6月初，国内新能源汽车品牌陆续发布5月销量数据，在盖世(shì)汽车(chē)整理的16家(jiā)新(xīn)能源品牌中(zhōng)，有11家(jiā)品牌5月销量实现了(le)环(huán)比正(zhèng)增长，一定程度上说(shuō)明，国(guó)内新能源车(chē)市正(zhèng)呈加速回(huí)暖的态势(shì)。

　　5月，比亚(yà)迪(dí)、埃安、理想均创造了(le)月度(dù)销(xiāo)量新高(gāo)，其中比亚迪以近24万辆的月(yuè)销位居榜(bǎng)单第一，可谓是(shì)强者恒强。造车(chē)新势力阵营持续分化，“蔚(wèi)小理”已很难再聚首。相较之下，传统车企新品牌(pái)正在稳定(dìng)发挥，并(bìng)且通过接下(xià)来各自(zì)的新产品(pǐn)，正酝酿向上增(zēng)长(zhǎng)的势(shì)能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造(zào)车新势力阵(zhèn)营中有(yǒu)三个品牌(pái)交付量破万(wàn)。其(qí)中理想汽车(chē)5月以(yǐ)28277辆的交付成绩领(lǐng)跑(pǎo)新势力阵(zhèn)营(yíng)，这(zhè)是其连续第三个月交付超(chāo)两万辆，充分展示了(le)理想L系列的产品(pǐn)实(shí)力。

　　基(jī)于这样的成绩(jì)，理想汽车创始人李想(xiǎng)日前在社(shè)交平台上说，“无论是订单量(liàng)还是交付量，连续(xù)三周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下来主要任(rèn)务是提(tí)升供应(yīng)链的供应量，因为(wèi)年初的供应目标设定的有点低了(le)。”不仅(jǐn)如(rú)此，其(qí)还蛮有信心的设下新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在(zài)2023年内挑战每(měi)月4万(wàn)辆(liàng)。

　　理想的(de)这(zhè)一目标对新势力来说都有些望尘(chén)莫及，因为目前来看，除理(lǐ)想(xiǎng)以外，其他新势力离月销4万还(hái)有更远的距离。哪吒汽车5月(yuè)交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽(suī)然哪(nǎ)吒月(yuè)交付已连续4个(gè)月在万(wàn)辆以七点钟指什么生肖 七点钟是什么时辰上(shàng)，但总体走势相对平(píng)缓，主力车型交付缺乏(fá)持续增长(zhǎng)的劲(jìn)头。

　　零跑(pǎo)汽车在(zài)全系(xì)2023款车型陆(lù)续启(qǐ)动交付后，逐渐回(huí)归正轨(guǐ)，数据显示，其(qí)5月交付量已(yǐ)回七点钟指什么生肖 七点钟是什么时辰(huí)升(shēng)至12058辆(liàng)，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏、蔚来5月交(jiāo)付均(jūn)未破万(wàn)。其中小(xiǎo)鹏当月交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽然交付表(biǎo)现有(yǒu)所好(hǎo)转，但(dàn)P7i与G9两(liǎng)款(kuǎn)新车都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新(xīn)车小鹏G6被寄(jì)予厚望，它(tā)将(jiāng)于6月9日(rì)开启预售，何小鹏曾对(duì)这款车(chē)评价称，G6将(jiāng)会成为中国(guó)20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的(de)热销爆款。如果真如他所说，那么G6就是小(xiǎo)鹏走出低谷的希(xī)望。

　　同样处于交(jiāo)付低谷的还有蔚来(lái)，5月，蔚(wèi)来在新势力(lì)阵(zhèn)营中(zhōng)继续“垫(diàn)底(dǐ)”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交付低迷主要受(shòu)改(gǎi)款(kuǎn)车型上市，消费者(zhě)持币(bì)观(guān)望的影响(xiǎng)。不过好在，蔚(wèi)来此轮(lún)新产品的交付时间不会拖延(yán)很久，据(jù)悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产能(néng)爬坡，另外，全(quán)新ES8也将于6月下(xià)旬开始(shǐ)交(jiāo)付(fù)，由此来(lái)看(kàn)，随着两款新车产能逐渐爬坡，蔚(wèi)来在(zài)七八月(yuè)份的交付表(biǎo)现或比较(jiào)令人期(qī)待。

