、受(shòu)剪区或振动严重(zhòng)部位。

  　　但必须指(zhǐ)出，如(rú)果受压区出现起皮或有沿受(shòu)压方向的短裂缝，往往(wǎng)是结构达到承载力极限的标志，是结构破(pò)坏(huài)的前兆，其(qí)原因(yīn)往往是(shì)截面尺寸(cùn)偏小。

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