周四（4月20日）美股(gǔ)低(dī)开低收，三大指(zhǐ)数收盘集体下(xià)跌。

　　截至收(shōu)盘，道琼(qióng)斯指(zhǐ)数跌0.33％，报33,786.62点(diǎn)；标普500指数跌(diē)0.60％，报4,129.79点；纳斯达克综合指数跌(diē)0.80％，报12,059.56点。

　　<纤纤玉手什么意思打一生肖，纤纤玉手什么意思解一生肖img alt="特斯拉(lā)市值一夜蒸发3800亿元！" src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/04/weixin/one_20230421073613627.png">

　　日内，美联(lián)储多(duō)位(wèi)官(guān)员(yuán)又接连发(fā)出“鹰(yīng)派”信号：美联储理事鲍曼(màn)表示，降(jiàng)低通(tōng)胀对经济(jì)至关(guān)重要；达拉斯联储(chǔ)主席(xí)洛根表(biǎo)示，通胀(zhàng)水平一(yī)直过高(gāo)；克(kè)利夫兰联储主席梅斯特则倾向于将利率提(tí)高到5％以(yǐ)上。这些发言打压了美股走势(shì)，使对利(lì)率较为敏感的(de)纳指(zhǐ)领跌三大指数。

　　而(ér)在纳斯达克100指数成分(fēn)股中，特斯拉跌(diē)幅最(zuì)大，为9.75％，是1月4日以来最大跌幅，并创1月27日以(yǐ)来收盘新低，市值(zhí)蒸(zhēng)发近(jìn)3800亿元。

　　在美(měi)股市值榜上，特斯拉被Meta反超，现位(wèi)于第八。昨日(rì)美(měi)股盘后公布的业绩报告(gào)显示，公司Q1营业利(lì)润率为11.4％，远(yuǎn)低(dī)于去年同期的19.2％。

　　据(jù)了解，在这短(duǎn)短三个多月的时间里，特斯拉将Model Y的起(qǐ)售价降低了29％。公司CEO马斯克还在电话会上强调，相对(duì)于(yú)低产量和高(gāo)利润率，争取增加销量和扩大车队规模是此时的(de)正确选择。而特(tè)斯拉掀起的(de)价格战也令财务状况不(bù)稳的Lucid和Rivian遭受(shòu)池鱼之殃，日(rì)内这两(liǎng)家公司的股价分别下跌7.22％和3.67％。

　　不纤纤玉手什么意思打一生肖，纤纤玉手什么意思解一生肖过整体来(lái)看(kàn)，到目前为止，标普500指(zhǐ)数成份股中约有16％的(de)公司公布了业(yè)绩，其(qí)中(zhōng)约(yuē)76％的公司EPS超出(chū)预期。由于宏观环(huán)境的(de)逆风，华尔街在设定(dìng)预期时过于(yú)悲观。

　　B. Riley Financial首席市场策略师(shī)Art Hogan表示，美(měi)股真正的考验(yàn)可能会在下周到来，“因为(wèi)只有大型科(kē)技公司开(kāi)始公布(bù)业绩(jì)，财报季才(cái)算正式(shì)开始(shǐ)。”Hogan补充称，最近几周市场一直(zhí)在横盘整理，“我们还(hái)没(méi)有找(zhǎo)到可以打破(pò)市场平衡(héng)的东(dōng)西。”

　　//马斯克表态：价格战还要继续打(dǎ)下去(qù)！//

　　特(tè)斯拉首席执行官马(mǎ)斯克明确表(biǎo)态(tài)，尽管今(jīn)年年初的降(jiàng)价(jià)策(cè)略(lüè)对(duì)盈利(lì)能力(lì)造成了(le)重大影(yǐng)响(xiǎng)，但(dàn)特(tè)斯(sī)拉公司将(jiāng)继续降价以刺激需(xū)求。这导致特斯拉(lā)股价大跌(diē)。

　　这家(jiā)电动汽车制造商第一(yī)财季营业利润率为(wèi)11.4％，低(dī)于上年同期的19.2％，而(ér)分析(xī)师此前预(yù)期是12.2％。在特斯拉采取一系(xì)列大幅(fú)降(jiàng)价行动后(hòu)，其营业(yè)利润(rùn)率成为华尔街(jiē)最为(wèi)关注(zhù)的业绩指标。

　　当地时间周三晚些时候，马(mǎ)斯克在财(cái)报电话(huà)会议上强(qiáng)调，我们认为，相对于(yú)低产量和高(gāo)利润(rùn)率(lǜ)，争取增加销量和扩大车队规(guī)模是此时(shí)的正(zhèng)确选择。他和(hé)首(shǒu)席财(cái)务官Zachary Kirkhorn下(xià)调了对今(jīn)年汽车行业利润率的预期，并一再警(jǐng)告称，经济形势面临不确定性。

