日(rì)前，据盖(gài)世汽车援引业内人(rén)士(shì)言论报道(dào)，福特中(zhōng)国(guó)开始裁员，按照N+3来赔偿，人数超过1300人。福特(tè)中国方面对此(cǐ)回(huí)应称：“对于福特汽车(chē)来(lái)说，中国是(shì)一个至(zhì)关重要的(de)市场，我们坚定不移地推进在华(huá)业务可持(chí)续发展的承诺始终不(bù)变(biàn)。我们正在打(dǎ)造(zào)一个更加精简、灵(líng)活的组织结(jié)构，将资源投入到我们具有优势的核心业(yè)务上，努力实现在华业务(wù)目标(biāo)。”

　　5月15日，时代财经就此致电福(fú)特官方客服，其(qí)表(biǎo)示只(zhǐ)负责销售和(hé)服务，建议通过(guò)其他渠道了解(jiě)。对于相关(guān)消息(xī)中(zhōng)提(tí)到的裁员(yuán)超1300人、补(bǔ)偿N+3工资以(yǐ)及精简计划等信息，福特中国代理公关则(zé)回(huí)应称，除了上述回应(yīng)内容外，暂无最新信息。

　　值得(dé)关(guān)注的(de)是，在被曝“裁(cái)员”消息的背后，福特汽车在中国(guó)市场正(zhèng)进行(xíng)新(xīn)的一轮变(biàn)革。5月11日，福特汽车与江铃(líng)汽车在南昌签署框架协议，双方(fāng)宣(xuān)布在(zài)现(xiàn)有合作基础上，进一(yī)步扩大江铃汽车的产品出口业务。

　　“我们(men)在中国的未来战略将会改变。”福特汽车(chē)公(gōng)司总裁兼首席(xí)执行官吉姆(mǔ)·法利在今(jīn)年一季度财报电话会议(yì)上(shàng)表示：“我们将在中国开展投(tóu)资更低、更精(jīng)简、更(gèng)专注、回报(bào)更高的业务。” 据其(qí)介绍，福特(tè)将(jiāng)更加(jiā)关注中国(guó)市场的商用(yòng)车(chē)业(yè)务，同时计划将其(qí)在中(zhōng)国的工厂(chǎng)用作经济型电动(dòng)汽(qì)车和燃油商用车(chē)的出口中心。

　　一“减”一“增”之间，百年汽车(chē)巨头(tóu)福特正在中国汽车市场上寻找新的方向。

　　组(zǔ)织架(jià)构做减法？

　　从前(qián)述回(huí)应上看，福(fú)特中国(guó)并未对“裁员”消(xiāo)息作(zuò)出否认，同时称其(qí)“正在打造一个(gè)更加精简、灵活的(de)组织结构(gòu)”。在业界看来，这背后或是(shì)福特面(miàn)对在华市场(chǎng)销量(liàng)下滑的(de)适应性(xìng)调(diào)整。

　　综(zōng)合福特中(zhōng)国(guó)官网及媒体(tǐ)数据，2022年福(fú)特在(zài)中国市(shì)场(chǎng)全年(nián)销量(liàng)为49.6万辆，同比下跌20.6％。在2021年(nián)，这一数字为62.5万辆；不仅(jǐn)如(rú)此，福特旗下(xià)豪(háo)华(huá)品牌(pái)林肯汽车2022年(nián)在华(huá)累计销量为7.93万辆(liàng)，同比(bǐ)下滑(huá)13.4％，上一年为9.16万辆。值(zhí)得一提的是，在2016年，福特在华(huá)销量曾(céng)创下127万辆的巅(diān)峰纪录(lù)。

　　在华销量(liàng)大幅下滑的(de)同时，福特在中国市场面临的电动化(huà)转型压力(lì)也日益显(xiǎn)著。

　　福特曾在(zài)多份(fèn)财报中表示，从2022年(nián)到2026年，福特将投入超过500亿美元用于开发和制造电动汽车和(hé)电池。到2023年底，该公(gōng)司有望达到60万辆电(diàn)动汽车的(de)年生产率目(mù)标。预计到2030年，福(fú)特全球汽车销(xiāo)量的(de)一半将是电动车。

　　不过，福特在中国(guó)市场上的电动化(huà)产品十分(fēn)有限，仅有福特领界EV、锐际插混版、福特电马Mustang Mach-E等(děng)新能(néng)源(yuán)车型(xíng)。不仅如此，主力电动车型福特电马在国内市场也(yě)未能(néng)激起(qǐ)太大水花(huā)。

　　公开资料显示，福特电马(mǎ)Mustang Mach-E于2021年(nián)4月登陆中国市场，起售价(jià)为26.50万元。今年4月，其起(qǐ)售价甚至跌至(zhì)20.99万元。但(dàn)据懂(dǒng)车帝数据显(xiǎn)示，在今年4月，该款车型销量仅(jǐn)有332辆(liàng)。

　　对于福(fú)特电马方面(miàn)的(de)运(yùn)营状况，上述(shù)代(dài)理公关称(chēng)，“目前(qián)还是(shì)正(zhèng)常的(de)，没有看到下岗的信息(xī)”。

