近(jìn)日，网(wǎng)传小鹏P7集体(tǐ)开辅助驾驶(shǐ)，接(jiē)亲车变事故(gù)车。

　　为此(cǐ)，财经(jīng)网汽车联系到小鹏汽车相关负责人，对方表(biǎo)示：有人故意拿普通事故抹黑小鹏(péng)辅助(zhù)驾(jià)驶。经核实，这是去年十一期间的事情，而且当时(shí)驾车(chē)的鹏(péng)友并没有用(yòng)到辅助(zhù)驾驶，只是单纯(chún)的交通事故。

　　4月21日，小鹏(péng)汽(qì)车(chē)官方微博也回应了“接亲(qīn)车队开辅助驾驶出事”一事。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方微博(bó)

　　小鹏汽车对于(yú)智能化的技术(shù)一直非常重视(shì)。董事(shì)长何小(xiǎo)鹏曾多(duō)次公开表示过，新能源汽(qì)车并非下一个汽(qì)车(chē)时(shí)代(dài)，智能汽车才是汽(qì)车行(xíng)业的(de)分(fēn)水岭(lǐng)。

　　4月(yuè)16日，上海车展开(kāi)幕前夕。小鹏(péng)汽车举办(bàn)了2023技术架构发布(bù)会并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能进化架构。

　　小鹏(péng)官(guān)方表示，在(zài)「扶摇」的加持(chí)下，未来新车型研发周(zhōu)期将(jiāng)缩短(duǎn)20％，基于架构部分的(de)零部件通用化率最(zuì)高可达80％，智(zhì)能辅助驾驶(shǐ)XNGP的(de)综合研发(fā)效率提(tí)升(shēng)30％，车型适配成本降(jiàng)低70％。

　　此(cǐ)前，何小鹏在2022年第四季度财报电话会(huì)上(shàng)表(biǎo)示(shì)：今后一段时间，小(xiǎo)鹏(péng)的研发能力会(huì)更(gèng)多体现在保持性能的同时，成本(běn)大幅(fú)降(jiàng)低。

　　他还透露，小鹏汽(qì)车从(cóng)今(jīn)年(nián)到明年(nián)将实现自动驾驶超50％的成本(běn)下降(jiàng)，整车硬件（含(hán)动力系(xì)统）约(yuē)25％的成本下降(jiàng)。同时(shí)，小鹏汽车(chē)将从软硬件(jiàn)整体销售(shòu)，转(zhuǎn)为软硬(yìng)件分(fēn)离销售，让(ràng)全(quán)自动驾驶成为标配。

　　降本的同时，小鹏(péng)汽车也一直在加大(dà)研发方面(miàn)的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董(dǒng)事长何小(xiǎo)鹏在广东省高质量发展(zhǎn)大(dà)会上表示：小鹏(péng)汽车会在 2023 年之后的五(wǔ)年持续进行高强度的研发投入(rù)，每年的研发投入都(dōu)会超(chāo)过(guò) 60 亿元。在(zài) 2023 年(nián)小鹏(péng)汽车(chē)会在中国率先推出(chū)全自动驾驶(shǐ)，在(zài)中国超(chāo)过(guò) 50 个城市能(néng)够放手自动(dòng)驾(jià)驶。

　　值得注(zhù)意(yì)的是，在2023技(jì)术架构发(fā)布会(huì)后(hòu)，小鹏汽车董事长何(hé)小鹏(péng)在接受媒(méi)体(tǐ)采访时表(biǎo)示(shì)：小鹏汽车的(de)智能驾驶处于领先，特(tè)斯拉FSD在(zài)美国的表现(xiàn)不如XNGP在国内(nèi)的七月既望是什么意思，壬戌之秋,七月既望是什么意思(de)表现。

　　不过，财经(jīng)网汽车梳理发现，小(xiǎo)鹏汽(qì)车出过(guò)多次“辅助(zhù)驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示：在湖南岳阳某国(guó)道上开启自动辅助驾驶行(xíng)驶时，撞(zhuàng)上一辆侧翻在路上的汽车。

　　图(tú)源：小鹏汽车官方

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应称：事故初步判断(duàn)为车(chē)主在使(shǐ) ACC+LCC 过程(chéng)中，没有保持对车(chē)辆前(qián)方环境的观察(chá)并及时接(jiē)管车辆所致。

　　2022年8月(yuè)，宁波一(yī)位(wèi)小(xiǎo)鹏P7车(chē)主称(chēng)，在高架(jià)桥(qiáo)上(shàng)开LCC（车道居中辅助(zhù)）功能，辅(fǔ)助驾驶(shǐ)没识(shí)别(bié)到前方车辆故障抛锚，发生交通事故并出现(xiàn)人(rén)员伤亡(wáng)。

　　该小鹏P7车主还(hái)表示：事故发生时(shí)，时速符合高架(jià)限速要求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回应称：经核实，8月10日(rì)下午(wǔ)，宁波一车主驾驶车辆(liàng)与前方检查车辆故障人员发生碰撞，发生人员伤亡。目前交警部门已立案处理(lǐ)，门店(diàn)第(dì)一(yī)时间已前(qián)往现场协(xié)助处理。将全力(lì)配合相关部门进行事故(gù)调(diào)查，持续跟进后续结果，并协助客户处理后续相关(guān)事(shì)宜。

　　2023年2月，上海(hǎi)一(yī)位(wèi)小鹏P5车(chē)主反映称：进地下(xià)车库时(shí)“刹车失灵”，继而(ér)发生碰撞。当(dāng)时车速在20km/h左(zuǒ)右，下地(dì)库后要(yào)转弯，开着ABS刹车(chē)却发现“踩(cǎi)下去几乎(hū)没(méi)感觉”。

　　对(duì)此，小鹏(péng)汽(qì)车(chē)售后工作人员(yuán)表示：车主(zhǔ)下地(dì)库时超(chāo)速，车(chē)速达到(dào)25km/h，加上雨天地面没有附(fù)着力(lì)抓地力不足(zú)导致碰撞。小鹏汽车官方未对此事作(zuò)出置(zhì)评。

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