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世界上最贵(guì)的车(chē)是什么(me)牌(pái)子的(de)车，世界上最贵的车是什么牌(pái)子的多少(shǎo)元

　　1、帕加尼Zonda Cinque Roadster

　　帕加尼（Pagani）是一个来自意大利(lì)的超级跑车品(pǐn)牌，而Zonda则是帕加(jiā)尼其中一款车型。

　　帕加尼习惯使(shǐ)用“风”为旗下的车型命名，而(ér)Zonda则是一(yī)股在安第斯山脉当中肆虐的狂风。

　　Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞篷版，全球(qiú)限量五(wǔ)辆。

　　大(dà)家都(dōu)知道汽车车(chē)身骨架通常(cháng)都是由(yóu)钢铁或者铝合金制作的，Zonda Cinque Roadster车身是(shì)采(cǎi)用质量更轻强度更(gèng)高(gāo)的碳钛材(cái)料(liào)制作，所(suǒ)以全(quán)车的(de)重量(liàng)只有1210kg。

　　再加上一(yī)台可以输出669马力的AMG发动机，Zonda Cinque Roadster百公(gōng)里(lǐ)加速(sù)只(zhǐ)需(xū)要3.4秒。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport由一家名(míng)为(wèi)W Motors的黎巴嫩公司设计(jì)制造，全球限量七辆。

　　Lykan Hypersport在天津车展(zhǎn)上展售时的售价高达1077万(wàn)美(měi)元，约合人民币7458万。

　　这么昂贵的车据说目前(qián)有六辆(liàng)在沙特土豪(háo)手(shǒu)里，还有(yǒu)一辆在杭州。

　　Lykan Hypersport使(shǐ)用(yòng)的是一台3.7升(shēng)水平六缸发动机，最大马力770匹，百公里加速只要2.8秒(miǎo)，最高车速(sù)395km/h。

　　3、法拉利250GTO

　　法拉利250GTO是法拉利与二十世(shì)纪(jì)六十年代时生产(chǎn)的一款跑车，因为250GTO在多项世界(jiè)赛事中赢得了冠军，所以这款车(chē)便集(jí)结了(le)一(yī)身的荣誉头(tóu)衔。

　　目前这款车已(yǐ)经升级(jí)为收(shōu)藏级别车型(xíng)，一(yī)辆250GTO在语言凝练和凝炼的区别，凝练和凝炼的区别是什么美国圆石(shí)滩(tān)车展(zhǎn)上以(yǐ)4840万美元(yuán)的价格拍卖成(chéng)交(jiāo)，折合人民币约3.35亿，刷新了汽车拍卖价格的最高记(jì)录。

　　4、劳斯莱斯银魅

　　劳斯莱斯银魅(mèi)是(shì)一款实实在在的老爷车，于1906年发布(bù)并在1926年停产，当时生产的(de)目的主(zhǔ)要是供给(gěi)英国皇(huáng)室使用，所以总(zǒng)共的(de)产(chǎn)量非常少只有(yǒu)7874辆，而现(xiàn)存(cún)的还不(bù)到(dào)十辆。

　　5、兰博基(jī)尼毒(dú)药

　　兰博基尼毒药是兰博基尼公司于2013年推出的一款纪念(ni语言凝练和凝炼的区别，凝练和凝炼的区别是什么àn)版(bǎn)车型，按(àn)照兰博基尼的传统，Veneno的名称取自于西班牙斗(dòu)牛史上(shàng)最快的斗牛(niú)，而Veneno的中(zhōng)文意思是毒药。

　　兰博基尼(ní)毒药(yào)搭载的是Aventador同款的6.5L V12自(zì)吸发(fā)动机，最大马力750匹，极(jí)速可达354km/h，百公里加速(sù)只(zhǐ)要2.8秒。

最贵(guì)的车是什么牌子的？

　　世(shì)界上最贵的车第一(yī)名是劳斯莱斯银魅（Silver Ghost），这是一款在1906年至1926年之间生产的老爷车，当时主要是(shì)供给英(yīng)国(guó)皇室使用，所(suǒ)以产量很低只(zhǐ)有7874辆，而现存的也(yě)不(bù)过十(shí)辆。

　　银魅(mèi)的名称来自其(qí)车(chē)身上大面积的(de)银色(sè)配(pèi)件(jiàn)，行(xíng)驶时如(rú)同(tóng)一(yī)道银(yín)色的魅影。

　　劳斯莱斯(sī)魅影搭载的是一(yī)台7036cc的六缸发动机(jī)，最大可以输出49匹马力。

　　在19语言凝练和凝炼的区别，凝练和凝炼的区别是什么20S后，劳斯(sī)莱兆雹斯魅(mèi)影(yǐng)的(de)销量不断下跌，最终停产(chǎn)并(bìng)由劳(láo)斯莱斯幻影取代。

　　时至今日，这款老爷车已经(jīng)变成族源帆(fān)了(le)极具收藏(cáng)价值的车型，据估计其收藏价值已(yǐ)经超过(guò)了15亿元，足以位居世(shì)界上(shàng)最贵的(de)车(chē)排行榜第一名。

　　其(qí)他比(bǐ)较贵(guì)的(de)车

　　兰博基(jī)尼Concept S

　　售价(jià)：3.8亿元

　　兰博基尼(ní)爱马仕（Concept S）是于2005年推出的(de)概念车型(xíng)，作(zuò)为兰博基尼盖拉(lā)多的原型在(zài)当时(shí)的日(rì)内瓦车(chē)展上亮(liàng)相，目前兰博基(jī)尼爱马仕目前存放于(yú)兰博基尼博(bó)物(wù)馆。

　　实际上兰裂颤博(bó)基尼Concept S并非(fēi)兰博基尼与爱马仕合作生产的车型，并且作为(wèi)一款概念(niàn)车(chē)Concept S也未曾有任何官方(fāng)报(bào)价，所以3.8亿的报价更多(duō)的是(shì)网上(shàng)误传。

　　但是即(jí)使Concept S真的是3.8亿售价也不(bù)会(huì)让人惊讶(yà)，因(yīn)为其量(liàng)产车型兰博基(jī)尼盖亚多实在是(shì)太(tài)完(wán)美了(le)。

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