近(jìn)日，网(wǎng)传小鹏P7集体(tǐ)开(kāi)辅助驾驶，接亲车变(biàn)事故车。

　　为此(cǐ)，财(cái)经网(wǎng)汽车(chē)联系(xì)到(dào)小鹏汽(qì)车相关负责人(rén)，对方表示(shì)：有人(rén)故意(yì)拿普通事故(gù)抹黑小(xiǎo)鹏辅助驾驶。经(jīng)核实(shí)，这(zhè)是去年十一期间的事(shì)情，而且当时驾车的鹏(péng)友并没有用(yòng)到辅助驾驶，只是单纯的交通(tōng)事(shì)故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博(bó)也回应了“接(jiē)亲车(chē)队开辅助驾驶出(chū)事(shì)”一事。

　　图源(yuán)：小鹏汽车(chē)官方微(wēi)博

　　小鹏汽车对于智能化的(de)技术(shù)一(yī)直非常重视。董事长(zhǎng)何小鹏曾(céng)多次公开表示(shì)过，新能(néng)源(yuán)汽车并(bìng)非(fēi)下一个汽(qì)车时(shí)代，智能汽车(chē)才是汽车行业的(de)分水岭。

　　4月16日，上海(hǎi)车展(zhǎn)开幕前夕(xī)。小鹏汽车举办了2023技术架构发布会并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇(yáo)」全(quán)域智(zhì)能进化(huà)架构。

　　小(xiǎo)鹏(péng)官方表示，在「扶摇(yáo)」的加持(chí)下，未来新车型研(yán)发周期将(jiāng)缩短(duǎn)20％，基于架构部分的零(líng)部件(jiàn)通用化(huà)率最高(gāo)可达80％，智能(néng)辅助驾驶XNGP的综合研(yán)发效率(lǜ)提(tí)升30％，车型(xíng)适配成本降低70％。

　　此前，何小(xiǎo)鹏在2022年第(dì)四季度财(cái)报电(diàn)话会上表示：今后一段时间(jiān)，小鹏的研(yán)发能(néng)力会(huì)更多体现在保持性能的同时，成本大幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车从今年到明年将实现(xiàn)自(zì)动驾驶超50％的成本(běn)下(xià)降，整车硬(yìng)件（含动力系(xì)统）约25％的成本下降。同时，小鹏(péng)汽车将从软(ruǎn)硬件整(zhěng)体销售，转为软硬件分离(lí)销(xiāo)售(shòu)，让(ràng)全自动(dòng)驾驶(shǐ)成(chéng)为标(biāo)配。

　　降(jiàng)本的(de)同(tóng)时(shí)，小鹏汽(qì)车(chē)也一直在加大研(yán)发(fā)方面的投入。

　　1月(yuè)29日，小鹏汽(qì)车董事长何小鹏在广东省(shěng)高质量发展大会上表示：小鹏汽(qì)车(chē)会在 2023 年之后的五(wǔ)年(nián)持续进(jìn)行高强度的研发投入，每年的(de)研发投入都(dōu)会(huì)超过 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏汽车会在中国(guó)率先(xiān)推(tuī)出(chū)全自(zì)动驾驶，在中国超过 50 个城市能够放手自动驾驶。

　　值得注意(yì)的(de)是，在2023技术架构(gòu)发布会后，小(xiǎo)鹏汽车董事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏(péng)在接(jiē)受媒体采访时(shí)表示：小(xiǎo)鹏汽车的(de)智能(néng)驾驶处于领先(xiān)，特斯(sī)拉FSD在美国的(de)表现(xiàn)不如XNGP在(zài)国内的(de)表(biǎo)现。

　　不过，财经网汽车梳理发(fā)现，小鹏汽(qì)车出(chū)过(guò)多(duō)次“辅(fǔ)助(zhù)驾驶”相关事(shì)故。

　　2022年3月，一位小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)表示：在湖南岳阳(yáng)某(mǒu)国道上(shàng)开启自动(dòng)辅助驾驶行驶时(shí)，撞上一辆侧翻在路(lù)上的(de)汽车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回(huí)应称：事故(gù)初(chū)步判断为车(chē)主在使(shǐ) ACC+LCC 过(guò)程中，没有保持对车辆前方环境的观察(chá)并及时接管车(chē)辆所(suǒ)致。

　　2022年(nián)8月，宁(níng)波一位小鹏P7车主称，在(zài)高架桥上开LCC（车道居中辅助）功能(néng)，辅助驾(jià)驶(shǐ)没识别(bié)到前方车(chē)辆故障抛锚，发生交通事故(gù)并(bìng)出现人员伤亡。

　　该小鹏(péng)P7车主还表示：事故发(fā)生(shēng)时(shí)，时速(sù)符合(hé)高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车(chē)回应称：经核实，8月10日下午，宁波一(yī)车主驾驶车(chē)辆与前方检查车(chē)辆故障(zhàng)人员发(fā)生碰撞，发生人员伤(shāng)亡。目前交警部门已立案处理，门店第一时间(jiān)已(yǐ)前往(wǎng)现场协助处(chù)理。将全力(lì)配合相关(guān)部门进行(xíng)事故调查，持续(xù)跟(gēn)进后续结果，并协助客户(hù)处理后续相关事宜(yí)。

　　2023年2月，上海(hǎi)一位小鹏P5车主反映(yìng)称：进地下车库(kù)时“刹车(chē)失灵(líng)”，继(jì)而(ér)发生碰(pèng)撞(zhuàng)。当时(shí)车速在20km/h左右，下地库后要转弯，开着ABS刹车却发现“踩学生级和届怎么区分，毕业的级和届怎么区分(cǎi)下去几乎没感觉(jué)”。

　　对此，小鹏汽车售后工作人员表示：车主(zhǔ)下地库时超速，车(chē)速达到25km/h，加上雨天地面没有(学生级和届怎么区分，毕业的级和届怎么区分yǒu)附着力抓(zhuā)地力(lì)不足导(dǎo)致碰撞。小鹏汽(qì)车官方未对此事(shì)作出置评(píng)。

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