小米SU7，4天增加6000锁单！雷军：6月份交付目标将突破1万辆！

“小米(mǐ)SU7 发布28天发生了什么？今天终于有机会(huì)跟大家讲一讲。”4月25日开幕的2024北(běi)京国际车展上，雷军对小米SU7的(de)过去和未来进行了(le)首次线下阐释。

雷军透露，截至上周六，小米SU7 锁单(dān)量为7万辆。至今又(yòu)过去4天，其(qí)间发生了很多(duō)事情，包括特(tè)斯拉(lā)降价，友商截胡订单等等。小米SU7最新锁单量75723辆，短短4天增加了6000辆。小米SU7发布28天(tiān)，交付5781辆。

“小米汽车发布后，遭(zāo)遇惨绝人寰的各种(zhǒng)考验，每天胆战心惊。”但销(xiāo)量爆棚，显然让雷军信心满满。在现场，雷军表示，“造车(chē)很苦，成(chéng)功一定(dìng)很酷。除(chú)了特斯拉，好像比我们好的（产品）也没(méi)有。”

“小米汽(qì)车目标是什么？通过(guò)15年到(dào)20年(nián)的努力(lì)，成为全球前(qián)五的车厂(chǎng)。”雷军表示。在特斯拉裁员背景下，雷军向全世界优秀人才发布求才令，“欢迎加入小米汽(qì)车，成就人生梦想，不负伟大时代。”

4天增加(jiā)6000锁单

2024北京(jīng)国际车展，小米汽车展台成为最具人气的地方。多款颜色的小米SU7悉数亮相。虽然(rán)现场并没有新车和重大发布，但(dàn)依然(rán)吸引了(le)最大的流量。

自2023年12月28日技术发布会以来，小米汽车(chē)声量引爆。发布之后，订单数(shù)暴涨，刷新华为问界的(de)订单记录。

前两天，雷军在(zài)小米投资者大(dà)会上透露(lù)，截至4月20日，小(xiǎo)米SU7的锁单量已超过7万辆，现正在全(quán)力扩充产能，今年交付目标(biāo)为10万辆。原计划标准版、Max 4月底开始交付，现已经提前到4月18日。

此外，在投资者大会上，雷军还透露，预计小米SU7大概毛利率会在5%-10%；智驾团队一年预(yù)算(suàn)大(dà)概15亿(yì)人民币(bì)左右，工程(chéng)师目前已(yǐ)超(chāo)过1000名，今年将扩充到1500人，明年扩充(chōng)到(dào)2000人；未来三年里会(huì)100%聚焦在国内市场……

在(zài)25号的(de)北京国际车展上，雷(léi)军发布了小米最新(xīn)锁单量。他表示，小米SU7最新锁(suǒ)单(dān)量75723辆，短(duǎn)短4天增加(jiā)了6000辆。小米(mǐ)SU7发布(bù)28天，交付5781辆。

雷(léi)军(jūn)现场表(biǎo)示，公司预计小米SU7：女车主达到40%-50%。BBA用户占到29%。苹果用户占到51.9%。“虽然苹果不造(zào)车，但是我们会像对待苹(píng)果用户一(yī)样对待小米用户(hù)，让他们体验到人车家全(quán)生态的完美。用一个(gè)词来(lái)形(xíng)容，就是amazing。”

下一步计划

“我们正在全力扩产，6月份交付目标将突破1万辆，这对于(yú)新(xīn)造车(chē)势力来说(shuō)，已经刷(shuā)新记录。”雷军现场表示。

雷军还表示，小(xiǎo)米决定用原(yuán)厂轮胎去跑一场浙(zhè)江国际赛车。成绩单证明，小(xiǎo)米SU7成为50万以内速度最快的轿(jiào)车。“油车换电车的车(chē)主，开车时一定要小心，速度很(hěn)快，需(xū)要适应一段时间。”

SU7只是小米汽车第(dì)一枪。按照(zhào)此前媒体曝(pù)出的计划，小米(mǐ)汽(qì)车未来还将推出纯电SUV，同(tóng)时规(guī)划更低价车型。

据(jù)悉，小米第(dì)二款新车(chē)定位纯电SUV，这款(kuǎn)车(chē)预计于2025年上半年推(tuī)出，延续了首款车的(de)设计水准(zhǔn)；第(dì)三款车的初步定位在(zài)15万元级，预计于2026年推出。业内认为，小米这是在以高(gāo)端轿车、SUV奠(diàn)定品牌基调，而后推出低价车(chē)型扩大销量，循序(xù)渐进斩获主流市场用户。

但是面对(duì)如此(cǐ)紧凑的节奏与销(xiāo)量压力，小米作为初生汽车企业(yè)，仍需要提升补课效率(lǜ)。在车展现场，就有业内人士对e公司记者分析说，不断增长的订单数据(jù)下如何协调供应链与工厂保证交付(fù)、泼天流量下售后服务的响应与解决速度、组织壮大下的效率提升等，都(dōu)将是小米汽车“销量光环”下需要面对的重要课题(tí)。

