6月初(chū)，国内新(xīn)能源汽车品牌陆续发(fā)布5月(yuè)销(xiāo)量数(shù)据，在盖(gài)世汽车(chē)整(zhěng)理(lǐ)的16家新能源品(pǐn)牌中，有11家品(pǐn)牌5月销量实现(xiàn)了环比(bǐ)正(zhèng)增长(zhǎng)，一定程度上(shàng)说明，国内新能源车市独立事件与互斥事件的区别与联系公式，独立事件与互斥事件的区别与联系视频正呈加(jiā)速回暖的(de)态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了月度(dù)销量新高，其中比(bǐ)亚迪(dí)以近24万辆的(de)月(yuè)销(xiāo)位居榜(bǎng)单(dān)第一，可谓是强者恒强。造车新(xīn)势力阵营持续分化，“蔚小理”已很难(nán)再(zài)聚首。相较之下(xià)，传统车企新品牌正(zhèng)在稳定发挥(huī)，并(bìng)且通过(guò)接下来各(gè)自的新(xīn)产品，正酝酿向上增长的势能。

　　5月，造(zào)车新势力(lì)阵营中(zhōng)有三(sān)个品牌(pái)交付量破(pò)万。其中(zhōng)理想汽车(chē)5月以28277辆的交付(fù)成绩(jì)领跑新(xīn)势力阵营，这是其连(lián)续第三个月交付超两(liǎng)万辆，充(chōng)分展示了理想L系列的产品实力(lì)。

　　基(jī)于这样的成(chéng)绩(jì)，理想汽车创(chuàng)始人(rén)李想(xiǎng)日前在社交平台(tái)上说(shuō)，“无论(lùn)是(shì)订单量还是交(jiāo)付量(liàng)，连续三周1000辆/天已(yǐ)经站稳(wěn)。接下来主(zhǔ)要任务是提升供应链的(de)供应量，因为(wèi)年初的供应目标设(shè)定的有点低了。”不仅如此(cǐ)，其还(hái)蛮有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车(chē)，将(jiāng)在(zài)2023年内(nèi)挑(tiāo)战每月4万辆(liàng)。

　　理想的这一目标对新势(shì)力来说都有(yǒu)些(xiē)望尘莫(mò)及，因为(wèi)目前(qián)来(lái)看，除理(lǐ)想(xiǎng)以外，其(qí)他(tā)新势力(lì)离(lí)月(yuè)销4万(wàn)还有更远(独立事件与互斥事件的区别与联系公式，独立事件与互斥事件的区别与联系视频yuǎn)的(de)距离。哪吒(zhā)汽车5月交(jiāo)付量为13029辆，环(huán)比增长17.6％，今年以来(lái)，虽然哪(nǎ)吒月交(jiāo)付已连续4个月在万辆(liàng)以上，但总体走势相对平缓(huǎn)，主力车型(xíng)交付(fù)缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车(chē)型陆(lù)续(xù)启动交(jiāo)付后，逐渐回归正轨，数据显(xiǎn)示，其5月交(jiāo)付(fù)量已回升至(zhì)12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来5月交付均未(wèi)破(pò)万。其中小鹏(péng)当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都迟(chí)迟(chí)没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新(xīn)车小鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它(tā)将于(yú)6月9日开启预售，何小鹏曾(céng)对这款车评价称，G6将会成(chéng)为中(zhōng)国20-30万元(yuán)新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果真如他(tā)所说，那么G6就是小鹏走(zǒu)出低(dī)谷的(de)希望。

　　同样处于(yú)交付低谷的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚(wèi)来在新势(shì)力阵营(yíng)中继(jì)续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观(guān)点认为，蔚来(lái)近段时间的(de)交(jiāo)付低迷主要(yào)受改(gǎi)款车(chē)型上市，消费(fèi)者持币(bì)观(guān)望的影响。不过好(hǎo)在，蔚来(lái)此轮(lún)新产品的交付时间不会拖延(yán)很久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日启动交付，6月份完(wán)成(chéng)产(chǎn)能爬坡，另(lìng)外(wài)，全新ES8也(yě)将于6月下(xià)旬(xún)开始交付，由此来看，随着(zhe)两(liǎng)款(kuǎn)新车产能(néng)逐渐爬坡，蔚来在七(qī)八(bā)月份的交(jiāo)付表现或比较令人期待。

