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脱离了低级趣味那句原话怎么说的纪念白求恩,低级趣味是什么意思

脱离了低级趣味那句原话怎么说的纪念白求恩,低级趣味是什么意思 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿,南航326.83亿,这可不是他们的营(yíng)收哈~在过去的2022年(nián),这三大国有航司共亏损超千脱离了低级趣味那句原话怎么说的纪念白求恩,低级趣味是什么意思亿(yì)元!

  不过,春(chūn)秋航空虽然是一脱离了低级趣味那句原话怎么说的纪念白求恩,低级趣味是什么意思(yī)家低价航空,但人家在(zài)2021年国内民航(háng)业整体亏损842个亿的时(shí)候,不但不亏钱,还不声不响的(de)赚(zhuàn)了(le)3911万元,成为(wèi)当年(nián)唯一一家盈(yíng)利的(de)上市航司。

  你就说,明明是(shì)一家低价(jià)航空,怎么做到别人亏钱它还(hái)赚钱(qián)的?是(shì)凭它连杯水都不提供?还(hái)是凭(píng)它位(wèi)置窄,腿(tuǐ)都不好放?虽说是天怒人怨(yuàn)的,但春秋航空能吊打同行,人(rén)家靠的是这两招祖传秘诀!

  首(shǒu)先第一招:低价(jià)引流,附加消费。

  你看(kàn),春(chūn)秋它时不时把机(jī)票压到199,299!大多时(shí)候,春秋航空同一时间的价格普遍会比其(qí)他脱离了低级趣味那句原话怎么说的纪念白求恩,低级趣味是什么意思航司(sī)便宜,甚至便宜几百块钱(qián)。也就(jiù)是(shì)因为这低(dī)价,春(chūn)秋航空(kōng)的直销比例高达96.7%,直接把营销费用给(gěi)节省了。你看它的售费用率(lǜ)只有(yǒu)2.22%,比三大航低了2-4倍不止。

  但是,机票价格(gé)打(dǎ)这么低,怎么保(bǎo)证自(zì)己的利润呢?春秋可太会(huì)了,我搞附加消费啊(a)!

  如(rú)果你乘坐春秋航空时行李托运的价格超(chāo)过机票的价格,那是太正常(cháng)不(bù)过了(le)。因为春(chūn)秋只提供7KG的行李额度(dù),没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李,人家节省燃油费(fèi),你带(dài)行李(lǐ),人家赚(zhuàn)了(le)托运费(fèi),怎(zěn)么都不亏~

  还有,在(zài)飞机上(shàng)你(nǐ)要是想吃个(gè)饭,不好意思,得掏钱!想喝杯饮料,得掏钱;冷了想要(yào)条毯子,还是得掏钱;甚(shèn)至你还有可能看到(dào)空(kōng)姐推(tuī)着小车(chē)车(chē)向你推(tuī)销面膜丝巾披肩……就是说,机(jī)票是便宜,但你一上飞机(jī),哪(nǎ)哪都要掏钱。这就是(shì)春秋航空的(de)终(zhōng)极致(zhì)富密(mì)码,主打的就是一个字:抠。

  当然,这省下来的(de)都是小钱,春(chūn)秋不过冬还得靠第二招:短途直航,提高(gāo)使(shǐ)用率。这也是为什么(me)在疫(yì)情(qíng)笼罩的2021年(nián),别人亏损几百(bǎi)亿,春秋反而还赚钱了。

  为了实现薄利多销,春秋把(bǎ)大量航线改成(chéng)短途高频的直(zhí)航,这样就(jiù)可以用高密度排班来提高飞机的日使用率。也就是说(shuō),只要飞(fēi)不死,我(wǒ)就往(wǎng)死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次,我一(yī)天(tiān)飞 8 次,别家的(de)飞机一天(tiān)飞10个(gè)小(xiǎo)时,我一天飞12个小时(shí)。所(suǒ)以在过去的三年里,春秋航空的(de)客座率和(hé)飞机日(rì)利用率(lǜ)都高于(yú)三(sān)大航。

  对于春(chūn)秋(qiū)来(lái)说(shuō),在保证成本的(de)基础上,我能多卖一张是一张(zhāng),要是民航允许的话(huà),我连站(zhàn)票都卖。

  而且(qiě),你会发现春秋大(dà)部(bù)分航线都是来往(wǎng)二三线城(chéng)市,为什么?因为非核心城市可以获得较高的财政补贴,这(zhè)个(gè)也是春(chūn)秋赚钱的门路。我们(men)看(kàn)到2021年它的净利润为3911万,这其中就少(shǎo)不(bù)了补贴的帮助,如果减去这一块的话(huà),春秋(qiū)的亏(kuī)损(sǔn)可是(shì)达到1.1亿(yì)呢~

  不过,走廉价路(lù)线(xiàn)的这(zhè)些年,春(chūn)秋的差评是真(zhēn)不少。创始人王正(zhèng)华有一句(jù)名言:钱一半(bàn)是赚的,一半(bàn)是省的,春秋也的确做到了(le)。但现在航(háng)班逐渐恢复,也有(yǒu)越来越(yuè)多的廉价航(háng)空(kōng)正在(zài)崛(jué)起,比如吉祥航空、九(jiǔ)元航空等,秋香觉得啊,要是春秋还继(jì)续(xù)走之前的(de)老(lǎo)路,搞得春秋成为大家无奈之后(hòu)的选择,那还能走远吗?

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