日前，据(jù)盖世汽车援引业内人士言论报道，福(fú)特中国(guó)开始裁员，按照(zhào)N+3来赔(péi)偿，人数(shù)超过1300人。福特中国方(fāng)面对此回应(yīng)称：“对于(yú)福特汽车来(lái)说，中国是一个(gè)至关(guān)重要的市(shì)场，我们坚定(dìng)不移地推进在华业务可持续发(fā)展的承诺始(shǐ)终不变。我们正在打造一个更加(jiā)精简、灵活的组织结构，将(jiāng)资源投入到我们具有优势的核心业(yè)务(wù)上，努(nǔ)力实现(xiàn)在华业务(wù)目标。”

　　5月15日，时代财经就(jiù)此致电(diàn)福特官方客(kè)服，其(qí)表示只负责销售和服务，建议(yì)通(tōng)过其他渠道了解。对于(yú)相关消(xiāo)息中提到(dào)的裁员超1300人(rén)、补(bǔ)偿N+3工资(zī)以及精简计划等信息，福特中国(guó)代理(lǐ)公关则(zé)回应称，除了(le)上述回应内(nèi)容(róng)外，暂(zàn)无最(zuì)新(xīn)信息(xī)。

　　值得关注(zhù)的是(shì)，在被(bèi)曝“裁员”消(xiāo)息(xī)的背后，福(fú)特汽车在(zài)中国市场正(zhèng)进行新的一(yī)轮变革。5月11日，福(fú)特汽车与江铃汽车(chē)在南昌签署框架协议，双方宣布在现有(yǒu)合作(zuò)基础(chǔ)上，进一步扩大江铃汽车的产(chǎn)品(pǐn)出(chū)口业务(wù)。

　　“我们在中国的未来战略(lüè)将(jiāng)会改变。”福特(tè)汽车公司(sī)总(zǒng)裁兼首席执行官(guān)吉姆·法(fǎ)利在(zài)今年(nián)一季度(dù)财报电话(huà)会(huì)议上表(biǎo)示：“我们(men)将在中国开展投资更低、更精简、更专(zhuān)注、回报更(gèng)高的业(yè)务(wù)。” 据其介绍(shào)，福特将更加关注中(zhōng)国市场的(de)商用车业务，同时计(jì)划(huà)将其(qí)在中国的(de)工厂用作(zuò)经(jīng)济型(xíng)电动汽车和燃宝鸡市属于哪个省份城市啊，宝鸡市属于哪个省份哪个市油商(shāng)用车的出口中心。

　　一“减”一(yī)“增”之间(jiān)，百年汽车(chē)巨头福特正在中国汽车市场上寻(xún)找新(xīn)的(de)方向。

　　组织架构做减法？

　　从(cóng)前述回应(yīng)上看(kàn)，福(fú)特中国并未(wèi)对“裁员”消息作出(chū)否认，同时称其“正在打造(zào)一(yī)个更加(jiā)精(jīng)简、灵活的组织(zhī)结构”。在业界看来，这背后(hòu)或是福特面对在华(huá)市场销(xiāo)量下滑的适应性调(diào)整。

　　综合福特(tè)中国官网及媒体数据(jù)，2022年福特在(zài)中国市(shì)场(chǎng)全年销量为49.6万辆(liàng)，同(tóng)比下(xià)跌20.6％。在(zài)2021年，这一数字为62.5万辆；不仅如此，福特旗下(xià)豪华品牌林肯汽(qì)车2022年在华累计销(xiāo)量为7.93万辆(liàng)，同比(bǐ)下(xià)滑13.4％，上一年为9.16万辆。值得一提的是(shì)，在2016年，福特(tè)在(zài)华(huá)销量(liàng)曾创下(xià)127万辆的巅(diān)峰(fēng)纪录。

　　在华销量大(dà)幅下(xià)滑的同(tóng)时，福特在中(zhōng)国市(shì)场面(miàn)临的(de)电动(dòng)化转型压力也(yě)日益显著。

　　福特曾在多份财报中表(biǎo)示，从(cóng)2022年到2026年，福特(tè)将投入超过500亿美元用于开发和制(zhì)造(zào)电动汽(q宝鸡市属于哪个省份城市啊，宝鸡市属于哪个省份哪个市ì)车和电池(chí)。到2023年底(dǐ)，该公司有望(wàng)达(dá)到60万辆电动汽车的年(nián)生产(chǎn)率目标。预计到2030年，福特全球(qiú)汽车销(xiāo)量的(de)一(yī)半将是电动车。

　　不过，福特(tè)在中(zhōng)国(guó)市场上的(de)电动化(huà)产品十(shí)分有(yǒu)限，仅(jǐn)有福(fú)特领界EV、锐际插混(hùn)版、福特(tè)电马Mustang Mach-E等(děng)新能源(yuán)车型(xíng)。不(bù)仅如此，主力电动车(chē)型(xíng)福特(tè)电(diàn)马(mǎ)在国(guó)内市场也未能激起太大水花。

　　公开资料显示，福特电马Mustang Mach-E于2021年4月登陆中国市场(chǎng)，起(qǐ)售(shòu)价(jià)为26.50万元。今年4月，其起售价甚至跌至20.99万(wàn)元。但据(jù)懂车帝数(shù)据(jù)显示，在今年(nián)4月，该款车型销量仅有332辆(liàng)。

　　对于福特电马方面的运营(yíng)状况(kuàng)，上(shàng)述代(dài)理公关称，“目前还是(shì)正(zhèng)常的(de)，没有看到下岗(gǎng)的信息”。

