日前，据盖(gài)世汽(qì)车援引业(yè)内人(rén)士(shì)言论报道，福特中国(guó)开始裁员，按照N+3来赔(péi)偿，人数超过1300人。福特中国方(fāng)面对此回应称(chēng)：“对于福特(tè)汽车来说，中国是一个(gè)至(zhì)关重要(yào)的市(shì)场，我们(men)坚定(dìng)不(bù)移地(dì)推(tuī)进在华业务可持续发展(zhǎn)的承诺始终(zhōng)不变。我们(men)正在(zài)打造一个更加精简(jiǎn)、灵活(huó)的组织结构，将资源投入到我(wǒ)们具有(yǒu)优势(shì)的核(hé)心(xīn)业务上，努力(lì)实现在华业务目标。”

　　5月15日(rì)，时代财经就此致电(diàn)福特官方(fāng)客服，其表(biǎo)示只负(fù)责销售和服务(wù)，建议通过其他渠(qú)道了解。对于相关(guān)消(xiāo)息中(zhōng)提到的裁员超1300人、补偿N+3工资以(yǐ)及精简计划等(děng)信息，福(fú)特(tè)中国代理公关则回(huí)应(yīng)称，除了上述(shù)回(huí)应内容外，暂无(wú)最新信(xìn)息。

　　值得关注的(de)是，在被曝“裁员”消息的背后，福特汽车(chē)在中(zhōng)国市场正进行新的一轮变革。5月11日，福特汽车与江铃汽车在南昌签(qiān)署框架协议，双方宣布(bù)在现(xiàn)有合作(zuò)基(jī)础上，进一步扩大江铃(líng)汽车的(de)产(chǎn)品出口业务。

　　“我们在(zài)中国的未来战略将会改变。”福特(tè)汽车公司总裁兼首席(xí)执行官吉姆·法利在今年一季度(dù)财报电话会议上表示：“我们(men)将在中(zhōng)国开展(zhǎn)投资更低、更(gèng)精简、更专注、回报更高(gāo)的(de)业(yè)务。” 据其介绍(shào)，福特将更加关注中国市场的商用车业务，同(tóng)时计划将其在中(zhōng)国的工(gōng)厂用作经济型电动汽车和燃油商用车的出口中心。

　　一“减”一“增”之间，百年汽(qì)车巨头福特正在中国汽车市(shì)场上寻(xún)找新(xīn)的方向。

　　组织架构做减法？

　　从前述回应上看，福特中(zhōng)国并未对(duì)“裁员”消息作出否(fǒu)认，同时称(chēng)其“正在(zài)打造一个更(gèng)加精(jīng)简、灵活的(de)组织结构(gòu)”。在业界(jiè)看来，这背后或是福特面对在华市场销(xiāo)量下滑(huá)的适应性调整。

　　综合福特中国(guó)官(guān)网及媒体数据，2022年(nián)福(fú)特在中国(guó)市(shì)场全年销量(liàng)为49.6万辆，同(tóng)比下(xià)跌20.6％。在2021年(nián)，这一数字为(wèi)62.5万辆；不仅如此，福(fú)特旗下豪(háo)华品牌林肯汽车2022年在华(huá)累计销量为7.93万(wàn)辆(liàng)，同比(bǐ)下滑13.4％，上一(yī)年为(wèi)9.16万辆(liàng)。值得(dé)一提的是(shì)，在2016年(nián)，福特(tè)情怀经典句子正能量，形容一个人有情怀咋说在华销量(liàng)曾创下(xià)127万辆(liàng)的巅峰纪(jì)录(lù)。

　　在(zài)华销(xiāo)量大幅(fú)下滑的(de)同时，福特在中国(guó)市(shì)场面(miàn)临的电动化(huà)转型压力也日益显(xiǎn)著。

　　福特(tè)曾(céng)在多份(fèn)财报(bào)中表(biǎo)示，从2022年到2026年，福特(tè)将投入超过500亿美元(yuán)用于开(kāi)发和制(zhì)造电动汽车和电池。到2023年底，该公(gōng)司有(yǒu)望达到60万辆电动汽车的年生(shēng)产率(lǜ)目(mù)标。预计到2030年，福特(tè)全球(qiú)汽(qì)车销量的一半将是电动车。

　　不过，福特在中国(guó)市场(chǎng)上(shàng)的电动化产品(pǐn)十分有限，仅有福特(tè)领界EV、锐际插混(hùn)版(bǎn)、福特电(diàn)马Mustang Mach-E等新能源(yuán)车型。不仅如(rú)此，主力(lì)电动车型福特电马(mǎ)在国(guó)内市场也未(wèi)能激起太大(dà)水(shuǐ)花。

　　公(gōng)开情怀经典句子正能量，形容一个人有情怀咋说资料显示，福特电(diàn)马Mustang Mach-E于(yú)2021年4月登陆(lù)中国市场，起售价(jià)为26.50万元。今年4月，其起售价甚(shèn)至跌(diē)至20.99万(wàn)元。但据懂车帝数(shù)据显示，在今年4月，该款车(chē)型销量仅有332辆(liàng)。

