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禁欲可以恢复性功能吗，禁欲多久可以恢复肾气柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

　　柱不平(píng)衡弯矩会开裂(liè)吗？柱不平衡弯矩会开裂，并且裂缝会(huì)发生在(zài)偏压(yā)柱受拉的一侧(cè)的。关(guān)于柱(zhù)不(bù)平(píng)衡弯矩(jǔ)会(huì)开(kāi)裂吗以(yǐ)及柱不平(píng)衡弯(wān)矩会开(kāi)裂吗，柱不(bù)平衡(héng)弯(wān)矩会开裂吗为什(shén)么，柱不平衡(héng)弯矩(jǔ)会(huì)开裂吗图片(piàn)，板柱节点(diǎn)不平衡弯矩，柱端弯矩过大等(děng)问题，农商(shāng)网将为你整理以下(xià)的(de)生活知(zhī)识(shí)：

弯矩是(shì)内力吗(ma)

　　弯矩是内力(lì)的。

　　弯(wān)矩是受(shòu)力(lì)构(gòu)件截面上的内(nèi)力矩的(de)一(yī)种。通俗的说法：弯矩是一种力(lì)矩。

　　另一种解释说法，就是弯曲(qū)所(suǒ)需要的力矩，下(xià)部(bù)受(shòu)拉(lā)为正(上(shàng)部受压)，上(shàng)部(bù)受(shòu)拉为(wèi)负(下(xià)部受压(yā))。它的标准定义为(wèi)：与横截(jié)面(miàn)垂直的分布内力系的合力偶矩。

　　计算(suàn)公式M=θ·EI/L，θ转角，EI转(zhuǎn)动刚度，L杆件(jiàn)的有效(xiào)计算长度。

柱不平(píng)衡(héng)弯矩会开裂(liè)吗(ma)

　　柱不(bù)平衡(héng)弯矩会开裂，并(bìng)且(qiě)裂(liè)缝会(huì)发生在偏压柱(zhù)受(shòu)拉的一(yī)侧。

　　弯矩是(shì)受力构件截面上的内(nèi)力矩的一种，即垂直于横截面的内力(lì)系的(de)合力偶矩。

　　构(gòu)件上某个截面(miàn)的弯矩，其大小为(wèi)该截面(miàn)截(jié)取(qǔ)的构件部分(fēn)上所(suǒ)有外力(lì)对该截面形心矩的代数和。

　　它的标准(zhǔn)定义为：与横截面垂直的分布(bù)内力(lì)系(xì)的(de)合力偶矩(jǔ)。

　　一般而言(yán)，在(zài)不同的学(xué)科中弯矩的正负有不同的规定(dìng)。

　　规定了弯矩的正(zhèng)负，就(jiù)可(kě)以将(jiāng)弯矩(jǔ)进(jìn)行代数计算(suàn)。

柱(zhù)子混凝土会开裂么(me)？

　　一，会的，因为(wèi)柱(zhù)子是(shì)由混凝土浇筑而成的，混凝土(tǔ)最主要(yào)的缺点(diǎn)是抗(kàng)拉能力差、脆性大、容易开裂。

　　大量的(de)工程实践和理论分析表(biǎo)明，几乎所有的混凝土构件均是带裂(liè)缝工作的，只是有些裂缝很细，甚至肉眼看不(bù)见(jiàn)（＜0.05mm），一般对结构的使用无大的(de)危害，可允(yǔn)许其(qí)存在；我(wǒ)国现行建筑、铁路、公路、水利等部门设计规范均采用限制构件裂(liè)缝宽度的办法来保障混凝土结构的(de)正常使(shǐ)用。
　　二，裂缝的(de)成因：

　　（一）直(zhí)接应力裂缝是指外荷(hé)载引起(qǐ)的(de)直接(jiē)应(yīng)力产生的裂缝(fèng)。

　　裂(liè)缝产生的原因有(yǒu)：

　　       1、设计计算阶段(duàn)，结(jié)构计算时不计算(suàn)或部分漏算；计算模型不合(hé)理；结构受力假(jiǎ)设与实际受(shòu)力不符；荷载少算或漏算；内力与配(pèi)筋计算错误(wù)；结(jié)构安(ān)全系(xì)数不够。

　　结(jié)构(gòu)设计时不考虑施工的可能(néng)性(xìng)；设计断面不足（宁波跨海大桥）；钢筋设(shè)置偏少或布(bù)置(zhì)错误；结构刚度不(bù)足；构造处理不当；设计图纸交代不清等。

