起飞前(qián)多久停止(zhǐ)登机，起飞前多久停(tíng)止登(dēng)机口(kǒu)是30-60分钟的。

　　关(guān)于起(qǐ)飞前多久停止登机，起飞前(qián)多久停(tíng)止登机口以及起飞前多久停止登机口(kǒu)，起飞前多久停止(zhǐ)值机(jī)办理，起飞前多久停止安检，起飞(fēi)前20分钟能登机(jī)吗，一般飞机(jī)起飞前多久停止登(dēng)机等问题，小编将为你(nǐ)整(zhěng)理(lǐ)以(yǐ)下的生活小知识：

起(qǐ)飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登机(jī)，起飞前(qián)多久停止登(dēng)机口

　　30-60分(fēn)钟。

　　国(guó)内航(háng)班在飞机起(qǐ)飞(fēi)前30分钟将停止办理乘机(jī)手续，不能再换(huàn)取登机牌；

　　国际(jì)航班值机(jī)柜(guì)台截止(zhǐ)办理(lǐ)手续(xù)的时间为航班起飞前30-60分钟不等，各航空公司具体规定不(bù)同。

　　为保证航班安全正点起飞(fēi)，在有限的30分钟里，旅客(kè)要经过(guò)安(ān)全检(jiǎn)查(chá)，在登机(jī)口接受服(fú)务人员(yuán)查(chá)验核对登机牌，清点(diǎn)人(rén)物；

　　配载(zài)人员(yuán)要完成飞机平衡配制；

　　还(hái)有货物、行(xíng)李装舱、餐(cān)食配送(sòng)、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的(de)准备等(děng)一系列(liè)保障(zhàng)工作都要求按时完成。

　　因此在此过(guò)程中再加入(rù)晚到旅客，工作时间就非常紧张甚至会影响(xiǎng)飞机正点起飞(fēi)。

　　如果办(bàn)理了晚到的旅客，将使整个(gè)保(bǎo)障链条(tiáo)被(bèi)打乱(luàn)，不仅配载要重(zhòng)新(xīn)调整航班(bān)重心、打印舱单(dān)并送到飞机上；

　　行李装卸部门可能要申请重开货舱(cāng)门(mén)，上传送带车，将晚到行李装(zhuāng)到货舱里；

　　还有其他地面保障部门当中(zhōng)如有任何一个环节来不及都会导致航班延误(wù)。

办理登机牌有哪(nǎ)些方式

　　我们(men)最(zuì)常(cháng)用(yòng)的方式就是直接去机场值机柜台换(huàn)领，持身(shēn)份证或其他有效身份证件到(dào)柜台(tái)办(bàn)理，一般国内航班起飞前90分钟就开始(shǐ)办理了。

　　但是如果我们时间有点紧的话，还可以用(yòng)航空公司(sī)开通的(de)网上值机业(yè)务来(lái)办理了，可以在飞机起飞前24小时(shí)登录航空公司(sī)官方网站的网上值机系统自己打印登机牌。

　　另外我们还可以在机场(chǎng)候机大厅通过自助值机设备来通过(guò)机器换领登机牌。

飞机(jī)起(qǐ)飞前(qián)为什么提(tí)前(qián)停止(zhǐ)换登(dēng)机牌

　　为挂号信几天能到，一般什么情况会用挂号信(wèi)保(bǎo)证航班安全正点起飞，在有限的30分(fēn)钟里，旅客要经过安全检查，在登机口(kǒu)接受(shòu)服(fú)务人员查验核对登机牌，清(qīng)点人物；

　　配载(zài)人员(yuán)要完成飞(fēi)机平衡配制；

　　还(hái)有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车(chē)撤离、飞机滑行、起飞(fēi)前的准备等一(yī)系列(liè)保障工作(zuò)都(dōu)要求按时(shí)完(wán)成。

