美(měi)国太空探索技术公司（SpaceX）的(de)“星舰”重型运载火(huǒ)箭于北(běi)京时间20日晚(wǎn)21时33分许发射，升空3分钟后发生爆炸(zhà)，航天器未(wèi)能成(chéng)功进入预(yù)定轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发射成本约30亿美元，折合人民币(bì)206亿。换言之，马斯克和他的(de)SpaceX花(huā)200亿请全世界(jiè)人民看了(le)一场烟花。不过至(zhì)少那一(yī)刻，我们都在仰望星空。

　　人类历史上最大火箭发射失败(bài)，但没(méi)有完全失败(bài)

　　“星舰(jiàn)"首发(fā)无疑是举(jǔ)世瞩目的大事，因为这是人类历史上体积(jī)最大的运(yùn)载火箭。它全(每天男生会拉我到没人的位置，对象一到没人的地方就抱我quán)长120米(mǐ)，由底部70米高、配备了(le)33台“猛禽(qín)”发动机的“超(chāo)重型推进器”和(hé)顶部50米高(gāo)、可重(zhòng)复利用的飞船船(chuán)舱“星舰(jiàn)”组成(chéng)——从高度(dù)上(shàng)与我国第一座摩(mó)天大楼(lóu)“广(guǎng)州白云酒店”相当。

　　美(měi)国(guó)“太空”网站称，此前保持“人类(lèi)最大运载(zài)火(huǒ)箭”称号(hào)的是冷战期间用于(yú)“阿(ā)波罗”登月计(jì)划的(de)美国(guó)“土星五号”火箭，它高约111米(mǐ)，可发射约130吨有效载荷(hé)进(jìn)入地球(qiú)轨道(dào)，并将约50吨有(yǒu)效载(zài)荷送(sòng)往月球。而据SpaceX表示(shì)，星舰能够将多达 150 吨的有效载(zài)荷运送到近地(dì)轨道。

　　据美国《今日物理学》月刊上的(de)一篇文章预测：“假(每天男生会拉我到没人的位置，对象一到没人的地方就抱我jiǎ)设发射成功，那么星舰将大幅提升(shēng)我们的(de)太空能力，天体物(wù)理学任务的制定过程(chéng)将发生质的改变……天(tiān)体(tǐ)物(wù)理学领域(yù)的太空任务一(yī)直受到发射工具性能的严格限制，而(ér)20年(nián)来发射工具(jù)变化不大。”

　　此(cǐ)外(wài)马斯克(kè)还宣称，“星舰”的(de)发射成(chéng)本相当低(dī)，一旦相(xiāng)关试验取得(dé)成功(gōng)，将启动规模化生产，以(yǐ)每年(nián)建(jiàn)造100艘(sōu)的速度，打(dǎ)造1000艘(sōu)“星舰”组成的太空舰队，将(jiāng)10万人和相关物资运送到火(huǒ)星(xīng)，实现(xiàn)从21世纪(jì)20年代后期开(kāi)始在(zài)火星(xīng)殖(zhí)民的梦想。

　　宇宙和未(wèi)来(lái)好像变(biàn)得触手可及了。

　　不过(guò)一(yī)向(xiàng)高调的马斯克也说(shuō)过(guò)，其发射成功率就像抛硬(yìng)币一(yī)样(yàng)，只有 50％。就在(zài)几天(tiān)前(qián)，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因为助(zhù)推器加压系(xì)统(tǒng)出现问题因而(ér)延期发射(shè)。因(yīn)此马斯克把(bǎ)期望(wàng)值(zhí)定得(dé)较(jiào)低，“只要不炸毁发射(shè)台，那么我想(xiǎng)我(wǒ)会认为这(zhè)是成功(gōng)的。”

　　“星舰”升空后(hòu)不久发生了非计划性解体，但如果从上(shàng)述(shù)定义看，本次首发好像也不能(néng)完全算(suàn)失败。发(fā)射(shè)结束后，团队表示将继续(xù)审查数据并努力(lì)进行下一次飞行测试。同时，马(mǎ)斯克发推向团(tuán)队表示了(le)祝(zhù)贺，直言此(cǐ)次任(rèn)务为几个月后的下一次(cì)测(cè)试发射吸取了教训。

　　航天(tiān)是一门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不算什么，因为(wèi)对于(yú)SpaceX来说(shuō)，它几乎是从接连试错中(zhōng)成长的。

　　“星(xīng)舰”的(de)升级迭代史就是一(yī)部“连环(huán)爆炸史”。火箭的上半部分拥有数(shù)代原型机(jī)，其(qí)中不(bù)少在测试中(zhōng)直(zhí)接(jiē)炸毁(huǐ)。据都市快报梳(shū)理统计(jì)，如果算上更换材料做极限测试过程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1，从最(zuì)早的MK1开(kāi)始到SN11，星舰原型(xíng)机已经(jīng)炸(zhà)了10次(cì)。

　　风云学会(huì)副会长(zhǎng)陈经在文章(zhāng)中指出，马斯(sī)克是在用IT创(chuàng)投手(shǒu)法操作航天。因(yīn)为IT创投圈(quān)的核心(xīn)竞争力就(jiù)是厚脸皮的猛吹和冒险思维主导——风投成功率如(rú)果有5％都算(suàn)是(shì)不(bù)错的了，所以业界对项目失败习(xí)以为常。