　　传统(tǒng)车企新品牌(pái)正(zhèng)酝酿(niàng)增长势能

　　5月(yuè)，传统车企新品牌们继续稳定发挥(huī)，亮点依(yī)旧可寻。

　　当月(yuè)，埃(āi)安销(xiāo)量(liàng)达到(dào)45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经是其连续第三个月销量破4万，并(bìng)且又一次(cì)创(chuàng)造了(le)历史月销新高。

　　埃安销量(liàng)的(de)持(chí)续走高与(yǔ)其产(chǎn)品焕新和(hé)一系列优惠政策推出(chū)不无关系。3月31日，埃安正(zhèng)式(shì)发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探(tàn)，且两(liǎng)款车型都提供4000-6000元不等的金融贴息和置换补(bǔ)贴(tiē)权益。

　　除产(chǎn)品上(shàng)新(xīn)以(yǐ)外，埃安“大本(běn)营”所处的广州市(shì)，已发起新一轮新能源补(bǔ)贴政策。根(gēn)据政策(cè)，3月1日至12月31日(rì)期(qī)间，在(zài)广州购买符合(hé)要求的新能源汽(qì)车（以发(fā)票日期为(wèi)准），并在(zài)2024年1月31日前完(wán)成注(zhù)册(cè)登记的个人消费者，均可获得6000-10000元不(bù)等的补(bǔ)贴。而埃安旗下车型(xíng)均符合(hé)补(bǔ)贴标准，这无疑(yí)对埃安的销量形(xíng)成(chéng)更大助力(lì)。

　　此外(wài)，埃安目前(qián)还(hái)在(zài)加(jiā)码终(zhōng)端的优(yōu)惠力度(dù)，其于5月28日推出了“购(gòu)车上全险(xiǎn)，埃安限时送”活动，即5月(yuè)26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最高可(kě)获得10000元全险补贴，同(tóng)时还可叠加享受(shòu)金融贴息(xī)、置换补贴、新车充电礼等优惠(huì)，而这一项举措或助(zhù)力埃安6月(yuè)销量(liàng)再进一步。

　　腾势汽车近段时间(jiān)也表现(xiàn)不(bù)俗(sú)，数(shù)据显示(shì)，腾势5月销(xiāo)量(liàng)达11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯一在售(shòu)车型腾(téng)势(shì)D9当月登顶MPV市场(chǎng)销量冠军，该(gāi)车平(píng)均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品(pǐn)矩阵在(zài)加(jiā)速完善，D9之后(hòu)，定位豪(háo)华猎(liè)跑SUV的腾势N7将在6月上市(shì)，后续有望为腾势品(pǐn)牌(pái)贡献更多增(zēng)量(liàng)。

　　极氪今年以来(lái)交付(fù)表(biǎo)现持续提(tí)升，5月共交付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其两款在售车型均(jūn)在(zài)市场(chǎng)中取得了(le)不(bù)错表(biǎo)现，其中(zhōng)极氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极氪(kè)009已超越(yuè)埃尔法成为(wèi)50万以(yǐ)上(shàng)豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉(xī)，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订单已过万。除(chú)此之外，极氪还将在(zài)年底推(tuī)出一(yī)款(kuǎn)A+级轿车，依托四款车型，极氪今年欲向年销(xiāo)14万辆发(fā)起冲击。

　　比极氪年(nián)销目标更多的深(shēn)蓝，目前看似压力不(bù)小(xiǎo)。数(shù)据显示(shì)，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝(lán)累计交付量约为(wèi)3.4万辆(liàng)，而这一成(chéng)绩距其20万辆(liàng)的年度目标还相差甚远(yuǎn)。

　　不(bù)过，深蓝也在努力扩充产品阵营，其(qí)第二(èr)款车型深蓝(lán)S7已于(yú)5月31日首批量产下线，即将大规模(mó)发(fā)运全国，这意味(wèi)着新车离上市销售(shòu)已经不远(yuǎn)，届时(shí)深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销(xiāo)目标。

　　从(cóng)上述来看，传(chuán)统车企新品牌(pái)在6月(yuè)份(fèn)几(jǐ)乎都有新(xīn)产品上市(shì)或交(jiāo)付，因此(cǐ)这些品牌更强的增(zēng)长势能或将(jiāng)在(zài)下(xià)半年(nián)迎来(lái)爆发。

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