区位条件要从哪些方面分析(xī)学校，区(qū)位条件要从哪些方面(miàn)分析出(chū)来是影响区位的(de)因素大(dà)体分为自然因素(sù)和人文因素两个方面的。

　　关于区位条(tiáo)件要从哪些(xiē)方(fāng)面分析学校(xiào)，区位条件(jiàn)要从哪些方面分(fēn)析出来以及区位条(tiáo)件要从哪(nǎ)些方面分析学校，区位因素答题模板，区位条件要从哪(nǎ)些方面(miàn)分析出来，区(qū)位条件要(yào)从哪些方面分(fēn)析的，区位条件有(yǒu)哪些方面等问题，小编(biān)将为你整理(lǐ)以下知(zhī)识：

区位条件要从哪些方面分(fēn)析学(xué)校(xiào)，区位条件要从哪些方面分析出(chū)来

　　区位分析时要把握好(hǎo)这(zhè)两个方面(miàn)，深(shēn)入分析各要素与所要分析的地理事物(wù)的联系，再抓主(zhǔ)要方面重点进行分析。

　　什么是区位(wèi)条件(jiàn)区位条(tiáo)件，即区(qū)位本身具有的条件、特(tè)点、属性、资质。

　　其构成因素主要包括(kuò)：自(zì)然(rán)资源

　　影响区位的因(yīn)素大体分为自(zì)然因素(sù)和人文因素两个方面。

　　区位(wèi)分析时要把握好(hǎo)这(zhè)两个方(fāng)面，深(shēn)入分(fēn)析各要素与(yǔ)所要分析(xī)的地理事(shì)物的联系，再抓主要方面重点进(jìn)行分析。

　　区位条件，即区位本身具有的条件、特点、属性(xìng)、资质。

　　其(qí)构成因素主要包括：自然资(zī)源、地理位置，以(yǐ)及社会、经济(jì)、科技、管理、政治、文化(huà)、教育、旅游等方面(miàn)，区位(wèi)优势是一个(gè)综合性概念，单项优势往往(wǎng)难以形(xíng)成(chéng)区位(wèi)优势。

　　一个地区的区位优势(shì)主(zhǔ)要就是由自然资源、劳力、工(gōng)业(yè)聚集(jí)、地(dì)理(lǐ)位置、交通等决定。

　　同时区(qū)位优(yōu)势也是一个发(fā)展的概念，随(suí)着有关条件的变化(huà)而变(biàn)化。

　　区位因素，是指影响区位主(zhǔ)体分布的原因(yīn)。

　　对(duì)区位主体的区位给予大的影响因子是主要因子，相反(fǎn)影(yǐng)响比较小的为次要因子。

　　因为不同场所具有不(bù)同的(de)属性或资质，即区位条件。

　　一(yī)、农业区位因素分析

　　1.自然因(yīn)素地形：

　　地形为平(píng)原或三角(jiǎo)洲，或(huò)地(dì)势低(dī)平(píng)或(huò)地形平坦开(kāi)阔(kuò)

　　数量(liàng)：地(dì)广人稀土地广阔(kuò)，土地租金低

　　气候：是(shì)×气候，（雨热(rè)同期、光热水组合好(hǎo)，日照充足(zú)、昼(zhòu)夜温差大）

　　水源：临(lín)近水源（河(hé)流或冰川融(róng)水区），水源充(chōng)足(zú)，灌(guàn)溉(gài)便利

　　土壤：是×土壤，土壤肥沃(wò)深(shēn)厚或土壤较(jiào)肥沃

　　2.人文因素

　　市场：该地区人口稠密(mì)或工矿(kuàng)业(yè)发达或(huò)城市较多，市场广阔(kuò)（对商(shāng)品(pǐn)农业影响大）

　　交通：临近河或湖(hú)，水陆（海陆）交通便利(lì)或河流交汇处，内河(hé)航运发达(dá)（对商品(pǐn)农(nóng)业影响大）

　　政策：国家政策(cè)的(de)支持(chí)（扶持、鼓(gǔ)励）

　　科技：科技水平高(gāo)或科技(jì)发(fā)达

　　劳(láo)动力：人(rén)口稠密，劳动力丰富，劳动力工(gōng)资低

　　工业基(jī)础：工(gōng)业发达，工业基础雄厚

　　3.自(zì)然对农业(yè)的(de)不利的区位(wèi)因素

　　洪涝(lào)、干(gàn)旱(hàn)、台风、春季低(dī)温、寒潮等气(qì)象(xiàng)灾害(hài)；

　　热量、光照、水源(yuán)、土壤(rǎng)肥力等不足(zú)，酸碱(jiǎn)度偏高

　　二(èr)、工(gōng)业区位因素(sù)分析

　　1.自然因素

　　原料：临近某原料产地，原料充足──原料指(zhǐ)向型工业

　　能源：临近某能源(yuán)产地（如煤、石油、天然气、水能、风能(néng)…），能源(yuán)充(chōng)足─动力指向型

　　土地：土(tǔ)地平坦(tǎn)开阔，利(lì)于建厂(chǎng)