　　传统车企(qǐ)新品牌正酝酿增长势(shì)能

　　5月(yuè)，传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌(pái)们继续稳(wěn)定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安(ān)销(xiāo)量达到(dào)45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已经(jīng)是其连续第三个月销量破4万，并且又(yòu)一次创造了(le)历史月销新高。

　　埃安销量的(de)持续走高与其产品焕新和一系列优惠政策(cè)推出不无关系。3月(yuè)31日，埃安正式发布(bù)了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型都(dōu)提供4000-6000元不等的(de)金(jīn)融贴息和(hé)置换(huàn)补贴权益。

　　除(chú)产(chǎn)品上新(xīn)以外(wài)，埃安“大本(běn)营”所处的广州市，已发起新一轮新能源补贴政(zhèng)策。根据(jù)政策，3月1日至12月31日(rì)期间，在广州购(gòu)买符合(hé)要求的新能源汽车(chē)（以发(fā)票日期为准），并在2024年(nián)1月31日前完成注册登记(jì)的个(gè)人消(xiāo)费者，均可(kě)获得6000-10000元不(bù)等的补(bǔ)贴。而(ér)埃安(ān)旗下车型均(jūn)符合补贴标准，这无疑(yí)对(duì)埃安的(de)销量形成(chéng)更(gèng)大助(zhù)力。

　　此外，埃安目(mù)前还(hái)在加码终端的优惠(huì)力度，其于5月28日(rì)推出了“购车上全险，埃安限(xiàn)时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多(duō)款车(chē)型，最高可获得(dé)10000元全险补(bǔ)贴，同时还可叠加(jiā)享受金融(róng)贴(tiē)息、置(zhì)换补贴、新(xīn)车充电礼等优惠(huì)，而这(zhè)一项举措(cuò)或助力埃安6月销量再进一(yī)步。

　　腾势汽(qì)车近段时间也表(biǎo)现不俗，数(shù)据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯(wéi)一在(zài)售车型腾(téng)势D9当月登顶MPV市场销量(liàng)冠军，该(gāi)车平(píng)均售(shòu)价超过(guò)42万元。

　　目前(qián)，腾势品牌的(de)产品矩阵在(zài)加(jiā)速(sù)完(wán)善，D9之(zhī)后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将(jiāng)在6月(yuè)上市，后续有望为腾势(shì)品牌贡献更(gèng)多增量。

　　极氪今年(nián)以(yǐ)来(lái)交付表现持(chí)续提升，5月共(gòng)交付8678辆，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长7.1％。其两(liǎng)款在售车型(xíng)均在市场中取得了不(bù)错表现(xiàn)，其中极氪001蝉(chán)联30万(wàn)元以上纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔法成为(wèi)50万以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在(zài)6月(yuè)开启(qǐ)交付，目前订(dìng)单已过万。除(chú)此之外，极氪还将在(zài)年底推出一款A+级轿车(chē)，依托四款车型，极氪今年欲向年销(xiāo)14万辆发起(qǐ)冲击。

　　比极氪年销目(mù)标更(gèng)多的(de)深蓝(lán)，目前看似(shì)压力不小。数据显示，深蓝5月交(jiāo)付量为7021辆(liàng)，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付量(liàng)约为3.4万辆，而这一成(chéng)绩距其20万辆的年(nián)度(dù)目标还相(xiāng)差甚远。

　　不(bù)过，深蓝也在努力(lì)扩充(chōng)产品阵营，其第二款车型深蓝(lán)S7已于5月31日首批量产下线，即将大规模发运全国，这(zhè)意(yì)味着(zhe)新车离上市销售已经不远，届时深蓝(lán)将以轿车+SUV的矩阵共(gòng)担年销目标。

　　从上(shàng)述(shù)来看，传统车企新品牌在6月份几乎都有新产(chǎn)品上市或交付，因此这些品(pǐn)牌更(gèng)强的增长势能(néng)或将在(zài)下半年迎来爆发。

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