　　“而SpaceX正是如此(cǐ)，在前期多次发射失败。如果(guǒ)按各国(guó)航天业(yè)的传统做法，SpaceX早就被断了经费整顿队伍了。但是(shì)按(àn)IT项目来评估，SpaceX不断尝(cháng)试(shì)失败是司空见(jiàn)惯的正常节奏，成(chéng)功了就是里程(chéng)碑，估(gū)值提升(shēng)，更多投(tóu)资进来试更大(dà)的事。”

　　更大的(de)事是(shì)指什么呢(ne)？最广为人知的(de)就是(shì)马(mǎ)斯克(kè)的“火星移民计划”。早在(zài)十几年前，马(mǎ)斯克就喊出了人类定居火星的豪言壮语，人类(lèi)或将成为“多行星(xīng)物种”。按照(zhào)SpaceX的(de)最初预期，2022年将发射货运飞船(chuán)去火星，2024年已经可以(yǐ)执行载人计(jì)划(huà)。

　　目(mù)前看(kàn)来，现(xiàn)实与理想仍有较大(dà)差距。不过这一(yī)块的钱景相当可观，目(mù)前太空旅行的价格从(cóng)20万美元到5500万美元(yuán)不等；据预测到2030年(nián)，全球太空旅(lǚ)行市场规模将达到30亿(yì)美(měi)元。

　　除此之(zhī)外(wài)，马(mǎ)斯克(kè)还在2016年提(tí)出了“4425颗卫星覆盖全球”的(de)“星链”计划。该计划旨在建立(lì)覆盖全球的(de)卫星(xīng)网络，为全球用户提供宽带服务，后(hòu)来这个计划数(shù)值(zhí)变成了42000颗。欧洲航天局太空碎片(piàn)办公室资(zī)料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要(yào)发射7倍于目前在(zài)轨卫星(xīng)总量的卫星。

　　很难评(píng)价这是(shì)否就是一种“冒险(xiǎn)”，但目(mù)前(qián)SpaceX已经发(fā)射了超1000颗卫星，成为美国最(zuì)大的商业卫星发射商(shāng)之一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估(gū)值(zhí)近1400亿美(měi)元

　　据科技日报报道，2021年(nián)4月，美国国家航(háng)空航天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝色起源(yuán)、动力系统(tǒng)等公司，成为“阿尔忒弥斯”登(dēng)月计划“载(zài)人着(zhe)陆器”项目(mù)的(de)唯一中标者。这为它(tā)获得(dé)了29.8亿美元的资助，并被要(yào)求(qiú)在“星舰”基础上(shàng)研制一种将宇(yǔ)航员从环月轨道(dào)送上月球的着陆(lù)器(qì)，美国将(jiāng)在时隔半个世(shì)纪之后重(zhòng)返月球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞(jìng)争中(zhōng)脱颖(yǐng)而出的主(zhǔ)要原因(yīn)，在于其运输量大(dà)和成本较(jiào)低。星舰(jiàn)采用了争议(yì)较大(dà)的(de)全箭(jiàn)不锈钢结构(gòu)设计：相比更贵的碳纤维，不锈钢(gāng)是重了(le)点，所以你(nǐ)猜为什么会安33个“猛禽(qín)”发(fā)动(dòng)机。

　　“星舰(jiàn)”的发(fā)射(shè)成本也相当低(dī)。去年2月，在得克萨斯(sī)州博(bó)卡奇卡召(zhào)开的“星舰”发布会上(shàng)，马斯克说：“星舰”飞船(chuán)6-8小时就可(kě)以重(zhòng)复使用，这样一天就可以发射3次，“超重”助推器大约每小时就能发(fā)射(shè)一次(cì)。“每(měi)次(cì)飞(fēi)行可能只(zhǐ)需几百万美元，甚至最(zuì)少可能只要100万美元。” 有一组(zǔ)可供参(cān)考的数据是(shì)，美国德尔塔(tǎ)IV型中型火箭平均每次发射费用为1.64亿美元，俄(é)罗斯主力运载(zài)火(huǒ)箭联盟-FG运载火(huǒ)箭每次发射费用约为(wèi)5000万(wàn)美(měi)元。

　　航天是一项烧钱的事(shì)业，支撑SpaceX冒险的(de)，还有其背(bèi)后数轮融资(zī)。

　　据美国科(kē)技(jì)媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资，投(tóu)资者是沙(shā)特投资基金(jīn)的一家子公司(sī)和阿布扎比的(de)一家(jiā)投(tóu)资公司，此轮融(róng)资数额达(dá)数(shù)十亿美元(yuán)。据(jù)美国投资数据公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立以来已经累(lèi)计(jì)融资29轮(lún)，融资总额高达98亿美元。在(zài)本轮投资过(guò)后，Spacex的(de)估值(zhí)预计接(jiē)近 1400 亿美元(yuán)，其将成(chéng)为(wèi)世界上估(gū)值(zhí)最高(gāo)的私人企业(yè)之一。

　　这是(shì)在为(wèi)什(shén)么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球(qiú)》提出了发射炮弹去往月(yuè)球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电(diàn)影开山之作《月球旅行记》，登月的幻想变成了画面；59年后，美国开启载(zài)人登月(yuè)的(de)阿波罗计划；1969年，阿(ā)波(bō)罗11号登(dēng)月成功。

　　回顾历史，每一次的想象(xiàng)与探(tàn)索都弥足珍贵。

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