　　在华销量和(hé)电(diàn)动化(huà)转型受挫(cuò)的背(bèi)景下(xià)，2022年福特在中(zhōng)国的亏损也(yě)达(dá)到6亿美元（约合人民币41.75亿元）。对此，福特在(zài)财报中表示，中国是世界(jiè)上最先进的电动(dòng)汽车市场，该公司正在中国投(tóu)资电动汽(qì)车(chē)。

　　值得一提的是，福(fú)特(tè)并(bìng)非(fēi)近日(rì)首(shǒu)家对组(zǔ)织结构进行精简的车(chē)企(qǐ)。日前，江苏悦达起(qǐ)亚(yà)有限公司被曝出安排管2022年中本贯通上海有哪些学校，中本贯通上海有哪些学校分数(guǎn)理岗员工分批次轮(lún)休，第一批(pī)轮休时(shí)间(jiān)长达(dá)一年。其(qí)随后回应(yīng)称(chēng)，这是为(wèi)顺(shùn)应全新的电(diàn)动化时(shí)代的正常调整。

　　重(zhòng)心(xīn)转向中国出口？

　　除了试图轻(qīng)装(zhuāng)上阵，福(fú)特也开始将(jiāng)希望寄托在中(zhōng)国的出口(kǒu)业务上。

　　“我们在中国的未(wèi)来战略(lüè)将(jiāng)会改变(biàn)。”在5月(yuè)2日召开的一季度财报电话(huà)会议上(shàng)，吉(jí)姆(mǔ)·法利给出(chū)了(le)他对(duì)福特在华发展(zhǎn)的思考：福特在中国(guó)的(de)业(yè)务(wù)将更加精简、集(jí)中，减少投资，专(zhuān)注商用车业务、电(diàn)动汽车和出(chū)口。

　　吉姆·法(fǎ)利(lì)以江(jiāng)铃福特（福(fú)特与江铃汽车合资品牌）为例，表明今后(hòu)福(fú)特会把中国作为“出(chū)口中(zhōng)心”，向南美、澳洲和墨(mò)西哥等市场出口价格更低的电(diàn)动车和商用车。在他看来(lái)，通(tōng)过专注于商用车、出(chū)口产品及其在中国(guó)的林肯豪(háo)华车系列，福特(tè)可以在(zài)中国(guó)获得更(gèng)好(hǎo)的投资(zī)回报。

　　而福(fú)特中国业务布局(jú)的转变(biàn)也十分迅速。就在财报(bào)会(huì)议召开几天(tiān)后(hòu)的5月11日，福特即(jí)宣布与江铃汽(qì)车股份有限公司(sī)（“江(jiāng)铃(líng)汽车”）签署框架协议，在现有合(hé)作基(jī)础上，进(jìn)一步(bù)扩大江铃(líng)汽车(chē)的产(chǎn)品出口业(yè)务。

　　据了解，该项合作框架协议旨(zhǐ)在充分利用江铃汽车的工程、制造能(néng)力和成本优势， 结合(hé)福特遍布(bù)全球的销售网络，推动包括经济型电动和(hé)燃油(yóu)商用车在内的更多产品(pǐn)走向世界。

　　“中国(guó)对(duì)福特来说有着举(jǔ)足轻重的战略意(yì)义。”福特(tè)中国总裁兼首席执(zhí)行官吴(wú)胜波如此(cǐ)评价双方进一步加强合作：“江(jiāng)铃(líng)汽(qì)车有着强大的工业(yè)化能力，我们相信它能成(chéng)为福特在中国重要(yào)的工程和制造中心之(zhī)一，通过出口具备国(guó)际水准的产品，助(zhù)力(lì)福特全球的战略(lüè)增长。”

　　公(gōng)开资(zī)料显(xiǎn)示，福特汽车于1995年战略(lüè)投资江铃汽车，并(bìng)成为江(jiāng)铃(líng)汽车的(de)第二大股东。2022年，包(bāo)括福(fú)特领(lǐng)界、领睿(ruì)和全顺在内，江(jiāng)铃汽车向中东、南(nán)美等地区全年(nián)出口量(liàng)超6万台。

　　在部(bù)分(fēn)业内人士(shì)看来，无论是精简组织架构、还是谋(móu)求发展中国出口业务，福特的种(zhǒng)种尝(cháng)试都是在努力顺应时代发展(zhǎn)。

　　“福特中(zhōng)国新任首席执行官(guān)吴胜波改革的(de)魄(pò)力很强。虽然目前看来电动汽车领域(yù)落后(hòu)，但(dàn)一旦(dàn)转型和改变成功，就能更(gèng)好保护其在华产(chǎn)业和岗位。”5月15日(rì)，一位前福(fú)特中国(guó)员工(gōng)对(duì)时代(dài)财经如此评价当下福特中国(guó)面(miàn)临的挑战：“一(yī)时的阵痛是为了(le)2022年中本贯通上海有哪些学校，中本贯通上海有哪些学校分数更好的前行，虽然很残忍，但总比塌了好。”

　　福特方面信息显示，吴胜波曾任福(fú)特中(zhōng)国董事总经(jīng)理兼首席运营官。今年3月1日起，吴胜波接(jiē)任福特中国总裁兼首席执行官，向福特汽车吉姆？法利汇报。

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