特斯拉，突然降价！

特斯拉美国官(guān)网显示，美国市场Model Y全系降价2000美元，其中特斯拉Model Y价格下调至42990美元。

值得注意的是，上调或下调(diào)车价，似乎是特斯拉近年比(bǐ)较惯常的动(dòng)作。比如今年以来，特斯拉美国市场Model Y频(pín)频(pín)调价。不久前，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(kè)在致员工的内部电子邮件中表示，该公(gōng)司将裁减超过10%的全球员工。

而在中国国内，今年前三月我国汽车产销呈现增长态势，但呈现(xiàn)一定分化，一些传统(tǒng)的汽车(chē)集团产销量(liàng)同(tóng)比有所下滑(huá)，新能源汽(qì)车龙头产销量则同比继续上升。

特斯拉美国Model Y全系降价2000美元

特斯拉美国官网显示，美国市场Model Y出现降价，其(qí)中特(tè)斯拉Model Y价格下调2000美元，至42990美元(yuán)，Model Y长续航(háng)版价格下调(diào)2000美元，至47990美元，Model Y高性能版价格(gé)下调2000美元，至51490美元。

值得注意的(de)是，上调或下(xià)调车价(jià)，似乎是特斯拉近些年比(bǐ)较惯常的动(dòng)作。比如今年以来，特斯拉美国市场Model Y频(pín)频调价。

记者(zhě)发现，在特斯拉中国(guó)官网，特斯拉Model Y最新价格为26.39万元人民(mín)币，Model Y长续航版最新(xīn)价格为30.49万元人民币，Model Y高性能版最(zuì)新价格为36.89万元人民币。

不久前，特斯(sī)拉首席执行官埃隆·马斯克(kè)在致员工的内部电子邮件中表示，该公司将裁减超(chāo)过(guò)10%的全球员工。马斯克在致员工的内部电子邮件中说，经过彻底审查，做出艰难决定，将(jiāng)全球员工人数减(jiǎn)少10%以上。他表示这将使(shǐ)公司保持精(jīng)简、创新并进入下一个增长(zhǎng)周期。

特斯拉近期股价表现不佳，本(běn)周累计下跌约14%，今年以来特斯拉股价已经下跌约(yuē)40%。

3月(yuè)我国汽车(chē)产销呈现增长但(dàn)呈现一定分(fēn)化

据中国汽车工业协会统计(jì)分析，2024年3月，汽车产销呈现较快增长，乘用车和(hé)商用车均有良好表现；新(xīn)能源汽车延续快速增长势头，市场占有率稳定在30%；整(zhěng)车出口依然保持较高水平，为(wèi)拉(lā)动行(xíng)业增长继续发挥积(jī)极作用(yòng)；中国品牌持续向上(shàng)，市场份额保持高位。具体来看，2024年 3月，汽车产(chǎn)销分别(bié)完成268.7万辆和(hé)269.4万辆，环比分别增长78.4%和70.2%，同比分别增长4%和9.9%。2024年1—3月，汽车产销分别完成660.6万辆和(hé)672万辆，同(tóng)比分别(bié)增长6.4%和10.6%。

据中国汽车工业协会统计分(fēn)析，2024年3月，乘用车销量在新车大(dà)量(liàng)上市、车展(zhǎn)等活动陆续开展、降价促销以及季末冲刺等多重(zhòng)因素叠加促进下，环比同比均(jūn)实现较快增长。2024年3月，乘用车产销分别完(wán)成225万辆和(hé)223.6万辆，环比分别增长76.7%和67.8%，同比分别增长4.7%和10.9%。2024年1—3月(yuè)，乘用车产销分别完成560.9万辆和568.7万辆，同比分别增长6.6%和10.7%。

