近日，外媒抓拍到了一组KTM路测图片，图片当中可(kě)以看到(dào)两部KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照测(cè)试。由于KTM的车架(jià) 125与390系列是(shì)共享的。所(suǒ)以谍照中得到(dào)的彩(cǎi)蛋——390 或将升级。

图(tú)中的黑色路测车(chē)几(jǐ)乎没有伪装，这侧面可以证明，新款Duke的路(lù)测已经进入了(le)尾声(shēng)。

路测车(chē)辆并不是(shì)仅仅更换了(le)车头大灯造型以及侧(cè)护板那么简单，在(zài)后摇臂上另(lìng)有(yǒu)文章。新(xīn)款Duke的车架(jià)采(cǎi)用(yòng)了偏置后减(jiǎn)震布局的设计。

这根后(hòu)摇臂也在RC系(xì)列的(de)路测车中出现过。这并不是同一(yī)时间拍摄到的谍照(zhào)，也侧面证实(shí)了Duke系列与RC系列(liè)将陆续迎来(lái)大改款的(de)推(tuī)测。

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由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是共享车(chē)架(jià)的(de)，因此新的街(jiē)车 390 Duke，新(xīn)跑(pǎo)车RC390的改款(kuǎn)只是时(shí)间问题(tí)。

外观上也能看(kàn)到一些变(biàn)化，新车的大灯更换了造型，变得更加(jiā)立(lì)体，并(bìng)且车灯(dēng)的轮廓也(yě)发生了变化。顺(shùn)带一提，新车的整(zhěng)体高度相(xiāng)较于现售款有所提高。下面这张图(tú)可以(yǐ)看得更直观。

作为(wèi)KTM旗下(xià)的(de)全球(qiú)畅销车型，保(bǎo)持产品活力是明智的。从目(mù)前来看，新RC390在整体表现上是变化(huà)明显的(de)，除了相貌大改，还根治了烤(kǎo)右脚(jiǎo)的“特色服务”。以KTM的产品研(yán)发节奏来推测，今年很可能(néng)迎(yíng)来(lái)新的390 Duke。

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