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　　柴油结腊加热后(hòu)为什么结腊(là)不(bù)化？柴(chái)油结腊加热后结腊不化是因(yīn)为加热温度没(méi)有到达能(néng)让其(qí)溶(róng)解的温度，再加(jiā)热即可的。关于(yú)柴油结(jié)腊加热后为什(shén)么结腊不化(huà)以及柴(chái)油结腊加热后为什么结腊(là)不化(huà)，柴油结腊怎样处理，柴油冬天(tiān)结蜡(là)处理，柴油结蜡后能消(xiāo)融么，柴油(yóu)车(chē)结腊怎样办(bàn)等(děng)问题，农商网将为你收拾以下(xià)的日(rì)子常(cháng)识：

柴油能够(gòu)直(zhí)接点着吗

　　柴油(yóu)是(shì)不能够直接点(diǎn)着的。

　　柴油不能(néng)直接点着,一(yī)般(bān)的(de)火柴(chái)和打火机点直(zhí)接(jiē)点不会着,因为(wèi)柴油的沸点高,需求(qiú)加压才干(gàn)点着。

　　因为柴油的燃点比(bǐ)汽油的燃点低(dī),在内燃机中,柴(chái)油可采用紧(jǐn)缩发生(shēng)的热(rè)量(liàng)即可到达燃点(diǎn),而(ér)汽油机在一般(bān)紧缩比下难到达(dá)其燃点,只能采(cǎi)纳(nà)电火花(huā)(火花塞)去点着。

柴油结腊加热后为什么结腊(là)不化(huà)

　　柴油结腊加热后结(jié)腊不化(huà)是(shì)因为(wèi)加热温度没有(yǒu)到达能让其溶解的温度(dù)，再加热即可(kě)。

　　选用柴油的标号假(jiǎ)如(rú)不(bù)适合(hé)运用(yòng)温度区(qū)间(jiān)，发动机中的燃油体系(xì)就可能结蜡(là)，阻塞油路，影响发动机的正(zhèng)常(cháng)作(zuò)业。

　　柴油的标号越低，结蜡的可能性就越(yuè)小(xiǎo)。

　　柴油，是轻质(zhì)石油产品(pǐn)，杂乱烃类混合物，为(wèi)柴(chái)油(yóu)机(jī)燃料，首要由原油蒸馏(liú)、催化(huà)裂(liè)化、热裂化、加氢裂(liè)化、石油焦化等进程出产的柴油(yóu)馏分分(fēn)配(pèi)而成(chéng)，也(yě)可由页岩油加工和煤液化制取，分为轻(qīng)柴油和重柴油两(liǎng)大类。

　　广泛用于(yú)大(dà)型(xíng)车辆(liàng)、铁路(lù)机车(chē)、船(chuán)舰。

　　柴油用于(yú)车辆、船只的柴(chái)油发动机(jī)。

　　与汽(qì)油机(jī)比较，柴(chái)油机(jī)热效率高，燃油耗费率低。

柴油(yóu)为(wèi)什(shén)么会(huì)结(jié)腊

　　柴油中含(hán)有(yǒu)一定量的蜡（即正构烷烃），当温度下降时，这些蜡会逐步分出，并构成蜡晶，使柴(chái)油凝(níng)结，即结腊。

　　柴油在温度到达浊点(diǎn)的时(shí)分，会呈现污浊现象，柴油中(zhōng)所(suǒ)含有的高(gāo)熔点是白腊(là)烃以片(piàn)状或针状结(jié)晶分出，这些晶体渐渐的增大并(bìng)经过其菱角相互连接，构成三角(jiǎo)网状结构，把低熔点的油品吸附并(bìng)包(bāo)裹其(qí)间，让油(yóu)品失掉活动性。

　　一般柴油中的正构烷烃含(hán)量约为(wèi)15%~30%，当柴(chái)油被冷(lěng)却时，只需有0.5~2.0%白腊(là)分出(chū)的时分(fēn)，就(jiù)可使柴(chái)油(yóu)凝结，即结腊。

　　扩展材料(liào)：

　　柴油(yóu)结腊应对办法：

　　1、依据温(wēn)度加对(duì)应(yīng)标号(h八哥鸟寿命是多少年ào)柴油，目(mù)前国内运(yùn)用的轻柴油按凝结点分(fēn)为6个标号，选用不同标(biāo)号的柴油应首要依(yī)据运用时的气温决(jué)议(yì)。

　　选用柴(chái)油的(de)标号假(jiǎ)如不适合运用温(wēn)度(dù)区(qū)间(jiān)，发(fā)动机中的燃油体系就可(kě)能结蜡，阻塞油路，影响发动机的(de)正常作(zuò)业(yè)。

　　柴油的标号越低，结蜡的可能性(xìng)就越(yuè)小。

　　2、加规范柴油。

　　非规范柴油含蜡量超支运用剂(jì)量不确定，冬(dōng)天更简单结蜡，主张(zhāng)选用规范柴(chái)油(yóu)。

　　3、运用防凝(níng)剂。

　　柴油的专用防凝剂(jì)能有(yǒu)用下(xià)降柴油冷滤点(diǎn)和(hé)凝点，进步(bù)柴油的低温活动功能。

　　参考材料来历：百度百科-柴油降凝剂

　　参考材料来历：百度(dù)百科(kē)-柴油(yóu)

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