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AutoX创始人肖健雄:无 人驾驶时代即将到来,也必将 到来

AutoX创始人肖健雄:无 人驾驶时代即将到来,也必将 到来

专题:2024亚布力企业(yè)家第二十届(jiè)夏季 年会

  “2024亚布力企业家第二十届夏季年会”于(yú)8月30日-9月1日在广州(zhōu)市举行。AutoX创(chuàng)始人、CEO肖健雄出席并演讲。

  肖健雄(xióng)指出,无人驾驶时代即将到来(lái),也必将(jiāng)到 来。AutoX的目(mù)标(biāo)是推动全球加速向全无人驾驶转变。据其介绍,经过八年(nián)的发展,AutoX已经成为全球第一梯队,也是中国(guó)市场上最大的L4级无人驾驶公司(sī)。

  “我们坚定的认(rèn)为(wèi),完全(quán)无人(rén)驾驶不是辅助驾驶,不是简单的 L2辅助驾驶,而是(shì)只(zhǐ)有完全无人驾驶,你可以在车上睡觉,可以在车上看 电影,完全(quán)不用开车”,他说,这是L3级的自动驾驶,“汽车(chē)3.0时代正在加(jiā)速到(dào)来,这是历史的大事(shì),绝对势不可挡”。

  他(tā)认为,科技、汽车和(hé)AI三(sān)个(gè)行业的发展交汇才能真正实现无人驾驶,中国在L4级别完(wán)全无人驾驶市场拥有很大的机遇,也面临挑战。

  机遇方(fāng)面,他认为,首(shǒu)先,中国作为全球最大的(de)汽车市场市场,在规模上(shàng)拥有得天独厚的优势,第二,汽车 行业的(de)技术 和产品在全球范(fàn)围内 领(lǐng)先。第(dì)三,中国民众对科(kē)技的接受度非常高的。“如果你(nǐ)去欧洲就会发现,民众对科(kē)技(jì)的接(jiē)受度不(bù)是特(tè)别高(gāo),AutoX创始人肖健雄:无人驾驶时代即将到来,也必将到来那这(zhè)样市(shì)场推广起来其实是(shì)更难(nán)的”。

  挑(tiāo)战方面,肖健雄指出,目前中国无人驾驶(shǐ)缺乏全国性正式立法,虽然百度(dù)在武汉(hàn)运营萝(luó)卜快跑(pǎo),但“目(mù)前中国没(méi)有任何一台无人车可(kě)以有牌照”,也就无法合(hé)规的规(guī)模商业化。

  “目前颁发的自动驾牌照是临牌(pái),可以支持研发和测(cè)试,但没办(bàn)法支持商业化,最严重的问(wèn)题是无法支持车辆的买卖”,肖健(jiàn)雄(xióng)坦言。<AutoX创始人肖健雄:无人驾驶时代即将到来,也必将到来/p>

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责任编辑:梁斌 SF055

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