　　特斯拉的(de)降价(jià)无论是在规(guī)模还是在(zài)时(shí)间跨度上都是(shì)令人侧目的，在(zài)短短(duǎn)三(sān)个多(duō)月(yuè)的时(shí)间里(lǐ)，它(tā)将Model Y的起(qǐ)售价降低了(le)29％。

　　价格战引发了投资者的(de)争论，尽管特斯拉仍然是全(quán)球领先的(de)电动汽车制造(zào)商，但随着借贷成本上升(shēng)，以及越来越(yuè)多的(de)汽车制造商推出具有竞争力(lì)的(de)插电式车(chē)型，特斯拉的销(xiāo)量(liàng)可能会大幅放缓。

　　深水资(zī)产管理公司合(hé)伙人Gene Munster表(biǎo)示：“特斯(sī)拉(lā)正(zhèng)在经历(lì)一(yī)段艰难时期，他们(men)在努力维(wéi)持局面，但投资者(zhě)希望看到一(yī)些局面改善(shàn)的(de)趋势。”

　　当(dāng)被(bèi)问及特(tè)斯拉对怎样的(de)盈(yíng)利(lì)水平感到满意时(shí)，马斯克没有给出明(míng)确(què)的结论(lùn)，但Kirkhorn指出，只有(yǒu)当(dāng)利润率下降(jiàng)影响到特斯(sī)拉对未来产(chǎn)品(pǐn)进行再投资的能力时，才会感(gǎn)到担忧，还有很大的降价空间。

　　特斯拉(lā)重申了50％的(de)复合年增长目标，汽车交付数(shù)量将(jiāng)至(zhì)少增加到(dào)180万辆(liàng)。该公司在本季度生产了(le)440808辆汽车，交付了422875辆汽车，导(dǎo)致(zhì)库存积压(yā)达到了2020年初的水平。

　　马斯克表示，特斯拉(lā)并不打算让竞(jìng)争对手破产，而是希(xī)望在利率上升和通(tōng)胀加剧(jù)的情(qíng)况下(xià)，让人们更容易买到特斯拉(lā)的汽(qì)车。

　　特斯拉称：“许多(duō)汽车厂商都(dōu)在努力解决(jué)其电动车项(xiàng)目(mù)的单(dān)位经济效益相(xiāng)关挑战(zhàn)，在这种情况下，我(wǒ)们的目(mù)标是利用(yòng)自身作为(wèi)成本(běn)领先者的地位。”

　　Robert W. Baird的分析师Ben Kallo评论称(chēng)，特斯(sī)拉(lā)在利用利润空(kōng)间来(lái)创造更多需求，他们(men)可以通过(guò)降低(dī)价格，排挤其他公司的生(shēng)存空(kōng)间。

　　特斯拉掀起(qǐ)的价格战可能(néng)已令财(cái)务状况(kuàng)不(bù)稳的(de)Rivian和Lucid等美(měi)国初创公司(sī)遭(zāo)受池(chí)鱼(yú)之殃，同时也将加速电动汽(qì)车在美(měi)国的普及，令潜(qián)在竞争对(duì)手能从(cóng)汽油车中捞取巨额(é)利(lì)润(rùn)的窗口期不(bù)断缩短(duǎn)。

　　但在(zài)中国，这(zhè)种策略是一条危险路(lù)径。中(zhōng)国汽车制造商在(zài)打价格(gé)战方面也(yě)非(fēi)常(cháng)拿手，特斯拉要想通(tōng)过(guò)拼成本在以成本优势闻名的中国(guó)取胜恐怕很难。

　　//SpaceX确认星舰发射数分(fēn)钟后在空中解(jiě)体爆(bào)炸//

　　北京时(shí)间周四晚间(jiān)，太空探索(suǒ)技术(shù)公司（SpaceX）的(de)星舰(jiàn)虽然首次成功发(fā)射升空，但短短数(shù)分(fēn)钟后(hòu)就(jiù)在空中(zhōng)解体爆(bào)炸，未能达(dá)成(chéng)其余(yú)的(de)实验里(lǐ)程碑目标。

　　SpaceX在(zài)社交(jiāo)媒体上也(yě)确认(rèn)了(le)这一结果，表示在火箭分离阶段(duàn)前(qián)出现(xiàn)了快速(sù)且(qiě)计划(huà)外的(de)解体。公司团队将审(shěn)阅相关数据，为(wèi)下(xià)一(yī)次(cì)实验做(zuò)准备(bèi)。