　　对于福特电马方面的运营状况，上述代理公关称，“目前还(hái)是(shì)正常的，没(méi)有看(kàn)到(dào)下岗的信息”。

　　在华(huá)销量和电动(dòng)化转型受挫的背景下，2022年福(fú)特在中国的亏损也达到6亿美(měi)元（约合人民币41.75亿元）。对(duì)此，福特在财报(bào)中表示，中国是世界上最先进的电(diàn)动汽车市场，该公(gōng)司正(zhèng)在中国投资(zī)电动汽车。

　　值(zhí)得一(yī)提的是，福特并(bìng)非近日首家对组(zǔ)织(zhī)结构进(jìn)行精简的车企(qǐ)。日前，江(jiāng)苏悦达起亚有限公司被曝出安排管(guǎn)理(lǐ)岗员工(gōng)分批次轮休，第一批轮休(xiū)时间(jiān)长(zhǎng)达(dá)一年。其(qí)随后回应(yīng)称，这是为(wèi)顺(shùn)应全新(xīn)的电动化时代的正常(cháng)调整。

　　重心转向中国出口？

　　除(chú)了试图轻装上阵，福(fú)特也开始将(jiāng)希望寄托在中(zhōng)国的出口业务上。

　　“我(wǒ)们在中(zhōng)国的未来战(zhàn)略将会改变。”在5月2日召开的一季度财报电话(huà)会议(y情怀经典句子正能量，形容一个人有情怀咋说ì)上，吉姆·法(fǎ)利给(gěi)出了他(tā)对(duì)福(fú)特在(zài)华发展的思考：福特在中(zhōng)国的业务将更加精简(jiǎn)、集中，减少投(tóu)资，专注商(shāng)用车(chē)业务、电动汽车和(hé)出(chū)口。

　　吉姆·法利以江铃福特（福特(tè)与江铃汽车合资品牌）为例，表明(míng)今后福特会(huì)把中国(guó)作为“出(chū)口中心”，向南(nán)美、澳洲和墨西哥等市场(chǎng)出口价格更低的电动车和商(shāng)用车(chē)。在他看(kàn)来，通过专注于商用(yòng)车、出口(kǒu)产品及(jí)其在(zài)中国(guó)的(de)林(lín)肯(kěn)豪(háo)华车(chē)系列(liè)，福特可以在中(zhōng)国(guó)获得(dé)更好的(de)投资回报(bào)。

　　而福特中(zhōng)国业务(wù)布局的(de)转(zhuǎn)变也十分迅(xùn)速。就在财报(bào)会(huì)议召开几天后的5月(yuè)11日，福(fú)特即(jí)宣(xuān)布与江(jiāng)铃汽车股份有限公司（“江(jiāng)铃汽车(chē)”）签署框(kuāng)架协议，在(zài)现有合作基础上，进(jìn)一步扩(kuò)大江(jiāng)铃汽(qì)车(chē)的产品出口业务。

　　据了解，该项合作(zuò)框架协议旨在(zài)充分利用江铃(líng)汽车的工程、制造(zào)能力和成本(běn)优势， 结合(hé)福(fú)特遍布全球的(de)销(xiāo)售网络(luò)，推动包括经济型电动和燃油(yóu)商用车在内的(de)更多产(chǎn)品走(zǒu)向世界(jiè)。

　　“中国对福(fú)特来说(shuō)有着(zhe)举足轻重的战略意义。”福特中国总裁兼首席执行官吴胜波(bō)如此评(píng)价双方进一步加强合作：“江铃汽(qì)车有着强大(dà)的(de)工业化能力，我(wǒ)们相信它能成(chéng)为福(fú)特在(zài)中国重要的工程和制造(zào)中心之一，通过出口具备国际水准的产品，助力(lì)福特全球的战略增长。”

　　公(gōng)开(kāi)资料显示，福特汽(qì)车于1995年战(zhàn)略投资江铃汽车，并成(chéng)为江铃汽车的第二(èr)大股东。2022年，包(bāo)括福特领界(jiè)、领睿(ruì)和全顺在内，江(jiāng)铃汽车向(xiàng)中东、南美(měi)等(děng)地(dì)区全年出口量超(chāo)6万台。

　　在部分业(yè)内(nèi)人士(shì)看来，无论是精(jīng)简组织架构(gòu)、还是谋求发展中(zhōng)国出口业(yè)务，福特的种(zhǒng)种尝试都是在努力顺应(yīng)时代发展(zhǎn)。

　　“福特中国(guó)新(xīn)任首席执行官吴胜波改革的魄力很强。虽(suī)然目前看来电动(dòng)汽车领(lǐng)域(yù)落后，但一旦转型和改(gǎi)变成功，就能更好(hǎo)保护其在华产业和岗位。”5月15日，一位前福特中国员工对时代财(cái)经(jīng)如此评价当下福(fú)特中国面(miàn)临的挑战：“一(yī)时的阵痛是为了更好(hǎo)的前行，虽然很残忍，但总比塌了好(hǎo)。”

　　福(fú)特(tè)方面信息显示，吴胜(shèng)波曾(céng)任福特中国董事总经理兼(jiān)首(shǒu)席运营(yíng)官。今年3月1日起(qǐ)，吴胜波接任(rèn)福特中(zhōng)国总裁(cái)兼(jiān)首席执行官，向福特汽车吉姆？法利汇报。

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