此外，据中国汽(qì)车工业协会统计分析，2024年3月，新能源汽车产销呈(chéng)较快(kuài)增长。2024年(nián)3月，新能源汽车产销分别完成86.3万辆和88.3万辆，同比分别增长28.1%和35.3%。2024年1—3月(yuè)，新能源汽车(chē)产销分别(bié)完成(chéng)211.5万辆和209万辆，同(tóng)比分别(bié)增(zēng)长(zhǎng)28.2%和31.8%。

不过，从不(bù)同的生产企业（集团(tuán)）销售情况看，呈现一定的分化。据中(zhōng)国汽车工业协会统计分析，2024年1—3月，汽车销量排名前十(shí)位的企业（集团）共(gòng)销(xiāo)售568.9万辆，占汽车销售(shòu)总(zǒng)量的84.7%。在上述十家企(qǐ)业中，与上年同(tóng)期相比，上汽(qì)集团(tuán)、广汽(qì)集团和北(běi)汽集团销量呈(chéng)不同(tóng)程度下降，其他企业(yè)销量均呈不同程度增长(zhǎng)，其中奇瑞(ruì)控股增速(sù)最(zuì)为(wèi)显著。

不久前，国内汽车行业龙头上汽集团发布的2024年(nián)3月份产销快报公告显示(shì)，2024年3月份，上汽集团整车合计产量390155辆，同比增长6.79%，销量381391辆，同比增长8.41%；2024年1—3月，上汽(qì)集团(tuán)整车合计产量823731辆，同比下(xià)降13.37%，销量834153辆，同比下(xià)降6.40%。

新能源(yuán)汽车龙头比亚迪(dí)披露的2024年3月产销快(kuài)报则显示，比亚迪2024年3月产(chǎn)量(liàng)296253辆，较去年同期的(de)209823辆(liàng)有明(míng)显增长，销量302459辆，亦较去年同期的207080辆有(yǒu)明显增长；2024年1—3月(yuè)，比亚迪产量(liàng)累计612315辆，同比增(zēng)长7.96%，销量累计626263辆，同比增长13.44%。

特斯拉美国官网显示，美国(guó)市场(chǎng)Model Y全系降价2000美元，其中特斯拉Model Y价格下调至42990美元。

值得注意的是，上调或下调车(chē)价(jià)，似(shì)乎是特斯拉近年比较惯常的动作。比如今年以来，特斯(sī)拉(lā)美国市场Model Y频频(pín)调价。不久(jiǔ)前，特(tè)斯拉首席执(zhí)行官埃隆·马斯克(kè)在致员工的内部电子邮件中表(biǎo)示，该公司将裁(cái)减超过10%的全球员工。

而在中国国内，今年前三月我国汽车产销呈(chéng)现增(zēng)长(zhǎng)态(tài)势，但呈现一定分化，一些传统(tǒng)的汽车集(jí)团产销量同比有所下滑，新能源汽车龙头产销量则同比继续上升。

特斯拉美(měi)国Model Y全系降价2000美元

特斯拉美国官网显示，美国市场Model Y出现降价，其中特斯拉Model Y价格(gé)下调2000美(měi)元，至(zhì)42990美(měi)元，Model Y长续航版价格下调2000美元，至(zhì)47990美元，Model Y高性能版(bǎn)价格(gé)下调2000美元，至51490美元。

值(zhí)得注(zhù)意的是(shì)，上调或下调车价(jià)，似(shì)乎是特斯拉近些(xiē)年比较惯常的动作。比如今年(nián)以来，特斯拉美国市场Model Y频频调(diào)价。

记者发现(xiàn)，在(zài)特斯拉中国官(guān)网，特斯拉Model Y最新价格(gé)为26.39万元人民(mín)币，Model Y长(zhǎng)续航版最新价格为(wèi)30.49万元(yuán)人民币，Model Y高性能版最新价格(gé)为36.89万元人民币(bì)。

