柱不(bù)平(píng)衡弯(wān)矩(jǔ)会开(kāi)裂吗？柱不平衡弯(wān)矩会开裂，并且裂缝会发(fā)生(shēng)在偏压柱受拉的一(yī)侧的(de)。关于柱不平衡弯矩会开(kāi)裂吗以及柱不平衡弯矩会开裂吗(ma)，柱不(bù)平(píng)衡弯矩会开裂吗为(wèi)什(shén)么(me)，柱(zhù)不平衡弯矩会开裂吗图片，板柱节点不平衡弯(wān)矩，柱端(duān)弯矩过大等(děng)问题，农商网将(jiāng)为你整(zhěng)理(lǐ)以下的生活知识：

弯矩是内力吗

　　弯矩是内力的。

　　弯(wān)矩是受(shòu)力构件截面(miàn)上的(de)内(nèi)力矩的一种。通俗的(de)说法：弯矩是一种力矩。

　　另一种(zhǒng)解释说法，就是弯曲所需要的力(lì)矩(jǔ)，下部(bù)受拉为正(上部受压)，上部受(shòu)拉为(wèi)负(下部受压)。它(tā)的标准(zhǔn)定义为(wèi)：与(yǔ)横截面垂直的分布内力系的合(hé)力偶(ǒu)矩。

　　计算(suàn)公式M=θ·EI/L，θ转(zhuǎn)角，EI转动刚(gāng)度，L杆件的有效计算长(zhǎng)度。

柱不平衡弯矩会开裂吗

　　柱不平衡(héng)弯矩会开裂，并且裂缝(fèng)会发生在偏压(yā)柱受(shòu)拉的一侧。

　　弯矩是受力构件截面上(shàng)的内力矩的一种，即垂直(zhí)于横截面的内力系的合力(lì)偶(ǒu)矩。

　　构件(jiàn)上某个截面的弯(wān)矩，其大小为该截面截取(qǔ)的构件部分上所有(yǒu)外力对该截面(miàn)形心矩的(de)代数(shù)和。

　　它的(de)标准定义为：与横截面垂直的分布内力系(xì)的合(hé)力偶矩(jǔ)。

　　一般而言(yán)，在不同(tóng)的(de)学科中弯矩(jǔ)的正负(fù)有不同的(de)规定(dìng)。

　　规定了弯矩的(de)正负，就可以将(jiāng)弯矩进行代数计算。

柱(zhù)子混凝土(tǔ)会开裂(liè)么？

• 　　一，会的，因为柱子是由混凝土浇筑而成的，混凝(níng)土最(zuì)主(zhǔ)要(yào)的缺(quē)点是抗拉(lā)能力差、脆(cuì)性大、容易开裂。

  　　大量的工程实践和理论分析表明，几乎所有(yǒu)的混(hùn)凝土构件均是带裂(liè)缝工(gōng)作的，只是有些裂缝很细(xì)，甚至肉眼看不见（＜0.05mm），一(yī)般对(duì)结构的(de)使用无大的危害，可允许其存在；我国现行建筑、铁路(lù)、公路、水利等(děng)部门(mén)设(shè)计规范均采(cǎi)用限制构(gòu)件(jiàn)裂缝宽度的办法来保障混凝土结构的正常使用。

• 　　二，裂缝的成因：

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  　　（一）直接(jiē)应力(lì)裂(liè)缝是指外荷载(zài)引起(qǐ)的(de)直(zhí)接应力(lì)产生的裂缝。

  　　裂(liè)缝(fèng)产生的原因有：

  　　         1、设计计算阶(jiē)段，结构计算时不(bù)计(jì)算或部分漏算(suàn)；计算模型(xíng)不(bù)合理；结构受力假设与实际受力不符；荷载少算或(huò)漏算；内力与配筋计(jì)算错误；结构安(ān)全系(xì)数(shù)不够(gòu)。

  　　结构设计时不考虑施(shī)工的可能性(xìng)；设(shè)计断(duàn)面(miàn)不足（宁波跨海(hǎi)大桥）；钢(gāng)筋设置偏少或(huò)布(bù)置错误；结构刚度不(bù)足；构(gòu)造处理不当；设计图纸交代不清等。

