机长工资一般是多少钱一(yī)个月(yuè)，机长工(gōng)资多少钱一个月知乎是一名指导员的(de)年薪在70万-80万元左(zuǒ)右，而一些货运飞行员的年薪(xīn)可能在100万元(yuán)以(yǐ)上的。

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机长工资一般是多(duō)少钱一个月，机长工资多少(shǎo)钱一个月知乎

　　仔(zǎi)细看看吧！

　　科长的工(gōng)资主要分为基本工资(zī)、飞行时数、各项补贴和平均收入(rù)三部分(fēn)。

　　月收入(rù)一般在5-8万(wàn)元左右。

　　但路线和公司有(yǒu)不同的标准。

　　目前，西藏航空在中国机(jī)长(zhǎng)收入较高，年(nián)收入约160万(wàn)，其次是民营企业，年收(shōu)入约(yuē)140万，最少(shǎo)三大航空公司(sī)约70万(wàn)。

　　从(cóng)航空学校毕业，进入航(háng)空公司后成(chéng)为(wèi)后续观(guān)察(chá)员的学生，必须首(shǒu)先飞行不超过200小时的实习时间(jiān)。

　　在此期间(jiān)，他只观察(chá)，不能做任(rèn)何(hé)手术。

　　此后，经检查合(hé)格后，方可成(chéng)为副驾驶，副驾驶(shǐ)可分为a、B、C三类，只有C级才(cái)能进一步分(fēn)为C1、C2和C3。

　　通(tōng)过逐级提升后，飞行2700小时后，将由航空公司和(hé)中国民航局代表共同(tóng)考核。

　　只有经过评估，我们才能决定飞行员是否(fǒu)可以担任(rèn)飞(fēi)行员，然后航空公(gōng)司(sī)再决定你是否可以成为机长。

　　要申请(qǐng)成为波音777等(děng)大型客(kè)机的机长，飞行员必须担任中(zhōng)型(xíng)飞机机长至少一(yī)年，并具(jù)有不少于(yú)300小时的飞行员经验。

　　如果这些条(tiáo)件还不够，就不能申请成为大型飞机的机长。

　　所以(yǐ)飞行(xíng)员要成为大型飞机的机长至少需(xū)要5-6年的时间。

2022机长薪资待(dài)遇标准(zhǔn)是怎样(yàng)的 月(yuè)收入多少

　　 　　机长的月(yuè)工资基本上是(shì)在2万到10万之(zhī)间，而(ér)如果一线航空的(de)机长工(gōng)资(zī)大概是在5到8万(wàn)一(yī)个月，目前国内机长收(shōu)入(rù)较高(gāo)的是(shì)西藏航(háng)空，年收入约160万左右，其次是(shì)民营公司年收入约140万左右(yòu)，最少的三(sān)大航空是70万左右。

　　2022机长(zhǎng)的(de)薪资待(dài)遇标准

　　 　　机(jī)长(zhǎng)的工(gōng)资待遇主要分为三大(dà)块，基本工资(zī)、飞(fēi)行(xíng)小时、各类(lèi)补贴及平(píng)均收入。

　　月收(shōu)入一(yī)般在5-8万元左右。

　　但是不同的公司和航线有不同的标准。

　　目前国内(nèi)机长收入较(jiào)高的是西藏(cáng)航空，年收入(rù)约(yuē)160万左(zuǒ)右，其次是民营(yíng)公司(sī)年(nián)收入约140万左右，最少的三(sān)大(dà)航空是70万左右。

　　 　　这种情况主要是因为民企老(lǎo)板(bǎn)只有付出更高的(de)薪资待遇，才能(néng)从人才大(dà)战中获取自己需要的优秀机长(zhǎng)。

　　香港地区的机长年收入有(现实中真的可以把人玩坏吗yǒu)140万左(zuǒ)右(yòu)，收入(rù)最高的(de)是在(zài)中国(guó)服务的外藉机长(zhǎng)，年收入高达(dá)200万左(zuǒ)右(yòu)，直接成为百(bǎi)万级的土豪。现实中真的可以把人玩坏吗>

　　 　　一位民航机长的工资单：

　　 　　飞(fēi)行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效(xiào)工资：4471

　　 　　住(zhù)房补贴：2150

　　 　　工龄工(gōng)资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补(bǔ)贴：50

　　 　　减去五险一金和税，实(shí)际到(dào)手(shǒu)94902.09元工资。

　　妥妥的年薪百万(wàn)。

　　这(zhè)收入确实挺高的(de)。

　　飞机机长的就业(yè)前景怎么样

　　 　　目(mù)前国内机长工(gōng)资已经达(dá)到国际平均(jūn)水(shuǐ)平(píng)，但由于技术(shù)门槛较高(gāo)，各航空(kōng)公(gōng)司空公司的机长仍然供不应(yīng)求，就业前景普遍较好。

　　 　　毕(bì)业后，他(tā)羡晌(shǎng)们将被分配到航(háng)空公司空公司的分公司当飞行员。

　　在正式乘坐飞机之(zhī)前，你要参加(jiā)几个月的模拟训练。

　　通过(guò)所有(yǒu)考(kǎo)试后，你就可(kě)以成为副驾驶(shǐ)。

　　飞行员(yuán)的(de)工资根据他们的级(jí)别和他们驾驶(shǐ)的飞(fēi)机类(lèi)型而不同。

　　一般副驾(jià)驶工资丰厚，副(fù)驾驶工资超过(guò)2万元。

　　如(rú)果(guǒ)他们(men)成为(wèi)机长或(huò)者(zhě)飞(fēi)国际航班，工资(zī)会(huì)成倍增长。

　　 　　副驾驶分为第(dì)二副驾驶、副驾驶和第(dì)一(yī)副(fù)驾驶。

　　根据(jù)飞行经验(yàn)和(hé)技术考(kǎo)核逐步(bù)晋升。

　　副驾(jià)驶的飞行经历时(shí)间差派昌和飞行技(jì)能(néng)达到标(biāo)准，通(tōng)过相应的考试和面(miàn)试，即可被(bèi)任(rèn)命为机长。

　　机(jī)长经(jīng)过相应的(de)程序选拔和培(péi)训虚(xū)扒(bā)后，可以(yǐ)被任命为飞行教(jiào)员(yuán)。

　　此外，还(hái)有一些飞行员进(jìn)入了公司的(de)飞行技术管理和(hé)企业管理岗位。

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