　　因此(cǐ)在此过程中再加入晚到旅客，工(gōng)作时间(jiān)就非常紧张甚(shèn)至会影响飞机正点(diǎn)起(qǐ)飞。

　　如果办理(lǐ)了晚(wǎn)到的旅(lǚ)客，将使(shǐ)整个保障链(liàn)条(tiáo)被打乱，不(bù)仅配(pèi)载要重新(xīn)调整航班重心、打(dǎ)印舱单并(bìng)送(sòng)到飞机上；

　　行李装卸(xiè)部(bù)门可能要申请重开货舱门，上传送带车，将晚到(dào)行(xíng)李(lǐ)装到货舱里；

　　还有(yǒu)其他(tā)地面保障部门当中如有任(rèn)何一个环节来不及(jí)都会导(d挂号信几天能到，一般什么情况会用挂号信ǎo)致航班(bān)延误。

没有在规定时间换(huàn)登机(jī)牌怎么(me)办

　　改签或退票。

　　误机旅客(kè)至迟应(yīng)在该航班离站(zhàn)后的次日中午12时（含）以前(qián)，到乘机机场的承(chéng)运人乘(chéng)机登记处、承运(yùn)人售票处或承运(yùn)人地面(miàn)服务代(dài)理人售票处办理(lǐ)误机确认。

　　1.已办理误(wù)机确认(rèn)的(de)旅客，如要求改乘后续航班，可在(zài)上述地点(diǎn)或(huò)原(yuán)购票(piào)地点办理变(biàn)更手续，承运人应在(zài)航(háng)班有可利用(yòng)座位的(de)条(tiáo)件(jiàn)下予以办理，免(miǎn)收误机(jī)费一次；

　　但持有(yǒu)的机票如在航班规定离站(zhàn)时间(jiān)前72小时以内(nèi)变更(gèng)过航班、日期，旅(lǚ)客应交付客票价5%的(de)误机费。

　　2.未办(bàn)理误机(jī)确(què)认的(de)旅客，如果要求继续旅(lǚ)行，应交付客票(piào)价20%的误机费。

　　旅客误机变更后，如果要求再次改(gǎi)变航(háng)班、日期(qī)，应(yīng)交付客票价50%的变更手续(xù)费。

　　旅(lǚ)客误机或误机变(biàn)更后，如果要(yào)求改变承运人，按自(zì)愿退票的规定(dìng)办理，应(yīng)交付客票价50%的误机费。

　　旅客(kè)误(wù)机或(huò)误机(jī)变更(gèng)后，如果要求退票，也按自愿退票规定办理，应交付(fù)客票价50%的误机费(fèi)。

飞机起飞(fēi)前多久停止登(dēng)机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机(jī)是在起飞(fēi)前的(de)半个小(xiǎo)时左右就会开始登机，至于停止登机的时间(jiān)，不(bù)同的航(háng)班，不同的航空公司的规定可能是(shì)会有差异的，大多数(shù)都是在飞挂号信几天能到，一般什么情况会用挂号信机起飞前的20分钟左(zuǒ)右就(jiù)会停止登机，然后飞机的舱门就会关闭。

　　国(guó)内的航班一(yī)般(bān)来说是(shì)在飞机(jī)起(qǐ)飞(fēi)前的30~45分钟左右，就会停止办理登机手续的，如果(guǒ)是国(guó)际航班，大多数情况(kuàng)下是在飞机起飞前的45~60分(fēn)钟左右就会(huì)停止办理登记(jì)手续(xù)，所以乘客(kè)需要提(tí)前到达机场，先办(bàn)理(lǐ)登机(jī)手续。

　　一般来(lái)说，国(guó)内的航班(bān)需要提(tí)前(qián)两个(gè)小时左右到达机场(chǎng)，时(shí)间(jiān)比较充足，基本上在飞机起飞前(qián)的一个半小时左右(yòu)就(jiù)可以办理登机(jī)手续(xù)了(le)。

　　拿到登机(jī)牌之后，还(hái)需要再过安检(jiǎn)，安(ān)全检查(chá)也是需要(yào)排队(duì)的，需要浪费(fèi)一定的时间(jiān)，过了安检之(zhī)后才可(kě)以(yǐ)前往登机口等候上(shàng)飞机。

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