随着(zhe)2022年财报季的(de)过去，车企高管薪酬再一次成为业(yè)内关注的热点(diǎn)话(huà)题。造车(chē)新势力(lì)中，小(xiǎo)鹏、理想、零跑等均(jūn)已公布(bù)高管薪酬情况。

　　理想(xiǎng)和零跑管理层(céng)薪资前(qián)三(sān)总额为12298.4万(wàn)元(yuán)和12002.8万元，以破亿的金额领跑众多上市车企。理想汽(qì)车(chē)的一名高管更是成功(gōng)破亿，堪称新一代“打(dǎ)工皇帝”。造车新势力之外，吉利汽车出手颇为(wèi)阔绰，不过也有上(shàng)市车企高(gāo)管薪(xīn)酬无人(rén)过百万。

　　理想(xiǎng)领跑车企高管薪资榜

　　理(lǐ)想汽车2022年董事酬金支出高(gāo)过渡句在文章中起什么作用，过渡句在文中起什么作用,有什么好处达12298.4万元，同比增长34％，占据目前已(yǐ)披露数(shù)据的(de)车企(qǐ)高管(guǎn)薪资榜榜首。其中，李想、沈亚楠和(hé)李(lǐ)铁，薪酬分别为170.5万元、2087.4万(wàn)元、1亿元。

　　理想汽车(chē)CEO李想只给自己开170万薪酬，对(duì)兄弟却非(fēi)常大方。CFO李铁的1亿(yì)薪(xīn)酬中(zhōng)，工资津(jīn)贴等为(wèi)203万元、退(tuì)休金计划供款13.9万元(yuán)、股(gǔ)份支(zhī)付薪(xīn)酬部分高达9823.6万元(yuán)。

　　另一位核心(xīn)人物(wù)——理(lǐ)想汽车(chē)前总裁沈亚(yà)楠薪酬2087.4万(wàn)元，相较2021年的(de)8750万大幅缩水(shuǐ)。2022年9月(yuè)，港交(jiāo)所文件显示，沈亚楠两天内抛售100万(wàn)股(gǔ)股票，套现(xiàn)金额(é)超9000万元，以此计(jì)算，他在2022年的收益(yì)也超过1亿元。2022年12月，沈亚楠(nán)宣布离(lí)职。

　　数据来(lái)自理(lǐ)想汽车2022年报。

　　造车新势力(lì)中，零跑(pǎo)汽车的高管薪资稳居第(dì)一梯队。财报显示，董事长朱(zhū)江(jiāng)明年薪5636.1万元，同比大(dà)涨490.4％；总(zǒng)裁吴保军薪金(jīn)4382.3万元，同比增长12％。公司高(gāo)级副总(zǒng)裁(cái)曹力薪酬(chóu)也(yě)接近(jìn)2000万元。

　　2022年9月，零(líng)跑(pǎo)汽车在(zài)港交所主(zhǔ)板(bǎn)挂(guà)牌上市。销(xiāo)量方面也不断攀升，2022年零跑汽车(chē)交(jiāo)付量11.12万辆，较2021年的4.37万辆增长(zhǎng)154.1％。在业界(jiè)看(kàn)来，这或(huò)许是其高(gāo)管薪(xīn)酬同比上涨的重(zhòng)要原因。

　　小鹏汽车的(de)2022年(nián)并(bìng)不好过，试图通(tōng)过人事变动和架构(gòu)调(diào)整稳住(zhù)销量。开源节流的背景(jǐng)下，管理层对自己(jǐ)的要求(qiú)也更严格了。管理层(céng)薪资前三总额仅420.9万元，其中，董事(shì)长何小鹏年薪136.5万元，联合(hé)创(chuàng)始(shǐ)人夏珩133.2万(wàn)元(yuán)。

　　海马江淮高管无人过百万

　　在造(zào)车新(xīn)势力之外，给(gěi)高管开出较高(gāo)薪(xīn)酬的还(hái)有(yǒu)吉(jí)利汽车。其2022年度薪酬前三的高管累(lèi)计薪资为9972.5万元。李书福的(de)薪酬最(zuì)低，仅为(wèi)40.8万(wàn)元；执(zhí)行董(dǒng)事(shì)安聪慧(huì)的薪(xīn)资(zī)为4188万元，行政(zhèng)总裁桂生悦为3119.1万(wàn)元(yuán)，涨(zhǎng)幅分别为8.11％和7.17％。

　　数据来自吉利(lì)汽车2022年报。

　　吉利(lì)汽(qì)车的高管薪酬是独一档的(de)存在，接下(xià)来(lái)车企前三位高管薪酬均值便降至比亚(yà)迪(dí)的909万和华晨中国(guó)的603万元(yuán)。

　　王传(chuán)福(fú)虽然是(shì)比亚(yà)迪公(gōng)司董事长，但其(qí)薪酬在管理(lǐ)层(céng)中仅(jǐn)排(pái)第六(liù)位(wèi)。年报显(xiǎn)示(shì)，比亚迪高管中薪酬(chóu)最高的三(sān)位分别(bié)是执行副总裁李柯(kē)，税前报(bào)酬960.20万元；第(dì)二位(wèi)是(shì)高级副(fù)总裁罗(luó)红斌，薪酬(chóu)887万(wàn)元；执行副总(zǒng)裁廉玉波(bō)以薪(xīn)酬882.50万元排名第三。

