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社戏主要内容概括及中心思想50字，社戏,的主要内容柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

　　柱不平衡弯矩会(huì)开裂吗(ma)？柱不(bù)平衡弯矩会开裂，并且(qiě)裂缝会发生(shēng)在偏压柱(zhù)受拉的一侧的。关(guān)于柱不平衡(héng)弯矩会开裂(liè)吗以(yǐ)及柱不平衡(héng)弯矩会开(kāi)裂吗，柱(zhù)不平衡(héng)弯矩(jǔ)会开裂吗(ma)为什么，柱(zhù)不平衡弯(wān)矩会开裂吗图片(piàn)，板柱节点不平(píng)衡弯矩(jǔ)，柱端弯矩过大(dà)等问题，农商(shāng)网将(jiāng)为你整理(lǐ)以下(xià)的生(shēng)活知识：

弯矩(jǔ)是内力吗

　　弯矩是(shì)内力(lì)的。

　　弯矩是受力构件截面上的(de)内力(lì)矩的一(yī)种。通俗的说法：弯矩(jǔ)是一(yī)种(zhǒng)力(lì)矩(jǔ)。

　　另一(yī)种解释说法，就(jiù)是弯曲(qū)所(suǒ)需要的力矩(jǔ)，下部受拉为(wèi)正(zhèng)(上部受压)，上(shàng)部受拉(lā)为负(下(xià)部受压)。它的(de)标准(zhǔn)定义为：与横截面垂(chuí)直的分布内(nèi)力系的合(hé)力偶(ǒu)矩(jǔ)。

　　计(jì)算公式M=θ·EI/L，θ转(zhuǎn)角，EI转动刚(gāng)度，L杆(gān)件的有(yǒu)效(xiào)计算长度。

柱不平衡弯矩会开裂吗

　　柱(zhù)不平衡弯矩会开裂，并且裂缝会发生在偏(piān)压柱受拉的一侧。

　　弯矩是(shì)受力构件截(jié)面上(shàng)的内力矩的一种，即垂直于横截面的内力系的(de)合力偶矩。

　　构件上某个截面的弯矩，其大小(xiǎo)为该(gāi)截面(miàn)截取(qǔ)的构(gòu)件部分(fēn)上所有外力对该截面形心矩的代数和。

　　它(tā)的(de)标准(zhǔn)定义为：与(yǔ)横截面垂直的分布内力系的合(hé)力(lì)偶矩。

　　一般而(ér)言，在不同的学科中弯矩的正负有(yǒu)不同(tóng)的规定。

　　规定了弯(wān)矩的正负，就可以(yǐ)将(jiāng)弯(wān)矩进行代数计算。

柱子混凝土会开裂么(me)？

　　一，会的，因为(wèi)柱(zhù)子是由混凝土浇筑而(ér)成(chéng)的，混凝土最主要的(de)缺(quē)点(diǎn)是抗拉(lā)能力差、脆(cuì)性大(dà)、容易开裂。

　　大量(liàng)的工(gōng)程实践和理论分析表明，几乎所有的混凝土构(gòu)件均是(shì)带(dài)裂缝工作的，只是(shì)有(yǒu)些(xiē)裂缝(fèng)很细，甚(shèn)至(zhì)肉(ròu)眼(yǎn)看不见（＜0.05mm），一(yī)般对(duì)结构的(de)使用无大(dà)的危害，可允许(xǔ)其存在(zài)；我国(guó)现行建筑、铁(tiě)路、公路、水(shuǐ)利等(děng)部门设(shè)计规(guī)范均(jūn)采(cǎi)用限制构件裂缝宽度的办法来保障混(hùn)凝土结(jié)构的正常使用。
　　二，裂缝的成因：

　　（一）直(zhí)接(jiē)应力裂(liè)缝是指外荷载(zài)引起的直(zhí)接应(yīng)力产生(shēng)的裂缝(fèng)。

　　裂缝产生的(de)原因有：

　　       1、设计计算阶段，结构(gòu)计算时不计(jì)算或部分漏算(suàn)；计算模型不合理；结构受力假设与实际受(shòu)力不符(fú)；荷载少算或漏(lòu)算；内力与配筋计算(suàn)错误；结构安全(quán)系(xì)数不够。

　　结构(gòu)设计时(shí)不考虑施工(gōng)的(de)可能性；设(shè)计断面不足（宁波跨海大桥(qiáo)）；钢筋设置偏少或布(bù)置错(cuò)误；结构刚度(dù)不(bù)足；构造(zào)处理不当；设计图纸交代不(bù)清等。

