近日，外媒抓拍到了一组KTM路测图片，图片当(dāng)中可以看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在(zài)进行对照测试。由于KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍照中得到的彩蛋(dàn)——390 或将升级。

图(tú)中(zhōng)的黑色路(lù)测车几乎没有伪装(zhuāng)，这侧面可(kě)以证(zhèng)明，新款Duke的(de)路测已经进入了尾声(shēng)。

路测车辆并(bìng)不是仅(jǐn)仅更换(huàn)了车头大灯造型以(yǐ)及侧(cè)护板那(nà)么简单，在(zài)后摇(yáo)臂上另(lìng)有文章。新款Duke的车架采(cǎi)用了(le)偏置后减震布(bù)局的设计。

这根(gēn)后摇臂(bì)也(yě)在RC系(xì)列的路测车中(zhōng)出现过。这并不是同一时间(jiān)拍摄到的(de)谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎来(lái)大改款的(de)推测。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车(chē)型是(shì)共(gòng)享车架的，因(yīn)此新的(de)街(jiē)车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款只是时间问题。

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外观上也(yě)能(néng)看(kàn)到(dào)一(yī)些变化(huà)，新(xīn)车的大灯(dēng)更换(huàn)了造型，变得(dé)更加立体，并且车灯(dēng)的轮(lún)廓也发生了变化。顺带一提，新(xīn)车的(de)整体高(gāo)度相较于现售(shòu)款(kuǎn)有所提高。下面这张图可以看得更直观。

作为KTM旗下的全(quán)球畅销车型，保(bǎo)持产品活力(lì)是明(míng)智的。从目前来看，新RC390在整体表现上是变化明显的(de)，除(chú)了相貌大改，还根治了烤右脚(jiǎo)的“特色服务”。以(yǐ)KTM的产品研(yán)发节奏来推测，今年很(hěn)可能(néng)迎来新的390 Duke。

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