不久前，特斯拉首席执(zhí)行官埃(āi)隆·马斯克在(zài)致员工的内部电子邮件(jiàn)中表示，该(gāi)公(gōng)司将(jiāng)裁减超过(guò)10%的全球员工。马斯克在(zài)致员工的内部电子邮件中说，经过彻底审(shěn)查，做(zuò)出艰难决定，将全球员(yuán)工人数减少(shǎo)10%以上。他表示这将使公司保持精简、创新并(bìng)进入下一(yī)个增长周期。

特斯拉近期股价表现不(bù)佳，本周累计下(xià)跌约14%，今年以来(lái)特斯拉股价已经下跌约(yuē)40%。

3月我国汽车产销呈现(xiàn)增长但呈现一定(dìng)分化

据中国汽车工业协会统计(jì)分(fēn)析，2024年3月，汽车产销(xiāo)呈现较快增(zēng)长，乘用(yòng)车和商用车均有良好(hǎo)表现；新(xīn)能源汽车延续快速增长势头，市场占有率稳定(dìng)在 30%；整车出口依然保持较高水平，为拉(lā)动行业增(zēng)长继续发(fā)挥积(jī)极作用；中国品牌持续向上，市场份额保持(chí)高位(wèi)。具体来看，2024年3月，汽车产销分别完成(chéng)268.7万(wàn)辆(liàng)和269.4万(wàn)辆，环比分别增长78.4%和70.2%，同比分别(bié)增长4%和9.9%。2024年1—3月，汽车产(chǎn)销(xiāo)分别(bié)完成(chéng)660.6万辆(liàng)和672万辆，同比(bǐ)分别增长6.4%和10.6%。

据中国汽车工业(yè)协会统计分析，2024年3月，乘用车销量在新车大量上市、车展(zhǎn)等(děng)活动(dòng)陆续开展、降价促销以及季末冲刺(cì)等(děng)多重因素叠加促进下(xià)，环比同比(bǐ)均实现较快增长。2024年3月(yuè)，乘用车产销分别完成225万辆(liàng)和223.6万辆，环比(bǐ)分别增长76.7%和67.8%，同(tóng)比分别增长4.7%和10.9%。2024年1—3月，乘用车产销分别完成560.9万(wàn)辆和568.7万辆，同比分别增长6.6%和10.7%。

此外，据中国汽车工业协会统计分析，2024年3月，新能源汽车产销呈(chéng)较快增长。2024年3月，新(xīn)能源汽车产销分别完成86.3万辆和88.3万辆，同比分别增(zēng)长(zhǎng)28.1%和35.3%。2024年1—3月，新能(néng)源汽车产销分别完(wán)成211.5万辆和209万辆(liàng)，同比分别增长28.2%和31.8%。

不过，从不同的生产企业（集团）销售情况看，呈现(xiàn)一定的分化。据中国汽车工业协会统计分析，2024年1—3月，汽(qì)车销量排名前十(shí)位的企业（集团）共销售568.9万辆，占汽车(chē)销售总量的84.7%。在上述十家企业中，与上年同期(qī)相比，上汽集(jí)团、广汽集(jí)团和北汽集团销量呈不同程度下降，其他企业销量均(jūn)呈不同程(chéng)度增长，其中奇瑞控股增速最为显著。

不久前，国内汽车行(xíng)业龙头(tóu)上汽集团发布的2024年3月(yuè)份产销快报公告显示，2024年3月(yuè)份，上汽(qì)集团整车合计产量(liàng)390155辆(liàng)，同比增长6.79%，销量381391辆，同比增长8.41%；2024年1—3月，上汽集团整车合计产量823731辆，同比下降13.37%，销量834153辆，同比下降6.40%。

新能源汽车龙头比亚迪披露的(de)2024年3月产销快报则显示，比亚迪(dí)2024年3月产量296253辆，较(jiào)去年同期(qī)的209823辆有(yǒu)明显增长，销量302459辆，亦(yì)较去年同期的207080辆有明显增长(zhǎng)；2024年1—3月，比亚迪产量累计612315辆，同比增长(zhǎng)7.96%，销(xiāo)量累计626263辆，同比增长13.44%。