比亚迪收(shōu)购(gòu)易安(ān)财险100％股权，正式获批！

　　5月9日，银(yín)保监会官网挂(guà)出关于易安财险变更(gèng)股东的(de)批复。银保监会同意比亚(yà)迪汽车工(gōng)业有限公(gōng)司受让易安(ān)财险10亿(yì)股(gǔ)股份，持股比例为100％。

　　易安财险(xiǎn)是原保监会(huì)批(pī)准成立(lì)的(de)国(guó)内四(sì)家专业互联网(wǎng)保险(xiǎn)公司(sī)之一，在2020年7月因偿(cháng)付能(néng)力(lì)不达标等(děng)原因被银保(bǎo)监会接管。2022年7月接管期结束后，银保监会原则同意易安(ān)财险进(jìn)入破产程(chéng)序，比(bǐ)亚迪以战略投资者的身份参与并最(zuì)终获得100％股权。

　　不(bù)过，此前对于特(tè)斯拉进军保险业(yè)务，巴菲(fēi)特曾点评称，“汽车公司(sī)开展保险(xiǎn)业务的难度不亚于(yú)保(bǎo)险公司(sī)跨界去做汽车”。在比亚迪(dí)拿下易安(ān)财险100％股权后，后续的资质申请及展业重(zhòng)点值得业内(nèi)持续关注(zhù)。

　　来(lái)看详情(qíng)——

　　比亚迪全盘接手

　　易安财险100％股(gǔ)权(quán)

　　首(shǒu)先来看银保(bǎo)监会(huì)此次作出的批复内容：

　　银保监会(huì)表示，同意比亚迪汽车(chē)工业有限公司受让易(yì)安财产(chǎn)保险股份(fèn)有限公司10亿股股份，持股比(bǐ)例为100％。

　　与(yǔ)此同时，深圳市银之(zhī)杰科技股份有(yǒu)限公司、深圳(zhèn)光汇(huì)石油集团股份有(yǒu)限公司、西藏晟新创资产管理有限公司、北(běi)京富邦恒(héng)业科(kē)技发展有(yǒu)限公司、北京恒屹鑫(xīn)源科技srds是什么意思，srds是什么意思啊有限公(gōng)司(sī)、山东达能(néng)工贸有限公司、深(shēn)圳(zhèn)锦久辰商贸有限(xiàn)公司不再持有(yǒu)易(yì)安财险股份。银保(bǎo)监(jiān)会要求，易安财险按(àn)照(zhào)有关规(guī)定办理(lǐ)变更手续。

　　公开(kāi)信息(xī)显示，易安财险(xiǎn)成立于2016年6月，注(zhù)册资本10亿元(yuán)，是原(yuán)保监会批准成立(lì)的国内四家专业(yè)互联网保险(xiǎn)公司(sī)之一。易(yì)安财险由银(yín)之杰、光汇石油等(děng)7家公司共同发起筹建，彼时银之杰曾公告称，议案保险(xiǎn)是(shì)其布(bù)局互联网金融生态(tài)圈的重要一环(huán)，将充分(fēn)利(lì)用现有产业布局资(zī)源进行支持(chí)。

　　股权结(jié)构方(fāng)面，银(yín)之杰(jié)和光汇(huì)石油分别持有易安财(cái)险15％股权，其余70％由“明(míng)天系(xì)”相(xiāng)关企业持有。

　　在成立之初，易安财险业绩颇佳，成立首年即实现盈利(lì)。但好(hǎo)景不长，易安财险自2018年(nián)起(qǐ)经营状(zhuàng)况(kuàng)开始恶化(huà)，亏损(sǔn)逐年增加(jiā)。截至2022年一季末，srds是什么意思，srds是什么意思啊易(yì)安财(cái)险资产总计3.34亿元，负债合计4.62亿元，股东权益为-1.27亿元(yuán)，呈现资不(bù)抵债的局面。

　　2020年(nián)7月，银保(bǎo)监会(huì)发布公(gōng)告称，依(yī)法(fǎ)对6家金(jīn)融机构实施(shī)接管，易安财险正(zhèng)在(zài)其中。两年过(guò)后，2022年7月(yuè)，银保监会发布《关于(yú)易安财产保险股(gǔ)份有限(xiàn)公司破产重整的批(pī)复》称(chēng)，原(yuán)则同意易(yì)安财(cái)险进入破产重整(zhěng)程(chéng)序。

　　同期，易(yì)安(ān)财险管理人对外(wài)发布重整战略投资者招募公(gōng)告。在易安财险此次招募中，共(gòng)有(yǒu)包括比亚迪(dí)在内的3家机(jī)构报名参与(yǔ)。最终(zhōng)，仅有比亚(yà)迪提(tí)交了重(zhòng)整(zhěng)投资方案。

　　今年(nián)1月底，天眼查信息显示，易安财(cái)险(xiǎn)已获(huò)得比亚迪拟收购款36亿(yì)元，其(qí)重整工作进(jìn)入尾(wěi)声。此次银保监会的(de)批复，意味着比亚迪正(zhèng)式获得易安财(cái)险100％股权。

　　根(gēn)据2018年修(xiū)订的《保险公司股权(quán)管(guǎn)理(lǐ)办法》，单(dān)一股东持股比例不得(dé)超(chāo)过保险公司注册(cè)资本的三(sān)分之(zhī)一。不过，经监管批准参(cān)与保险(xiǎn)公司(sī)风险处置的公司和机(jī)构不(bù)受该条款限制。比亚(yà)迪此(cǐ)次参(cān)与(yǔ)重整投(tóu)资获(huò)得易安(ān)财(cái)险100％股权(quán)，系业内少(shǎo)见的全资(zī)控股保(bǎo)险牌照，将为后续业(yè)务开展(zhǎn)打开(kāi)更多空(kōng)间。