　　水(shuǐ)源：临近河流、湖(hú)泊(pō)或降水多，水源(yuán)充足(zú)

　　2.经济因(yīn)素

　　市场(chǎng)：人口稠密(mì)或人口密集，市场(chǎng)广阔（对市场指向工(gōng)业更明(míng)显）

　　交通：临(lín)海或海港、临河湖(hú)或(huò)河流(liú)交汇(huì)处、临铁(tiě)路高速公路或航空(kōng)港，交通便利

　　劳动力：人口稠密(mì)，劳动(dòng)力(lì)资源(yuán)丰富──劳动密集型工(gōng)业

　　技术：科教发达或临近高等院校或(huò)科研院所，劳动力素(sù)质高──技术密(mì)集型(xíng)

　　农(nóng)业(yè)基础(chǔ)：临近商品粮基地或农业(yè)产区，农业基础雄厚或农(nóng)业发达

　　3.社会因素

　　国家政策：国家政策的扶持、鼓(gǔ)励，国家(jiā)政(zhèng)策(cè)变化（解决就业的工厂设在(zài)不(bù)盈利的区位；

　　为缩(suō)小经(jīng)济差距进行的西部大开发）

　　国(guó)防安全(quán)：某时期国(guó)防需要

　　个人行(xíng)为（或偏好）：如(rú)海外华人、华(huá)侨的投资

　　工业惯性：考虑搬迁费(fèi)用或(huò)政府的影响或出于(yú)对当地经(jīng)济的(de)考虑等

　　4.环境因(yīn)素

　　风向：严重污染大气的工厂，应该(gāi)在城市主导风向的下(xià)风口地带(dài)，或者在主导风向的(de)垂直两(liǎng)侧选择厂址；

　　在季风区，布置在(zài)当地最(zuì)小风频的(de)风向的上风地带

　　水源(yuán)：有废水排放的工厂应布(bù)局在远离(lí)水源(yuán)地(dì)或远离河流(liú)上(shàng)游区；

　　自(zì)来水厂布(bù)局在居民区(qū)的水源(yuán)地(dì)上游(yóu)或河流上游地区

　　距离居民区、农(nóng)田的远(yuǎn)近(jìn)：占(zhàn)地面积(jī)小无污染的工业，布局(jú)在城区；

　　用地规模较大(dà)、污染较轻的工(gōng)业可布局在城市的边(biān)缘或近郊地区；

　　严(yán)重污染(rǎn)难(nán)以(yǐ)治理的大型企业，宜(yí)布(bù)局(jú)在(zài)远离(lí)市(shì)区的远郊或郊外

　　生态环(huán)境：工(gōng)业布局应远离生态环境脆(cuì)弱地区

　　三(sān)、城市(shì)区位因素分析

　　1.自然因素(sù)

　　地形：地(dì)形平(píng)坦开阔

　　气候：是什么气候，降水适(shì)度，气温适中

　　河流(liú)：临河：①运输功能：河(hé)流(liú)交汇点、过河(hé)点、河口(kǒu)、河运的起点(diǎn)或(huò)终点，交通便(biàn)利②供水功能：临近(jìn)河流，水源充足或丰(fēng)富

　　2.社(shè)会经济(jì)因素

　　自(zì)然(rán)资源：判读图中(zhōng)某地是否有(yǒu)某种(zhǒng)自然资源或临(lín)近某种自然(rán)资源(yuán)

　　交通：由地图(tú)判(pàn)读(dú)图中某地是(shì)否临铁路、公路或高速(sù)公路(lù)、港(gǎng)口(kǒu)或码头、以及(jí)多种交通方式的交汇处(chù)，交通便利

　　农业基础：本地农业基础雄厚，提供丰(fēng)富的农副产品。

　　其他因素：①是否是政治、宗教、军事中心(xīn)②是否是旅游(yóu)、科技(jì)中(zhōng)心（新因(yīn)素）

　　四、交通线区位因素(sù)分(fēn)析(xī)