　　       2、施工阶(jiē)段，不加(jiā)限制地(dì)堆放施工(gōng)机具(jù)、材料；不(bù)了解预制结构(gòu)结构受力特点，随意翻身(shēn)、起(qǐ)吊(diào)、运输(shū)、安装；不按(àn)设计(jì)图禁欲可以恢复性功能吗，禁欲多久可以恢复肾气yle='color: #ff0000; line-height: 24px;'>禁欲可以恢复性功能吗，禁欲多久可以恢复肾气纸施工，擅自更改结构施工顺序(xù)，改变结构受力模式；不对(duì)结(jié)构做机器振动下的疲劳强度验算等。

　　       3、使用阶段，超(chāo)出设计载(zài)荷(hé)的作用于楼地面(miàn)、墙(qiáng)面(miàn)；工业厂(chǎng)房超负荷使用；发生(shēng)大风、大雪(xuě)、地震、爆炸等(děng)。

　　（二）次应力裂缝是指由外荷(hé)载(zài)引起的次生(shēng)应力产(chǎn)生裂(liè)缝。

　　       裂(liè)缝(fèn禁欲可以恢复性功能吗，禁欲多久可以恢复肾气g)产(chǎn)生的(de)原因有：

　　       1、在设计外荷(hé)载作用下，由于结构物的(de)实(shí)际工(gōng)作状态(tài)同常规计(jì)算(suàn)有(yǒu)出入或计算不考虑(lǜ)，从而在某(mǒu)些部位(wèi)引起(qǐ)次应力导致结构开裂。

　　       例如：两铰拱桥拱脚设计时常采用(yòng)布(bù)置“X”形钢(gāng)筋、同时削(xuē)减(jiǎn)该处断面(miàn)尺寸(cùn)的办(bàn)法设计铰，理论计(jì)算该处不会存在弯矩(jǔ)，但(dàn)实际(jì)该(gāi)铰仍然能够抗弯，以至出现(xiàn)裂缝而导致(zhì)钢筋锈蚀。

　　       2、工业建筑中(zhōng)经常需要凿槽、开洞、设(shè)置牛(niú)腿等(děng)，在(zài)常规计算中难以用准确的图式进行模(mó)拟计(jì)算，一(yī)般根据经(jīng)验设置(zhì)受力钢筋。

　　研(yán)究表明，受力(lì)构件挖孔(kǒng)后，力流将产生绕(rào)射现象，在(zài)孔洞附(fù)近密集(jí)，产(chǎn)生巨大的应力(lì)集中(zhōng)。

　　       在长跨(kuà)预应力(lì)连续梁(liáng)中，经(jīng)常(cháng)在跨内根据(jù)截(jié)面内力(lì)需(xū)要截断钢束，设置锚(máo)头(tóu)，而在锚固断面附近经常可以(yǐ)看(kàn)到裂缝。

　　因此，若处理不当，在(zài)这(zhè)些(xiē)结(jié)构的(de)转角处或构件(jiàn)形状突变处、受力钢筋截(jié)断处容易出现裂缝。

　　实际工程中，次应力裂缝是产生荷载裂缝(fèng)的最(zuì)常见(jiàn)原因。

　　次应力(lì)裂缝多属张拉、劈(pī)裂、剪切(qiè)性质。

　　       次应力裂缝也是由荷(hé)载引起，仅是(shì)按常规一般(bān)不计算，但随(suí)着(zhe)现代计算手段的不断完善，次应力裂缝也(yě)是(shì)可以做到(dào)合理验算的(de)。

　　例如(rú)现在对(duì)预应(yīng)力、徐变等产生的二次应力，不少平面杆(gān)系(xì)有限元程序(xù)均(jūn)可正确计(jì)算，但(dàn)在40年前却比较(jiào)困(kùn)难。

　　       在设计(jì)上，应注意避免结(jié)构突变（或断(duàn)面(miàn)突变），当(dāng)不能回避时(shí)，应(yīng)做局部处理，如转角(jiǎo)处做圆角，突变(biàn)处做(zuò)成渐(jiàn)变过(guò)渡，同时加(jiā)强构造配筋(jīn)，转(zhuǎn)角处增配(pèi)斜(xié)向钢筋，对于较大孔洞有条件时可在周边设(shè)置护边角钢(gāng)。

　　荷载裂缝(fèng)特征依荷(hé)载不(bù)同而异呈现(xiàn)不同(tóng)的特(tè)点(diǎn)。

　　这类裂(liè)缝多出现在受拉区、受剪区或振动严重部(bù)位(wèi)。

　　但必须(xū)指出，如果(guǒ)受(shòu)压区(qū)出现(xiàn)起皮或有沿(yán)受压(yā)方向的短裂缝，往往是结构达到承载力极(jí)限的标(biāo)志，是(shì)结构破坏的前兆，其原因往往是截面尺寸偏小。