　　新能源车企(qǐ)纷纷入局

　　比亚迪进军保险业的计划并非朝夕，此(cǐ)前(qián)已(yǐ)有相(xiāng)关(guān)筹备(bèi)。例如，2022年3月，比亚(yà)迪(dí)保险经(jīng)纪有(yǒu)限公司(sī)获(huò)深(shēn)圳市市场监(jiān)督(dū)管理局批(pī)准成立，注册资本5000万元。

　　值得一提的是，作为互联网保险公司，易安财险的业务范围并(bìng)不包含车险(xiǎn)业(yè)务。此前比亚迪传出(chū)收(shōu)购易(yì)安财险消息时，市(shì)场上(shàng)即有(yǒu)声音(yīn)称，比亚迪(dí)将在“接盘”后申(shēn)请车险(xiǎn)经(jīng)营资质，围绕新(xīn)能源(yuán)汽车开(kāi)展保(bǎo)险(xiǎn)业务。不过，该(gāi)说法(fǎ)并未获得比亚迪方(fāng)面的证(zhèng)实(shí)，目前言之尚早。

　　此前特斯拉进军保(bǎo)险业务时，巴菲特曾点评称，汽车公司开展(zhǎn)保险业(yè)务的(de)难(nán)度不亚于保险公(gōng)司跨界去做汽车。在比(bǐ)亚迪拿下易(yì)安财险100％股权(quán)后，后续(xù)的(de)资质申请及展业重点值得(dé)业内持续关注。

　　此前有媒(méi)体(tǐ)援(yuán)引知情人士消息称，对于比亚迪(dí)接手(shǒu)易安财险后究(jiū)竟如(rú)何经营，比亚迪方面还在(zài)规划，还未有(yǒu)很清(qīng)晰的发展(zhǎn)战略路(lù)径。后续比(bǐ)亚(yà)迪还需要在(zài)易安财(cái)险董事长、总裁人选(xuǎn)方面下功夫，担(dān)任这些职务(wù)需(xū)要思维较为(wèi)活跃的(de)人(rén)。

　　车企参与(yǔ)车(chē)险业务，在业(yè)内(nèi)已是常(cháng)规操作(zuò)。目前，包括上汽、广(guǎng)汽、一汽(qì)、东风(fēng)、吉利等大型汽车厂商都已成立或入股了财(cái)产险(xiǎn)公(gōng)司(sī)及保险(xiǎn)中(zhōng)介机(jī)构。另外，特斯拉也在上海(hǎi)注册成立了特斯拉(lā)保(bǎo)险经纪有限(xiàn)公司，宝马则(zé)于去(qù)年在北京注册(cè)宝马（中国(guó)）保险经纪公(gōng)司。蔚(wèi)来、小鹏、理想等新能源车企也陆续收购了保(bǎo)险(xiǎn)经纪公司(sī)。

　　据银保(bǎo)监会披露数据(jù)显示，2022年财险公(gōng)司累计实现保费收入1.49万亿元，同比增长8.7％。其中(zhōng)，车险(xiǎn)保费收入达8210亿元，同比增长5.6％，占比达55.2％。其中，新(xīn)能(néng)源(yuán)汽(qì)车保有量的突(tū)飞猛进贡献颇(pǒ)多。

　　根据公(gōng)安部1月(yuè)11日发布统计显示，截(jié)至2022年底，全国(guó)新(xīn)能源汽车保(bǎo)有量达1310万辆，占汽车总量的4.10％，同比增长(zhǎng)67.13％。另据乘(chéng)联(lián)会方面预计，2023年底，新能源汽车保有量将突破2000万辆(liàng)，预计占(zhàn)汽(qì)车保有总量的7％。

　　在此背景下，谋求切分新能源车险保费“蛋糕”的(de)入局者越(yuè)来越(yuè)多。特别是(shì)在srds是什么意思，srds是什么意思啊(zài)《新(xīn)能源(yuán)汽车(chē)商业保险专属条款（试行）》落(luò)地后，新能源车险(xiǎn)更是成为多家财险公司的发力重点。

　　安信证(zhèng)券研报指(zhǐ)出(chū)，相较于传统燃油车，新能源(yuán)汽(qì)车(chē)由于车辆自(zì)身特性、驾(jià)驶群体(tǐ)、维保费(fèi)用等方(fāng)面因(yīn)素的影响(xiǎng)，具有更高的出险频率和更高的案均赔付金额，进而导致更(gèng)高的车均保费水平。新能源车整体单均保费(fèi)相较于传统燃油车平(píng)均高出21％，尤(yóu)其(qí)是购(gòu)置(zhì)价在10万元至30万元(yuán)之间(jiān)的家用新能源车。

　　据安信证券测算(suàn)，我国新能源车(chē)险(xiǎn)保费规模将从(cóng)2021年(nián)的350亿元增至2030年(nián)的5131亿元(yuán)（CAGR：35％），占整体车险保(bǎo)费市场的36％（2021年：5％），成为(wèi)我国车(chē)险市场(chǎng)的(de)重要组成部分。

　　保险经纪(jì)牌(pái)照只是构建汽车生态(tài)圈的开始。车(chē)企发力(lì)车险业务，在投(tóu)保、出险、续保、维修(xiū)、理(lǐ)赔等多(duō)个场景下与用户建立连接，进而重塑(sù)车企与用(yòng)户的(de)关系。对于(yú)汽车(chē)厂(chǎng)商而言(yán)，车辆交付仅是(shì)车企创造价值的起点，将以车险(xiǎn)为服(fú)务抓手，并开(kāi)拓更多车后(hòu)生态(tài)、车主权(quán)益(yì)等服务体(tǐ)系。

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 srds是什么意思，srds是什么意思啊