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春风是杂牌车吗

　　不是的(de)，春(chūn)风不是杂牌车的(de)。

　　春风不是杂(zá)牌车。春风是中国的摩托(tuō)车(chē)品牌,春风摩托车隶属于(yú)春风控股集团有限(xiàn)公司,

　　该公司的(de)前身为浙江(jiāng)虹桥动力(lì)制造(zào)有(yǒu)限(xiàn)公司,是一家以摩托车水冷(lěng)发动机、摩托车(chē)整车开发研制(zhì)为(wèi)主的科技(jì)实业型民营(yíng)股份(fèn)制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为(wèi)正常的摩托车声音都很大。

　　摩托车由(yóu)汽油机(jī)驱动(dòng)，靠(kào)手把操纵前轮转(zhuǎn)向的两轮或三(sān)轮(lún)车，轻(qīng)便灵活、行驶迅(xùn)速，广(guǎng)泛用于巡(xún)逻、客货(huò)运输(shū)等，也用(yòng)作(zuò)体育运(yùn)动器械(xiè)。

　　从大的方向上来说，摩托(tuō)车分为街(jiē)车、公(gōng)路赛摩托(tuō)车(chē)、越野摩托车、巡航车(chē)、旅行(xíng)车等。

　　1885年，德国人戈特(tè)利伯(bó)戴(dài)姆勒将一台发动机安装(zhuāng)到了一(yī)台框架的机器中，世(shì)界(jiè)上(shàng)第一台(tái)摩(mó)托车诞(dàn)生了。

　　与摩托车相关的摩托车运动(dòng)则是一种军(jūn)事体育项目，是以摩托车为器(qì)具的(de)一种(zhǒng)竞技运动，分(fēn)两轮和三轮两种车型(xíng)，每种(zhǒng)车型按(àn)发动(dòng)机汽缸(gāng)工作容积分若干等级。

春风clx250值得入手么

　　值不(bù)值(zhí)得看自己的(de)需求了！

　　上(shàng)周去(qù)青岛超(chāo)岛(dǎo)春风(f碳酸铜存在吗 有碳酸铜这种物质吗ēng)店试驾了一下。

　　一、价格来说2W没啥好说的(de)。

　　二、250的发动机是春(chūn)风的老平台(tái)了，配合滑动(dòng)离合的SR也卖(mài)了这么多了，这方(fāng)面测评看SR的视频(pín)就行(xíng)了，没啥新特点(diǎn)的。

　　三、有个(gè)特点是，据说变速箱结(jié)构有一定的优(yōu)化，这个值得说一(yī)下。

　　（我(wǒ)没看到官方(fāng)消息）。

　　四、前大灯、仪表组件和CLX-700是一样的(de)，并且可以远近光同开，这点我们晚上(shàng)跑山非(fēi)常(cháng)赞(zàn)。

　　五、反(fǎn)光镜是个圆的，这个是我不太喜欢，另外就是视野太小了，我准备考虑(lǜ)买个(gè)狒狒的反光镜换 上（虽然狒狒的(de)也小，但(dàn)是比这个(gè)强点吧，但(dàn)愿能行。

　　这里(lǐ)我就(jiù)得吐(tǔ)槽狒狒这个反光(guāng)镜的安装位置，我一个山东壮汉，骑(qí)在车上会挡住一(yī)小(xiǎo)点反光镜……）

　　六、车架子是春风250平台的通(tōng)用(yòng)设计，这个没什么新(xīn)特点的，碳酸铜存在吗 有碳酸铜这种物质吗可以参(cān)考NK和SR，据其他媒体说，车架钢材更换了重量更轻的，但(dàn)是这个官方没有材(cái)质(zhì)。

　　重量是略轻一点(diǎn)（不过(guò)这玩意(yì)也骑不出(chū)来不是么）。

　　七、春风两侧手(shǒu)把开关(guān)依然(rán)用的SR的通(tōng)用(yòng)件，哪(nǎ)个反人类(lèi)的喇叭开关在第二(èr)层，开关(guān)每次都按(àn)不到，我不习惯(guàn)（无力吐槽了，看看能(néng)不能自己换一(yī)下(xià)）

　　八(bā)、动力(lì)方面依然不线(xiàn)性，但(dàn)是(shì)低速扭(niǔ)矩足够大(dà)，给油(yóu)有劲，这方面个(gè)人猜猜依然是(shì)面向(xiàng)国内骑行环境针对(duì)性的降低了最高速度，提高(gāo)低速(sù)低转(zhuǎn)表现，在青岛我(wǒ)觉(jué)得这是个优(yōu)点。

　　毕(bì)竟青岛这破路，本地人都有数，其他交(jiāo)通比较好的城市可能就是缺(quē)点了(le)。

　　（我一直想(xiǎng)知道250发(fā)动机的燃油热效率，但是(shì)摩托(tuō)车这个圈子，似乎(hū)厂家和车友(yǒu)都不在乎）

　　九、接第八(bā)条，因为试(shì)驾车没(méi)有挂(guà)牌，我只能(néng)简单(dān)试(shì)一下，等我车到(dào)了，给观(guān)众姥爷出详细的(de)。

　　十(shí)、车(chē)座采用了一个xxxx材质的，不(bù)过不防水，喜不喜欢(huān)看(kàn)个(gè)人。

　　建议淘宝入手一个尼龙(lóng)坐垫(diàn)，附图(tú)①，我用了大半年了，质量不错，下面通风，夏天不会一裤裆汗。

　　十一、关于车高(gāo)的(de)问

　　八、动力方(fāng)面依然(rán)不线性(xìng)，但是低速扭矩(jǔ)足够大，给(gěi)油有劲，这方面(miàn)个人(rén)猜猜依然是(shì)国内骑行环(huán)境针对性的降低(dī)了(le)最高(gāo)速(sù)度，提高低(dī)速低转表现，在青岛我觉得(dé)这(zhè)是(shì)个(gè)优点。

　　毕竟青岛这(zhè)破(pò)路，本地人都有数，其他(tā)交通比(bǐ)较好的城市可能(néng)就是(shì)缺点了。

　　（我一直想知道250发动机的燃油热效率(lǜ)，但是摩托车这个圈子，似乎厂家(jiā)和车友都不在乎）

　　十(shí)二、有人吐(tǔ)槽那个街(jiē)车手把，不伦不类，可能是为(wèi)了骑(qí)行(xíng)坐(zuò)地碳酸铜存在吗 有碳酸铜这种物质吗，坐姿非常(cháng)舒服。

　　轮胎是(shì)正新的，具体没仔细看。

　　不会(huì)太(tài)好也不会太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结(jié)：春风(fēng)出的一(yī)款楚留香系列特(tè)色的小排车，车(chē)身大小参考NK250，适合(hé)我(wǒ)这种打工(gōng)人每天上下班(bān)通勤，仅区别于NK 和SR的(de)风(fēng)格。

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