　　1.自然因素

　　地形地(dì)质(zhì)：

　　①平原：限制少，少占好(hǎo)地，处理好与农田水(shuǐ)利(lì)建设、城镇(zhèn)发展的(de)关(guān)系

　　②山(shān)地：尽(jǐn)量沿(yán)等高线(xiàn)修筑(zhù)，尽量避开地(dì)形地质复杂(zá)的地区（隧道避开断层，陡坡上修成“之(zhī)”字型弯曲或开凿隧道(dào)）

　　水文：避开沼(zhǎo)泽地，尽量避免跨越(yuè)河流(liú)，减少桥梁总长度、投资、施工量

　　气候：注意暴雨、大风等出现的强度和(hé)频率(lǜ)，冻土(tǔ)、积雪(xuě)的深度，桥涵孔径大小、路基高度都需要(yào)根(gēn)据当地暴(bào)雨强(qiáng)度来设计(jì)

　　2.经(jīng)济因素(sù)

　　⑴合理布局交通运输(shū)，促进沿线经济发(fā)展

　　⑵铁路(lù)、公路国道线基本方向(xiàng)以直达为主，并(bìng)适(shì)当照顾沿(yán)线重要经济(jì)点，通过城市(shì)时(shí)应(yīng)从城市边缘经(jīng)过（减轻对市内交通的影响）

　　⑶省道等地(dì)方性公(gōng)路，则以满足地方经济(jì)发展和居民需要为主，可以(yǐ)通过当(dāng)地的居民点、车站(zhàn)、码(mǎ)头(tóu)等

　　3.社会(huì)因素

　　①巩固国防、加强民族团结、促进少数(shù)民(mín)族地区或革(gé)命老区经济发展

　　②促(cù)进(jìn)资源的开发、带动沿(yán)线经济(jì)的发展

　　③国境(jìng)铁路、公路、高速公路有促进对外贸易的发展（发(fā)展边(biān)境贸易）

　　五、交通运(yùn)输网中点的(de)区位因(yīn)素分析

　　（一(yī)）港口的区位(wèi)

　　1.自(zì)然条(tiáo)件(jiàn)

　　水域(yù)条件(jiàn)（航行条件）：等深线(xiàn)密──江阔(kuò)水深，空间大，便(biàn)于(yú)航行(xíng)和停泊，冰期短或无冰期(qī)。

　　港湾(wān)：避风浪

　　陆域(yù)条(tiáo)件（筑港条(tiáo)件）：平(píng)原或三(sān)角洲──地形平坦，坡度适当，地质(zhì)稳(wěn)定(dìng)，抛锚空(kōng)间(jiān)大

　　2.社会经济条件

　　经济(jì)腹地：（港口服务的区域）经济发达，辐射(shè)范围大，客货集散量大（影响港口的(de)兴衰）

　　城市(shì)依托：单(dān)一(yī)大城市或某个城(chéng)市群(qún)为依(yī)托，为港口提供人、财(cái)、物的优势

　　国家政策：政策(cè)支持，如自由贸易港，对外开放港

　　（二）汽车(chē)站的区位

　　汽车站(zhàn)区位(wèi)选(xuǎn)择的总原则是能够(gòu)最大限(xiàn)度地方便旅客，即：①路宽(kuān)，与市内(nèi)外交通联系方便(biàn)；

　　②地形平坦面(miàn)积较大(dà)；

　　③工(gōng)程量(liàng)。

　　（三(sān)）航空港的区位(wèi)

　　1.自然(rán)条件

　　地形(xíng)：平坦开(kāi)阔、坡度适当，保证排水

　　地质：有良好的(de)地质(zhì)条件(jiàn)，地基要稳，坚实

　　气(qì)候：少云雾、大风、暴雨天气日(rì)数(shù)

　　2.社会经(jīng)济因(yīn)素(sù)

　　交通：要与(yǔ)市(shì)内有便(biàn)利的交(jiāo)通联系(xì)

　　经济(jì)：要建(jiàn)在经济(jì)发达的地(dì)区(qū)

　　六(liù)、水电站的区位分析(xī)

　　水量(liàng)：与气候、干(gàn)湿(shī)地(dì)区、河流的补给(gěi)、流域面积或(huò)集水区域有关（由(yóu)河流的位(wèi)置判(pàn)读）