　　2022年王传福(fú)税前(qián)报酬总额为(wèi)614.7万元，排在(zài)他前面的(de)还有高级副总(zǒng)裁何龙的877.4万元，以及高级(jí)副(fù)总裁何志(zhì)奇(qí)的739.7万元。

　　数据来自比亚迪(dí)2022年报。

　　过去的一年是比亚迪(dí)的丰收年。2022年(nián)比亚迪新能源汽车销量超(chāo)185万辆(liàng)，夺下全球新(xīn)能(néng)源汽(qì)车销冠宝座(zuò)；净(jìng)利润也达到(dào)166亿元，超过(guò)了上汽集(jí)团(tuán)的161.18亿元，成为国内最赚钱的整车企(qǐ)业(yè)。

　　长城汽车薪资排名前三的高管平(píng)均薪酬为427.2万元，其(qí)中董事(shì)长(zhǎng)魏建(jiàn)军575.49万元(yuán)、总经理穆(mù)峰403.62万元、副(fù)董事长赵国庆302.49万元。赛力斯、上汽(qì)集团、广汽(qì)集(jí)团的前三位(wèi)高(gāo)管薪酬均值(zhí)均(jūn)超过(guò)300万(wàn)元。

　　值得关注的是，海马汽车年报显(xiǎn)示，报告期内董事、监事、高级管理(lǐ)人员报酬合计456.31万元。董(dǒng)事(shì)长(zhǎng)、董事景(jǐng)柱(zhù)从(cóng)公司获得的(de)税前(qián)报酬总(zǒng)额90万元，董事(shì)会秘书、CIO刘锐从(cóng)公司获得的税前报酬总(zǒng)额52.12万(wàn)元。

　　数(shù)据来自(zì)海(hǎi)马汽车(chē)2022年报(bào)。

　　江淮汽车(chē)高(gāo)管收入也大多(duō)在50万-100万元区间，其(qí)中江(jiāng)淮汽车(chē)副总经理(lǐ)张鹏收入最高，为91.3万元，董事总经理李明为86.68万元。

　　薪资过(guò)亿与(yǔ)打工皇帝

　　在已公布数据(jù)中(zhōng)，国内车企仅理想汽车(chē)CFO李(lǐ)铁(tiě)去年年薪过亿。李铁的薪(xīn)酬(chóu)是李想薪酬170.5万元的近60倍，是吉利集团(tuán)董事长李书福薪酬40.8万(wàn)元的(de)约24过渡句在文章中起什么作用，过渡句在文中起什么作用,有什么好处5倍，堪(kān)称新一代“打(dǎ)工皇(huáng)帝”。

　　当我们(men)把视(shì)线(xiàn)看向全球，会(huì)发现(xiàn)薪酬过亿似乎并不是(shì)那么难(nán)。

　　通(tōng)用汽(qì)车提交给美国证(zhèng)券交易委员会（SEC）的一份文件显示，通用汽车CEO Mary Barra在2022年的薪酬总(zǒng)额接近2900万(wàn)美元(yuán)（约合(hé)人(rén)民币2亿元），连续第八(bā)年(nián)成为底特(tè)律三(sān)大汽车制造商（福(fú过渡句在文章中起什么作用，过渡句在文中起什么作用,有什么好处)特汽车、通用汽车、Stellantis）薪(xīn)酬最高的CEO。

　　外媒表示，担任通用汽车CEO的9年里(lǐ)，Mary Barra的薪酬累计超过2亿美(měi)元（约合人民币14亿元）。在Mary Berra之外，底特(tè)律另外两家汽车制(zhì)造商的掌门人年薪也都过亿。福(fú)特(tè)的吉姆·法利、Stellantis集团(tuán)的唐唯(wéi)实(shí)去年年薪(xīn)分别约合人民币1.45亿(yì)元和1.77亿元。

　　值得注意的(de)是，特斯拉CEO马斯(sī)克公布(bù)的薪(xīn)酬为(wèi)0。据公开报道，早在2018年，马斯克(kè)就(jiù)制定了长达十年的薪(xīn)酬方案(àn)。根据该方案，特斯(sī)拉在未来十(shí)年无需(xū)向马斯(sī)克支付任何工资和现金奖励，但若(ruò)马斯克领导特(tè)斯(sī)拉达(dá)到了(le)董(dǒng)事会制(zhì)定的(de)市值和业绩方(fāng)面的目标，则可(kě)获得780亿美元的(de)股票期权。所(suǒ)以(yǐ)，马(mǎ)斯克这十(shí)年在特斯(sī)拉的收入或都是同特斯拉的市(shì)值和业绩直接挂钩的(de)股票期(qī)权(quán)。

　　换句话说，马斯克(kè)的主(zhǔ)要收入为股(gǔ)票期权激励，后者目前(qián)尚未公(gōng)布。但这(zhè)并不妨碍他(tā)是全球首富的有力竞(jìng)争者(zhě)。

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