金融界5月消息 自2010年(nián)以来仅(jǐn)有的两次环比(bǐ)正增长(zhǎng)之一，4月乘用车市场数据(jù)终于(yú)出炉。

　　乘(chéng)联会数据显示，4月新能源车市(shì)场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国(guó)内零售渗透率32.3%，较去(qù)年(nián)同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联会统计口径(jìng)下的(de)4月(yuè)乘用车出口(kǒu)（含(hán)整(zhěng)车(chē)与CKD）30万辆，同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)227%，环比增长3%。1-4月(yuè)乘用车出(chū)口(kǒu)108万辆，同(tóng)比增长115%。4月新能源乘用车出(chū)口9.1万辆，同比增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中(zhōng)纯电动(dòng)占新能源出口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新(xīn)能源的(de)48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘(chéng)用(yòng)车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆(liàng)。

　　数据看整体看亮点颇(pǒ)多：

　　第一(yī)、2010年以(yǐ)来仅有的两次环(huán)比正(zhèng)增长(zhǎng)之一

　　2023年4月乘用车市(shì)场零售达(dá)到(dào)163.0万(wàn)辆(liàng)，由于(yú)去年同期(qī)疫情影响，同(tóng)比增(zēng)速55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环比正增(zēng)长之一。

　　第二(èr)、4月新能源车国内零售渗透(tòu)率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车(chē)市(shì)场零(líng)售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能(néng)源车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同(tóng)期(qī)25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百(bǎi)分点。4月，自主品牌中的新能源车渗(shèn)透率56.5%；豪华车中的新能源车渗透率(lǜ)23.8%；而主流合资品牌中的(de)新能源(yuán)车渗透率(lǜ)仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势力零售份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月(yuè)度国内零售份额看，4月主流自(zì)主(zhǔ)品牌新能源(yuán)车零售(shòu)份额70.5%，同(tóng)比下降(jiàng)5个百分点；合(hé)资品牌新能(néng)源车份(fèn)额5.8%，同(tóng)比下降(jiàng)0.2个(gè)百分点(diǎn)；新(xīn)势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点(diǎn)；4月新(xīn)势力零售份额13.1%，同比下降3.9个百分点(diǎn)；蔚来(lái)、理想(xiǎng)等新势力车企销量同比和环比表现总体仍较强。主流合(hé)资品牌(pái)中,南北大众强势(shì)领先，新能源车批(pī)发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强(qiáng)份额，大众坚(jiān)定的电动化(huà)转型(xíng)战略初(chū)见成效。其他合资(zī)与豪(háo)华(huá)品(pǐn)牌仍待(dài)发力。特斯(sī)拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四(sì)、上汽等(děng)自(zì)主品牌在欧(ōu)洲表现较强 比亚迪在(zài)东南亚崛(jué)起

　　4月新能源乘用车出口(kǒu)9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中(zhōng)纯电动占新能源(yuán)出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉(jí)利汽车1,504辆、上汽(qì)通用(yòng)五菱1,200辆、长(zhǎng)城汽车1,134辆(liàng)、神(shén)龙汽车712辆、创(chuàng)维汽(qì)车(chē)578辆(liàng)、奇瑞(ruì)汽车553辆、上汽(qì)大通436辆、一汽红(hóng)旗264辆(liàng)、东风乘用车192辆、一汽(qì)轿(jiào)车117辆(liàng)、东风柳(liǔ)州114辆(liàng)。从自主出口的海外市场零(líng)售(shòu)数据监控看，A0级电动车占比达60%，是出口绝对主力，上(shàng)汽等自主品(pǐn)牌在(zài)欧洲表现较强，比亚迪在东(dōng)南(nán)亚崛起。除了传统出口车企的(de)靓丽表现，近期(qī)新势力出(chū)口也逐(zhú)步启动(dòng)，海(hǎi)外(wài)市场(chǎng)也有数(shù)据开始显现(xiàn)。

　　第五、厂商批发(fā)销量突破万辆(liàng)的企业保(bǎo)持在11家

　　厂商批发销量突破万辆的企业保持在11家（环比持平(píng)，同比(bǐ)增(zēng)6家），占新(xīn)能(néng)源(yuán)乘(chéng)用车总量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期62%）。其中(zhōng)：比(bǐ)亚迪209,467辆、特(tè)斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘(chéng)用车(chē)26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安(ān)汽(qì)车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东风易捷特(tè)10,432辆。

　　乘联会(huì)：车企效益不比当(dāng)年(nián) 经不起(qǐ)折腾

　　对于4月乘用车市场(chǎng)数(shù)据(jù)，乘联会(huì)分析指出(chū)，乘用车行业已(yǐ)经脱(tuō)离了(le)项数怎么求公式，等差数列的项数怎么求原来的高利(lì)润(rùn)行业，3月(yuè)汽(qì)车产(chǎn)销虽然恢复，但3月(yuè)汽(qì)车(chē)销售(shòu)利润率也仅有4.7%，部(bù)分车企(qǐ)在吐血卖(mài)车，压力太大(dà)。尤其是世(shì)界(jiè)上(shàng)最(zuì)严的(de)国(guó)六B标准即将实施，对车企生(shēng)产带来一定的心(xīn)理压力，减(jiǎn)产降库(kù)存的结(jié)果，带来的是(shì)盈利(lì)较大损失。此次(cì)特(tè)斯(sī)拉涨价是很好的信号，体现车企对经营质(zhì)量的关注(zhù)，有(yǒu)利于改(gǎi)善消(xiāo)费观(guān)望心态。让消(xiāo)费者走出过度(dù)期(qī)待降价的(de)预期，恢复正常的(de)购买(mǎi)节奏(zòu)。

　　乘(chéng)联会还指出(chū)现(xiàn)在汽车行业已经走过了高利润期，车(chē)企效益不(bù)比当年，经不(bù)起折腾(téng)。乘联(lián)会(huì)在文(wén)中表示期待(dài)世界(jiè)最(zuì)严国六B标准的实施从原(yuán)定7月1日，最好能延期(qī)到12月底(dǐ)实施(shī)，而且不(bù)要设(shè)立太多的条条框框，这样才能通过(guò)稳定企业和(hé)经(jīng)销商心态，从而稳定(dìng)市场消费(fèi)。

　　此前3月(yuè)份，中(zhōng)国汽(qì)车(chē)流通协会强调，目前大(dà)量国(guó)六B的车RDE达标有难度(dù)，6月(yuè)底(dǐ)完成清库有(yǒu)较大(dà)难度。国六B切换(huàn)情况(kuàng)座谈会上透(tòu)露(lù)，目前国六B非RDE车型还有200万辆左右的库存未消化(huà)。众(zhòng)车企建议给予6-12个月(yuè)销售(shòu)过渡期。

　　“现在整个市场下滑，又降价。这样降价下去，将(jiāng)对整个行(xíng)业体系、整个(gè)市场造成很(hě项数怎么求公式，等差数列的项数怎么求n)大影响(xiǎng)。”在3月30日广汽集团

　　2022年度(dù)业绩发布会上(shàng)，广汽集团董事长曾庆(qìng)洪表示担(dān)忧(yōu)，“我们现在(zài)也在建议环保部门(mén)能不能适当延(yán)期，建议(yì)国六B的环保(bