说到韩(hán)寒，相信(xìn)大家对他(tā)的第一印(yìn)象应该是一位我国知(zhī)名的青年作(zuò)家、导演，他出版过很多畅销的书，并(bìng)且(qiě)也拍过几部(bù)热播(bō)的电影(yǐng)。不过很(hěn)多(duō)人并不知道，韩寒还有另外一个(gè)身份，那(nà)便(biàn)是赛(sài)车手。韩(hán)寒(hán)是一位职业赛车手，被人们称为“玩赛(sài)车当(dāng)中文章(zhāng)写得(dé)最好(hǎo)、写文章(zhāng)中车开得最好的”，那么(me)韩(hán)寒赛(sài)车什(shén)么级别呢？很(hěn)多人对于韩(hán)寒(hán)的赛车水平F几(jǐ)表(biǎo)示质疑，不过在他十年的(de)赛车生涯中他(tā)一共获得了7座年度总冠(guān)军，这样的成绩难道还需要质疑(yí)吗(ma)？我们(men)今天一起来了解一下上述问题(tí)吧。

2003年的时候，21岁的韩寒开(kāi)始了他的赛车生涯，当年(nián)他代表(biǎo)北京极速车队参加了全国汽车拉力锦标赛，而他(tā)所在的上(shàng)海站(zhàn)N组（国(guó)际组(zǔ)）则获得了第(dì)六名。在2004年的时候第一次获得了亚洲(zhōu)宝马方程式资(zī)格赛冠军(jūn)。

之后韩寒还获(huò)得过(guò)CTCC中国(guó)房车锦标赛和CRC全(quán)国拉力锦标赛的年度冠军，而这两项赛事是经(jīng)过中(zhōng)汽联审批的，内(nèi)地级别最高的汽车赛车，关键(jiàn)还(hái)是双料的，而他的分站赛冠军(jūn)就更多了，十(shí)年里(lǐ)他一共在(zài)国内赛车赛事上(shàng)获得了7座年度(dù)总冠(guān)军，可以说韩寒(hán)现如今已经是国内顶尖的赛车手了。

不过关于韩(hán)寒赛车水平是F几的，其实F1是最高等(děng)级的方(fāng)程式赛车(chē)，F1在现今赛车(chē)领域所代(dài)表的(de)地位就有如奥运或是世界杯足(zú)球赛。而(ér)韩寒是房车，两(liǎng)种车有(yǒu)本质不同，F1／是所有塞(sāi)车中各种技(jì)术最高端(duān)的，也是等级最高的赛车比赛。其实印度、巴西有塞纳、巴里(lǐ)切罗、马(mǎ)萨等也(yě)都有F1赛车(chē)手(shǒu)，但是中国目前还没有一个在国际上有名(míng)气的车(chē)手。而韩(hán)寒他能在国内获得场地赛和拉力赛的双料冠军，这本(běn)身也旁(páng)敲侧击的说(shuō)明了(le)中(zhōng)国(guó)汽(qì)车运动发展(zhǎn)的水平(píng)，在汽(qì)车(chē)运动成熟的国家，想(xiǎng)跨界获(huò)得赛车(chē)双料冠军几乎是不(bù)可能的(de)。毕(bì)竟韩寒融入赛(sài)车领域已经(jīng)比较晚了，在国际上想获(huò)得一席之地基本是不太可能的。

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