金融界5月9日消息 乘联会发(fā)布《2023年4月份全国乘用(yòng)车市场分析》。数据显(xiǎn)示，2023年4月乘用车市场零(líng)售达到163.0万辆，由于去年同期上海(hǎi)、吉林等(děng)地(dì)疫情影响，同比增速55.5％，环比(bǐ)增长(zhǎng)2.5％，也是自2010年(nián)以(yǐ)来(lái)仅有的两(liǎng)次环比正增长之一。 吴亦凡的案件是怎么回事，吴亦凡事件立案了吗p>

　　其中(zhōng)，4月新能源乘用(yòng)车批发销量达到60.7万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)115.6％，环比下降1.7％。今年以来累计批发(fā)210.8万辆，同比增长43.0％。4月(yuè)新能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同(tóng)比增长85.6％，环(huán)比下降3.6％。今年以来(l吴亦凡的案件是怎么回事，吴亦凡事件立案了吗ái)累计零售(shòu)184.3万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)36.0％。

　　分析指出(chū)，乘用车行业(yè)已经(jīng)脱离(lí)了(le)原来(lái)的高利润(rùn)行(xíng)业(yè)，3月(yuè)汽(qì)车(chē)产销虽然恢复，但3月汽车销售利润率也(yě)仅(jǐn)有4.7％，部分车企在吐血(xuè)卖车，压(yā)力太大。尤其是世界(jiè)上最严的国六(liù)B标准即(jí)将(jiāng)实施(shī)，对车(chē)企生产(chǎn)带来一定(dìng)的心理(lǐ)压(yā)力，减产降库存的结果，带来的是盈(yíng)利较大损(sǔn)失。此次特斯(sī)拉涨价是很好的信号，体现车企对经(jīng)营质量的(de)关注(zhù)，有利于改善消费(fèi)观望心态。让吴亦凡的案件是怎么回事，吴亦凡事件立案了吗消费者走出过度期待降价(jià)的预(yù)期，恢复正常的(de)购(gòu)买节奏(zòu)。

　　文(wén)章(zhāng)指出，5月共有21个工作日，相对去年多1天。有利于车(chē)企(qǐ)生产销(xiāo)售。由(yóu)于乘联会与社会各(gè)界共同呼吁(xū)的国(guó)六老(lǎo)款(kuǎn)车型(xíng)的延期(qī)销售(shòu)政策建(jiàn)议仍尚未(wèi)明(míng)朗，因此5月车企的部分车(chē)型产(chǎn)销(xiāo)仍相对谨慎。受去年(nián)同期(qī)销量表(biǎo)现受供(gōng)应链(liàn)不稳定因(yīn)素干扰，5月销量同比变化(huà)或继续呈(chéng)现宽幅(fú)增长。

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