　　       2、施工阶段，不加限制地(dì)堆(duī)放施工机(jī)具、材料；不了(le)解预制结(jié)构结构(gòu)受力特点，随意翻身、起吊、运输、安装(zhuāng)；不按设(shè)计图纸(zhǐ)施工，擅(shàn)自更改(gǎi)结构施工(gōng)顺序，改变结构受力模式；不对结构(gòu)做机器(qì)振动下的(de)疲劳强度验算等(děng)。

　　       3、使用阶段，超(chāo)出设计载荷的作用于楼地面、墙面(miàn)；工(gōng)业(yè)厂房超负荷使用；发生大风(fēng)、大雪、地震、爆炸等。

　　（二）次应(yīng)力(lì)裂缝是指由外荷载引起的次生(shēng)应(yīng)力产(chǎn)生裂缝。

　　       裂缝产(chǎn)生的原因有：

　　       1、在设计外荷载作用(yòng)下，由于结构物的实际工作状(zhuàng)态同常(cháng)规计(jì)算(suàn)有出入或计算不考(kǎo)虑，从(cóng)而在某些部位引起(qǐ)次应(yīng)力导(dǎo)致结(jié)构开裂(liè)。

　　       例(lì)如：两铰(jiǎo)拱桥拱脚设计时常采(cǎi)用(yòng)布置“X”形钢筋(jīn)、同时削减该(gāi)处断面尺寸的办法设(shè)计铰，理论计算该处不会存在(zài)弯(wān)矩，但实际该铰仍然(rán)能够抗弯(wān)，以至出(chū)现裂缝而导致(zhì)钢(gāng)筋锈蚀。

　　       2、工业建(jiàn)筑(zhù)中经常需要凿槽(cáo)、开(kāi)洞、设置牛腿等，在常规计算中难以(yǐ)用准(zhǔn)确的图式进行模拟计算(suàn)，一般根据经验设置受(shòu)力(lì)钢筋。

　　研究表明，受力构(gòu)件挖(wā)孔后，力流将产(chǎn)生绕射(shè)现象，在孔洞附近密集，产生巨大的应力集(jí)中(zhōng)。

　　社戏主要内容概括及中心思想50字，社戏,的主要内容       在(zài)长跨预应力连续梁中，经常在(zài)跨内根据截(jié)面内力需要截断钢束，设置锚头，而在锚固断面(miàn)附近经(jīng)常可以(yǐ)看到裂缝。

　　因此，若处理不当，在这些结构的转(zhuǎn)角处或(huò)构件(jiàn)形状突(tū)变(biàn)处(chù)、受力(lì)钢(gāng)筋截断(duàn)处容(róng)易(yì)出(chū)现裂缝。

　　实际工程(chéng)中，次应力裂(liè)缝(fèng)是产(chǎn)生荷载裂缝(fèng)的最常见原因。

　　次应力裂(liè)缝(fèng)多属张(zhāng)拉、劈(pī)裂、剪切性(xìng)质。

　　       次(cì)应力(lì)裂缝也是由荷(hé)载引起，仅是(shì)按(àn)常规一般不计算，但随着现代(dài)计算手段的不断完善(shàn)，次应(yīng)力裂缝也是可以做到(dào)合(hé)理(lǐ)验算的。

　　例(lì)如现在对预(yù)应力(lì)、徐变等产(chǎn)生的二次应力，不少平面杆系有限(社戏主要内容概括及中心思想50字，社戏,的主要内容xiàn)元程序均(jūn)可正确计算，但(dàn)在40年(nián)前却比较困难。

　　       在设计上(shàng)，应(yīng)注意避免结构突变（或(huò)断面突变），当不能回避时(shí)，应做局部(bù)处理，如(rú)转(zhuǎn)角处做圆(yuán)角，突变处做成渐变过渡(dù)，同时加(jiā)强构造配筋，转角处增配斜向钢(gāng)筋(jīn)，对于较大孔洞有(yǒu)条(tiáo)件时可在周边设(shè)置(zhì)护边角钢。

　　荷(hé)载裂缝特征(zhēng)依(yī)荷载不同而异(yì)呈(chéng)现不同的特点。

　　这类裂缝(fèng)多出(chū)现在(zài)受拉区、受剪(jiǎn)区(qū)或振(zhèn)动(dòng)严重部位。

　　但必(bì)须(xū)指出，如果受压区出现起皮或有沿受(shòu)压方向的短裂缝，往往(wǎng)是结构达到承载(zài)力极(jí)限的(de)标(biāo)志，是结构破坏(huài)的前(qián)兆，其(qí)原因往往是(shì)截(jié)面尺寸(社戏主要内容概括及中心思想50字，社戏,的主要内容cùn)偏小(xiǎo)。