近日，外媒抓拍到(dào)了一组KTM路测图(tú)片，图片(piàn)当中可(kě)以看到两部(bù)KTM 街(jiē)车(chē)Duke 125在进行对照测试未来出现丧尸的几率大吗，未来有可能出现丧尸吗。由于KTM的(de)车架(jià) 125与390系列(liè)是共享(xiǎng)的。所以谍照(zhào)中得到的(de)彩蛋——390 或将(jiāng)升级。

图中的黑色路测车几乎没有伪装，这侧面可以证明，新款Duke的路测已经进入了尾声。

路测(cè)车辆并不是仅(jǐn)仅更换了(le)车头大灯造型以及侧护板那么简(jiǎn)单，在(zài)后摇臂上另(lìng)有文章。新款Duke的车架采用了(le)偏置(zhì)后减震(zhèn)布局的设计。

这根(gēn)后摇臂也在RC系列的(de)路测车(chē)中出现过。这并不(bù)是同(tóng)一(yī)时间拍摄到(dào)的(de)谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系(xì)列将陆续迎来(lái)大(dà)改(gǎi)款的推测(cè)。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型(xíng)是共享车架的，因(yīn)此(cǐ)新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只(zhǐ)是时间问(wèn)题。

外观上(shàng)也能看(kàn)到一些变化，新车的(de)大灯更换(huàn)了(le)造型，变得更(gèng)加(jiā)立体，并(bìng)且车灯的轮(lún)廓(kuò)也发生了变(biàn)化。顺带(dài)一提(tí)，新(xīn)车(chē)的整(zhěng)体(tǐ)高度相(xiāng)较(jiào)于现售款有所提高。下(xià)面这张图可以看得更直观。

作为KTM旗下的全球(qiú)畅销车型，保持产(chǎn)品活力(lì)是(shì)明(míng)智(zhì)的。从(cóng)目(mù)前来看，新RC390在整体(tǐ)表(biǎo)现上是(shì)变化明(míng)显的，除了相貌大改，还根(gēn)治了烤(kǎo)右脚的“特色服(fú)务”。以(yǐ)KTM的产品研(yán)发(fā)节(jié)奏来推测，今年很可(kě)能迎来(lái)新的390 Duke。

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