（来源(yuán)：社交媒体）

　　简单解释一(yī)下，图中的星舰分为两个部分，星舰(jiàn)载客(kè)飞船(chuán)和超重(zhòng)型火箭。按照之前(qián)公开的信(xìn)息，在最佳的(de)预设情境中，飞船将在发射3分钟后与火箭分离(lí)。在首次飞行测试中并(bìng)不会(huì)进(jìn)入近(jìn)地轨道，而是在地表(biǎo)上(shàng)空约150英里(lǐ)处飞行，随后在(zài)夏威夷附近的(de)太平洋上溅落(luò)。

　　这项发射(shè)试验原(yuán)本定于当地时间(jiān)本(běn)周(zhōu)一进行，但由于(yú)在燃料加注的过程中(zhōng)出现“阀门冻住”的(de)意外被(bèi)迫推(tuī)迟至(zhì)今天。

　　在财联社之前(qián)的报道中也提(tí)到(dào)，SpaceX的(de)老板马斯(sī)克在星(xīng)舰首飞前一直(zhí)试图(tú)降低外界的期望，特别强(qiáng)调担忧推力超强的火(huǒ)箭发动(dòng)机可(kě)能把发射台炸了。星(xīng)舰由33台“猛(měng)禽”（ Raptor）发动(dòng)机提(tí)供(gōng)动力，其(qí)推力(lì)将超过1600万磅（折算为(wèi)7257吨(dūn)左右），大约(yuē)是目前纪录保持者土星(xīng)5号火箭的(de)两倍。

　　从发射现场升腾起的烟雾，也能感受(shòu)到火箭推力的威(wēi)压。

（来源(yuán)：视频直(zhí)播）

　　密密麻(má)麻的火箭(jiàn)助推器特写(xiě)。

（来(lái)源：视频(pín)直播）

　　火箭(jiàn)的姿(zī)态(tài)开始有些不(bù)对劲...

（来源：视(shì)频直播）

　　发射后约4分钟，星(xīng)舰整体在空中解体爆炸。

（来源：视频直播）

　　值得(dé)一(yī)提的是，在火箭(jiàn)爆(bào)炸之后，现(xiàn)场(chǎng)的(de)SpaceX员工并没有表现出沮丧(sàng)的(de)情绪，纷(fēn)纷(fēn)鼓(gǔ)掌庆贺(hè)，现场督战的(de)马(mǎ)斯克(kè)也面(miàn)对镜头挤出了(le)一个微笑，至少他“火箭别(bié)炸发射架”的预期还是达成了。

　　在发射后，马斯克也抽空更(gèng)新了社交(jiāo)媒体，对SpaceX团队(duì)表(biǎo)达(dá)祝贺之余，强调此次为“数(shù)月之后的下一次测试”学到了(le)不(bù)少知识。

（来(lái)源(yuán)：社交媒体）

　　星舰的下一(yī)步还有哪些目标？

　　虽然SpaceX公(gōng)开强调“今(jīn)天测试(shì)的成功之处在于我(wǒ)们(men)学到了什么”，但留给科学家们实(shí)现(xiàn)稳定(dìng)星际投送的时间表(biǎo)依然紧张。

　　NASA曾选定星舰执行阿耳忒弥斯(sī)3号(hào)的载人登月任务，如果这个项目没有被取消的话，理论上(shàng)的最早发射时间(jiān)就在2025年初。在此之前(qián)，SpaceX首(shǒu)先需要证(zhèng)明星舰(jiàn)具备(bèi)稳定投送地球(qiú)轨道的能力。更具有(yǒu)挑(tiāo)战性的是，如何证明星舰(jiàn)有稳定飞向月球(qiú)的(de)能(néng)力。

　　受制(zhì)于该(gāi)飞船的重量，SpaceX需要在(zài)飞船围(wéi)绕地球轨道飞行时就为其配送燃料——可能需(xū)要(yào)十几(jǐ)次发射(shè)，才能满(mǎn)足(zú)一艘星舰飞船跨越地(dì)月38万公里距离(lí)的需求。

　　顺便(biàn)一提(tí)，星舰的(de)发射结果对特(tè)斯(sī)拉(lā)的股价并没有产(chǎn)生(shēng)太大影响。周(zhōu)四开盘大跌(diē)近8％的主要原因是早(zǎo)些(xiē)时候发布(bù)的Q1财(cái)报。经历多轮(lún)降价后，特斯(sī)拉的Q1利(lì)润率出现收窄，但公(gōng)司(sī)暗示接下来还会(huì)继续降(jiàng)价。

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