校对：苏焕文

“小米SU7 发布28天发(fā)生了什么？今天终于有机会跟大家讲一讲。”4月25日(rì)开幕的(de)2024北京国际(jì)车展上，雷军对小米SU7的过去和未来进行了首次线下阐释。

雷(léi)军透(tòu)露，截至上周六(liù)，小米SU7 锁单(dān)量为(wèi)7万辆。至今又过去4天，其(qí)间发生(shēng)了很多事情，包括特(tè)斯拉降价，友商截胡(hú)订单等等。小米(mǐ)SU7最(zuì)新锁单量75723辆，短短4天增加了6000辆。小(xiǎo)米SU7发(fā)布28天，交付5781辆。

“小米汽车发布(bù)后，遭遇惨绝(jué)人寰的各种考验，每天胆战心惊。”但销(xiāo)量(liàng)爆棚，显然让雷军(jūn)信心满满。在现场，雷军表示，“造车(chē)很苦，成功一定很酷。除了(le)特(tè)斯拉，好像比(bǐ)我们好的（产品(pǐn)）也没有。”

“小米汽车目(mù)标是什么？通过15年(nián)到(dào)20年的努力，成为全球前五的车厂。”雷(léi)军表(biǎo)示。在特斯拉裁员背景(jǐng)下(xià)，雷军向全世界优秀人(rén)才发布求(qiú)才(cái)令，“欢迎加入小米汽车，成就人生梦想(xiǎng)，不负伟大时代。”

4天增加6000锁单

2024北京国际车展，小米汽车展台成为最具人气的地方。多款颜色的(de)小米SU7悉(xī)数亮相。虽然现(xiàn)场(chǎng)并没有新车和(hé)重(zhòng)大发布，但依(yī)然吸引了(le)最大(dà)的流(liú)量(liàng)。

自2023年12月28日技术(shù)发布会以来，小(xiǎo)米汽车声量引爆。发布之后，订单数暴涨，刷新华为问界的订(dìng)单(dān)记录。

前两天，雷军在小米投资者(zhě)大会上透露，截至4月20日，小米SU7的(de)锁单量已超过7万辆，现正在(zài)全力扩充产(chǎn)能，今年(nián)交付(fù)目(mù)标为10万(wàn)辆。原计划(huà)标准版、Max 4月底开始交付，现已(yǐ)经提前到4月18日。

此外，在投资者大会上，雷军还透露，预计小米SU7大概毛利率会在5%-10%；智驾团队一年(nián)预算(suàn)大概15亿人民(mín)币左右，工(gōng)程师目前已超过1000名，今年将扩(kuò)充到1500人，明年扩充到2000人；未来三年里会100%聚焦在国内市场……

在25号的北京(jīng)国际车展上，雷军发布了小米最新锁单量。他表示(shì)，小米SU7最新锁单量75723辆(liàng)，短短4天增加了6000辆。小(xiǎo)米SU7发布28天，交付(fù)5781辆。

雷军现(xiàn)场表示，公司预计小米SU7：女车主达到40%-50%。BBA用户占到29%。苹果用户占到(dào)51.9%。“虽然苹(píng)果不(bù)造车，但是我(wǒ)们会像对(duì)待(dài)苹果(guǒ)用户一样对待小米用户，让他们体验到人车家全生态的完美。用一个(gè)词来(lái)形(xíng)容，就(jiù)是(shì)amazing。”

下一步计划(huà)

“我们正(zhèng)在全力扩产，6月份交付目标将(jiāng)突破1万辆，这对于新造车势力来说，已经刷新记录。”雷军(jūn)现场表示。

雷军还表示，小米决定用(yòng)原厂(chǎng)轮胎去跑一场浙江国际赛车。成绩单证明，小米SU7成为50万以内速度最快的轿车。“油(yóu)车(chē)换电车的车主，开车时一(yī)定要小心(xīn)，速度(dù)很(hěn)快，需要(yào)适应(yīng)一段时间。”

SU7只是小米汽车第一枪。按照此前媒体曝出(chū)的计(jì)划，小米汽车未来还将推出纯电SUV，同时规划更低价车(chē)型。

据悉，小米第(dì)二款新车定位纯电SUV，这款车预计于2025年上半年推出，延续了首款车(chē)的设计水准；第三(sān)款车的初步定位(wèi)在15万元级，预计于2026年推出。业(yè)内认为(wèi)，小米这是在以高端轿(jiào)车、SUV奠定品牌基调，而(ér)后推出低价(jià)车型扩大销量，循序(xù)渐进斩获(huò)主流市场用(yòng)户。

但是面对如此紧(jǐn)凑(còu)的(de)节奏与销量压力，小米作为初生汽车企业，仍需要提(tí)升补(bǔ)课效率。在车展现场，就有业内人士对(duì)e公司记者分析说，不断增长的订单数据下如何(hé)协调供应链(liàn)与工(gōng)厂(chǎng)保证交付、泼天(tiān)流(liú)量下售后服务的响应与解决速度、组织壮(zhuàng)大下的效(xiào)率提(tí)升(shēng)等，都将是小米汽车“销量光环(huán)”下需要面对(duì)的重要课题。

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责(zé)编：陈丽(lì)湘

校对：苏焕文

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