“我请你吃榴(liú)莲(lián)！”正(zhèng)成为(wèi)一(yī)些(xiē)网友们(men)的(de)口头(tóu)禅。的(de)确，四月初身价在(zài)每(měi)公斤百元的榴莲，“五一”小(xiǎo)长假结束后(hòu)迎来(lái)价格“腰斩”。水果店、超市内，不少榴莲的价格已跌至20元(yuán)/斤上下，仅(jǐn)需百(bǎi)元左右即有望拿(ná)下整(zhěng)只榴(liú)莲。

　　价格为(wèi)何“一路(lù)向下(xià)”？这要从供(gōng)需两端的情况说起。星图金(jīn)融研究院消费金融研究中心(xīn)主任、高级(jí)研究(jiū)员付一夫(fū)在接受(shòu)国际(jì)商报记者采访时(shí)表示(shì)，果蔬价格受(shòu)供给端影响较贵妇膏晚上可以涂着睡觉吗，贵妇膏晚上用还是白天用为(wèi)明显(xiǎn)。一方面，越南、泰国、马来西亚对(duì)华(huá)出(chū)口量增加(jiā)，物(wù)流交通成本(běn)亦逐步降低；另一方(fāng)面，我国海南自产榴(liú)莲的供(gōng)给量也在增加。“菲律(lǜ)宾等地也加入(rù)了(le)供给大军(jūn)，可(kě)以说中国市场上的榴莲(lián)供给量越(yuè)发充足。”

　　以(yǐ)泰国为例，该(gāi)国是全球出口新鲜(xiān)榴(liú)莲最多的(de)国家。泰国榴莲出口商(shāng)表示，自从搭(dā)上中老铁路的“快车”，榴莲(lián)运(yùn)输(shū)到(dào)中国的(de)时(shí)间大大缩短。以(yǐ)前通过海(hǎi)运需要大(dà)约(yuē)7天时间、公路运输大约5天(tiān)，自从有了中老(lǎo)铁路，榴莲从泰(tài)国运到(dào)中(zhōng)国昆明只需3天。

　　“从(cóng)需(xū)求端看(kàn)，价格敏(mǐn)感型(xíng)消费者可以去购买榴莲了。”付一夫说(shuō)，因季节因素，上市水(shuǐ)果品种较(jiào)多，消费(fèi)者(zhě)选择(zé)面较广；对于糖分敏感(gǎn)型消费者而言，榴莲未见(jiàn)得是最佳选择(zé)。因而，榴莲市场(chǎng)尚未出现供大(dà)于(yú)求的情形，或者说需(xū)求尚未明显扩张(zhāng)，价(jià)格自然(rán)下跌(diē)。