中共中央政治局(jú)上月末召(zhào)开会议，提出(chū)加快推进充电桩等设施建(jiàn)设。国(guó)常(cháng)会近(jìn)日(rì)强(qiáng)调(diào)，要聚焦(jiāo)制约新能源汽(qì)车下乡的突出瓶(píng)颈(jǐng)，适度超前建(jiàn)设充(chōng)电基础设施。

　　中国(guó)充(chōng)电联盟11日发布数据(jù)显示，4月公共充电桩数(shù)量(liàng)比(bǐ)3月增加6.7万台，同比增(zēng)长52.0%。截(jié)至2023年4月(yuè)，联盟内成员(yuán)单位(wèi)总计上报(bào)公共充(chōng)电(diàn)桩202.5万台，其中直流充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万(wàn)台。从2022年5月到2023年4月，月(yuè)均新增(zēng)公共充电桩约5.8万台。

　　二级市场上(shàng)，国内充电桩核心部件制造(zào)商、20KW汽车(chē)充电模块试(shì)生产的英(yīng)可瑞最近三个(gè)交易(yì)日股价累计最(zuì)大涨幅39.52%；国内充电模块领(lǐng)先者通合(hé)科(kē)技4月25日迄今股(gǔ)价累计最大涨幅73.15%，今年以来累计(jì)最大涨幅135.17%。

　　通合科(kē)技股价走势周线图

　　中(zhōng)信建投许(xǔ)琳等(děng)人4月24日研(yán)报表示，预计2023年将(jiāng)是充电(diàn)桩销量(liàng)高增之(zhī)年(nián)，预计2022、25年全球公用(yòng)充电(diàn)桩增量达88、300.8万(wàn)个，复合(hé)增速51%。高压快充+大电流水冷技术带动充(chōng)电(diàn)模块、充电枪/线等核(hé)心零部件价值量上升。

　　中信证券袁(yuán)健聪(cōng)等人5月10日(rì)研(yán)报指(zhǐ)出，受(shòu)益(yì)于充电简朴和俭朴的区别是什么，简朴和俭朴的区别在哪简朴和俭朴的区别是什么，简朴和俭朴的区别在哪>桩建设加速及大功率趋势(shì)，充(chōng)电模块有望迎来量利齐升(shēng)。从需求量角度看，预计直流桩在充(chōng)电桩(zhuāng)建(jiàn)设中(zhōng)的占比以及单桩充电功率(lǜ)将进一(yī)步提升(shēng)，进(jìn)而(ér)提升充电模(mó)块的需(xū)求量。从(cóng)盈利角度(dù)看，目前充电模块单W价格已趋于(yú)稳定(dìng)，产品从此前主(zhǔ)流的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带(dài)来单(dān)品(pǐn)价值量和(hé)毛利率的提升。

　　据了解，充电模块是(shì)直(zhí)流充(chōng)电桩最核心的(de)部(bù)件，直接影响充电效率和充(chōng)电安全，被业(yè)内誉为直流(liú)充电设备的(de)“心脏”。从(cóng)成本角度看(kàn)，中信(xìn)证券袁健聪(cōng)等人在2月13日的(de)研报中指出，在直流充电桩(zhuāng)所需元器件构成中，充电(diàn)模块成(chéng)本占比最高，约达(dá)50%。

　　袁健聪(cōng)等人表示，预计(jì)到2025年中国充电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前(qián)行业充(chōng)电模块均价在0.12元(yuán)/W左右，据此预测，2025年中国充电模块市场空间约(yuē)217亿元。

　　在(zài)充电桩产(chǎn)业链的上游(yóu)，以充电(diàn)模块为核心(xīn)的零部件(jiàn)生产制造(zào)，代表企(qǐ)业有通合科技(jì)、欧陆通(tōng)等(děng)。

　　从充电模块及(jí)设备产(chǎn)业链(liàn)来(lái)看，上(shàng)游是生产设备零部件，充(chōng)电模块应用(yòng)于(yú)直流充电设(shè)备(bèi)；中游是充电桩及其(qí)他充电(diàn)设备(bèi)生(shēng)产商，包括直流充电设备生产商和交(jiāo)流(liú)充电设备生产(chǎn)商；下游是(shì)运营服(fú)务商及(jí)简朴和俭朴的区别是什么，简朴和俭朴的区别在哪终端客户，包括换电站(zhàn)、充电站、新(xīn)能源汽车(chē)厂商及配套运营服务商。

　　竞争格局(jú)方面，东吴证(zhèng)券曾朵(duǒ)红在4月27日研报中表示，由于(yú)充电模块的生产技术要求较(jiào)高且具(jù)备通信(xìn)要(yào)求，目前主(zhǔ)要以具备一定技术(shù)积(jī)累的充(chōng)电模(mó)块(kuài)供应商（英飞(fēi)源、华为、中兴等电力电源或通讯(xùn)电源企业）生产，但随(suí)着充电模块(kuài)价格逐渐下降，叠加大功率、智能(néng)化、网络(luò)平台化的发展趋势(shì)，充电(diàn)桩厂(chǎng)商逐步进入充电模块生(shēng)产环节，逐步实(shí)现充电模块的(de)自产自(zì)研(yán)（如(rú)特(tè)锐德旗下(xià)子公司特来电、中恒电气(qì)等）。目前(qián)充电(diàn)模块市占(zhàn)率前五的(de)企(qǐ)业包括英飞源、特来(lái)电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计，在充电模(mó)块领(lǐng)域有所布局(jú)的A股上市公司(sī)包括通合科技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞(ruì)和麦格米特等，具体如下(xià)：