　　落(luò)差(chà)：与(yǔ)穿越等高线有关或(huò)位于地势(shì)阶梯过渡(dù)处

　　具(jù)体开发：与(yǔ)地质、地貌(mào)（在地形图上一般位于峡谷，为了减(jiǎn)少投(tóu)资和(hé)工(gōng)程量(liàng)；

　　地基要(yào)稳(wěn)、坚实，少地质灾(zāi)害(hài)；

　　与水(shuǐ)库选(xuǎn)址(zhǐ)相同）有关。

　　七、水库坝址的区位选(xuǎn)择

　　1.选在河流(liú)较窄处或盆(pén)地、洼地的(de)出(chū)口──原因：峡谷工程量小，工程造价低；

　　盆地、洼地地形建水(shuǐ)库库容量大

　　2.选(xuǎn)在(zài)地(dì)质条件(jiàn)较好的地方，尽量避开断层、喀斯特地貌等──原因：防止(zhǐ)诱发地震、滑坡(pō)

　　3.考虑占地(dì)搬迁状(zhuàng)况，尽量少淹没良田和村(cūn)庄

　　八、卫(wèi)星发射基地的区位分(fēn)析

　　1.自然因(yīn)素

　　气象条件：天(tiān)气晴朗(lǎng)，大气(qì)透明(míng)度(dù)好，便于(yú)对卫(wèi)星跟踪(zōng)观察

　　初(chū)速(sù)度：地球自转的速(sù)度──纬(wěi)度(dù)低，初(chū)速度大(dà)（如建设中的(de)海南卫星发(fā)射场）；

　　纬度(dù)高，初速度小。

　　同一纬度(dù)，地势高，初速度大，初速(sù)度大有利于降(jiàng)低发(fā)射初速度(dù)（也与能(néng)源有关）

　　地形：地形开阔，便于对卫星的(de)跟踪观察。

　　能源(yuán)：向东发射，节约(yuē)能源

　　2.人文(wén)因素

　　人口(kǒu)密度：地广人稀或人烟稀少(shǎo)，不干(gàn)扰居民生活

　　交通便利：我国的四(sì)个(gè)航天基(jī)地(dì)都便利

　　国防安(ān)全：如西昌(chāng)最突出(chū)

　　航(háng)天工(gōng)业基础较(jiào)好(hǎo)：如太原

　　九、卫(wèi)星着陆基地的区位分析

　　气(qì)象条件(jiàn)：天气(qì)晴朗(lǎng)，大气透明度高，便于对航天器的(de)跟踪观察。

　　地形(xíng)条件：地形平(píng)坦、开(kāi)阔(kuò)，少河流峡谷，有利于(yú)航(háng)天(tiān)器(qì)或(huò)航天员的安全和便于目(mù)标搜(sōu)寻(xún)

　　人(rén)口密度(dù)：地广(guǎng)人稀或人烟稀少，不干扰居(jū)民生(shēng)活

　　十(shí)、发展海洋水产业的(de)区位分析

　　1.大陆架宽、浅，水温(wēn)适宜，阳(yáng)光(guāng)充足，有利于生(shēng)物光合作(zuò)用(yòng)

　　2.入海河(hé)流或径(jìng)流带来(lái)丰富的有机质和营养盐类

　　3.寒、暖流交汇，海水发生搅(jiǎo)动(dòng)或冬季海水(shuǐ)上泛，营养盐类丰富

　　十一、商业街的区(qū)位(wèi)分析

　　市(shì)场最优：城(chéng)市几(jǐ)何中心，商业活(huó)动范围大──一般(bān)以零售为主

　　交(jiāo)通最(zuì)优：市区环路或高速公(gōng)路边(biān)缘或街角处，交通便利──一般(bān)以批发为主(zhǔ)

　当年非典为什么神秘结束了　商业小(xiǎo)区：便民最优──建在(zài)居民住宅区内，由多种营业点组成

区位条件要从哪些方面(miàn)分(fēn)析(xī)学校(xiào)

　　地理(lǐ)位置优越，交通运输便利，通达度好。

　　1、基础设施(shī)建(jiàn)设完善：教学楼(lóu)，寝室(shì)楼，餐(cān)厅(tīng)楼，悉衫改超市，大操塌(tā)派(pài)场布置合理(lǐ)。

　　寝室里空调，风扇齐全，供水(shuǐ)供电及时；餐(cān)厅饭菜物美价廉，口味好。

　　2、大操场绿树成(chéng)荫，篮球场(chǎng)，足球(qiú)场(chǎng)，乒乓球台设睁判计(jì)合理(lǐ)，环境(jìng)质量(liàng)好(hǎo)。

　　3、学(xué)校(xiào)里(lǐ)教(jiào)授(shòu)，研究生，高(gāo)级教师多(duō)，全部是本科以上学历，教学水(shuǐ)平高，经验(yàn)丰富，管理先进，现(xiàn)代化设备丰(fēng)富(fù)。

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