  　　         2、施工阶段，不加限制地(dì)堆放施工机具、材料(liào)；不了解预制(zhì)结(jié)构结构受力特点，随意翻(fān)身、起吊、运输、安装；不按设计图纸施(shī)工，擅自更改结构施工顺(shùn)序，改变结(jié)构受(shòu)力(lì)模(mó)式；不对结构做机(jī)器(qì)振动下的(de)疲劳强度验算等。

  　　        3、使用阶段，超出设(shè)计载荷的作用于楼地面、墙面；工(gōng)业(yè)厂(chǎng)房超负荷(hé)使用；发生大风、大雪、地震、爆炸等。

  　　（二）次应力裂缝是指(zhǐ)由外荷载引(yǐn)起的次(cì)生应(yīng)力产生裂缝。

  　　        裂缝产(chǎn)生的原因(yīn)有：

  　　         1、在设计外荷(hé)载作用下(xià)，由于(yú)结构物的实际工作状态同常规(guī)计算(suàn)有出入或计算不考虑，从而在某些部位引(yǐn)起次应力导致结构开裂(liè)。

  　　        例如：两铰拱桥(qiáo)拱(gǒng)脚设计时常采用(yòng)布置“X”形(xíng)钢(gāng)筋、同时削减(jiǎn)该处断面尺寸的办法(fǎ)设计(jì)铰，理佛诞是什么时候,佛诞是几月几日 佛诞是香港的劳工假期吗(lǐ)论(lùn)计算该处不会存在弯矩，但(dàn)实际(jì)该铰仍然能够(gòu)抗弯，以至出现裂缝而(ér)导致钢筋锈蚀。

  　　         2、工业建筑中经常需要(yào)凿槽、开洞、设置牛腿等，在常规(guī)计算中难以用准确的图(tú)式(shì)进行(xíng)模拟计算(suàn)，一(yī)般根据经验设置受力(lì)钢筋。

  　　研究表明，受(shòu)力(lì)构件挖孔(kǒng)后，力流将产生(shēng)绕射现(xiàn)象，在孔洞附近密集(jí)，产生巨大(dà)的(de)应力集中。

  　　        在长跨预(yù)应力连(lián)续梁中，经常在跨内(nèi)根据截(jié)面内力需(xū)要(yào)截(jié)断(duàn)钢束(shù)，设置锚头，而在(zài)锚固断面附近(jìn)经常可以看到裂缝。

  　　因此，若(ruò)处理不(bù)当，在这些结构的转角处或构件形状突变处、受(shòu)力钢筋截(jié)断处(chù)容易出现裂缝。

  　　实(shí)际工程中，次应力裂缝(fèng)是产生荷(hé)载(zài)裂缝的最(zuì)常见原因。

  　　次应力裂缝多(duō)属张拉、劈裂、剪(jiǎn)切性质。

  　　        次(cì)应力裂缝(fèng)也是由荷载引(yǐn)起，仅(jǐn)是按常规一般不计算，但随着现代(dài)计算手(shǒu)段的不断(duàn)完善，次应(yīng)力裂(liè)缝也是可以做到合(hé)理验算的。

  　　例如现在对预应力、徐(xú)变等产生的(de)二次应(yīng)力，不少平面杆系有(yǒu)限元程序均可正确(què)计算，但在40年前却比较困难。

  　　        在(zài)设(shè)计上，应注意避免(miǎn)结构(gòu)突变（或(huò)断面突变），当不(bù)能回避时(shí)，应做局部处理，如(rú)转角(jiǎo)处做圆角(jiǎo)，突变处做成渐变过渡(dù)，同时加强构造配筋，转(zhuǎn)角处增配(pèi)斜向(xiàng)钢筋，对于(yú)较大(dà)孔洞有(yǒu)条件时可在周边设置(zhì)护(hù)边角(jiǎo)钢。

  　　荷载裂缝特征依荷(hé)载佛诞是什么时候,佛诞是几月几日 佛诞是香港的劳工假期吗不同而异呈现不同的特点。

  　　这类裂缝多出(chū)现在受拉区、受剪(jiǎn)区或振动严重部位。

  　　但必须指出，如果受压区出现(xiàn)起皮或有沿受压方(fāng)向的(de)短裂缝，往往是结构(gòu)达到(dào)承载力极限的标志，是结构破坏的前兆，其原因往(wǎng)往是截面(miàn)尺寸偏小(xiǎo)。

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