　　在华(huá)销量和(hé)电(diàn)动化转型受挫的背景下(xià)，2022年福特(tè)在中国的亏损也(yě)达到6亿美元（约(yuē)合人民币41.75亿(yì)元(yuán)）。对此，福特在(zài)财报中表示，中国是世界上最先进(jìn)的电(diàn)动汽(qì)车市场，该公(gōng)司正在中国投资(zī)电动汽车(chē)。

　　值得一(yī)提的是，福特(tè)并非近日(rì)首家对组织结(jié)构(gòu)进行(xíng)精(jīng)简的车企。日前，江苏(sū)悦达起亚有限公司被曝出安(ān)排管(guǎn)理岗员(yuán)工分批次轮(lún)休，第一批(pī)轮休时间长达一年。其随后回应称，这是(shì)为顺应全新的电动化时代的正常调(diào)整。

　　重心转向(xiàng)中国出(chū)口？

　　除了(le)试(shì)图轻装上(shàng)阵，福特也开始将希望寄(jì)托在中国的(de)出口(kǒ宝鸡市属于哪个省份城市啊，宝鸡市属于哪个省份哪个市u)业务上。

　　“我们在中国的(de)未来战略(lüè)将会改(gǎi)变。”在5月2日召(zhào)开的一季度财报电话会议上，吉姆(mǔ)·法利给出了他(tā)对福特在华发(fā)展的思考：福特在中国的业务将更加精(jīng)简、集中，减少投资，专注(zhù)商用车业务、电动汽车(chē)和出口(kǒu)。

　　吉姆·法利以江铃(líng)福特（福特与江铃汽车合(hé)资品牌）为例，表明今后福特会(huì)把中(zhōng)国作(zuò)为“出口中心”，向南美、澳洲和墨西(xī)哥等(děng)市场(chǎng)出口价格更(gèng)低的(de)电动车和商(shāng)用(yòng)车。在(zài)他(tā)看来，通过(guò)专注于商用车、出(chū)口(kǒu)产品及其在中国的林(lín)肯豪华(huá)车系列(liè)，福特可以(yǐ)在中(zhōng)国获得更好(hǎo)的投资回报。

　　而福(fú)特(tè)中国业务布局的转变也十分(fēn)迅速(sù)。就在财报会议召开几(jǐ)天后的5月11日，福(fú)特即宣布与江铃汽车股份有限(xiàn)公司（“江铃汽(qì)车”）签署框架协议(yì)，在(zài)现有合作(zuò)基(jī)础上，进一步扩大(dà)江铃汽车的产品出口业务。

　　据(jù)了解，该项合作(zuò)框架协议旨在充(chōng)分利用江铃(líng)汽车的工程、制造能(néng)力和成本优势， 结合(hé)福特遍布全(quán)球的销售网络(luò)，推动包括经济(jì)型电动(dòng)和(hé)燃油商用车在内的更多产(chǎn)品走向世界。

　　“中国对福特(tè)来(lái)说有着举足轻(qīng)重的战(zhàn)略意(yì)义。”福特(tè)中(zhōng)国(guó)总裁兼(jiān)首席(xí)执行官吴胜波(bō)如(rú)此(cǐ)评价(jià)双方进一(yī)步加强(qiáng)合作：“江(jiāng)铃汽车有着(zhe)强(qiáng)大的工业化能力(lì)，我们相信(xìn)它能成为(wèi)福特在中国重要的工程和(hé)制造(zào)中心(xīn)之(zhī)一，通(tōng)过出口具(jù)备国际水准的产品，助力福特(tè)全球(qiú)的战略增长(zhǎng)。”

　　公开资料显示，福特汽(qì)车(chē)于1995年战略投资江铃汽车(chē)，并(bìng)成为江铃汽车的第(dì)二(èr)大(dà)股(gǔ)东。2022年，包括福(fú)特领界(jiè)、领睿和全顺在内，江铃汽车向中东、南美(měi)等(děng)地区全年出口量超(chāo)6万台。

　　在部(bù)分业内(nèi)人士(shì)看来，无论是精(jīng)简(jiǎn)组(zǔ)织(zhī)架构(gòu)、还是谋(móu)求(qiú)发(fā)展(zhǎn)中国出口业务(wù)，福特的种种(zhǒng)尝试都是在(zài)努力顺应时代发(fā)展。

　　“福特中国新任首席执行(xíng)官吴胜波改革的(de)魄(pò)力很(hěn)强(qiáng)。虽(suī)然目前看来电动汽(qì)车领域落后，但一(yī)旦转型(xíng)和改变成(chéng)功，就能更好(hǎo)保护其(qí)在华产业和(hé)岗位。”5月15日，一位(wèi)前福特中国(guó)员(yuán)工对时代财经如(rú)此评(píng)价当下福特中国面临的(de)挑战：“一时的(de)阵(zhèn)痛是为了(le)更好的(de)前(qián)行(xíng)，虽然很残忍，但总比塌了好(hǎo)。”

　　福特方(fāng)面信息显示，吴胜波曾任福特中国董事(shì)总经(jīng)理兼(jiān)首席(xí)运(yùn)营官。今(jīn)年3月1日起，吴胜波接任福特中国总裁兼首席执行官(guān)，向福特汽(qì)车吉姆(mǔ)？法利汇报(bào)。

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 宝鸡市属于哪个省份城市啊，宝鸡市属于哪个省份哪个市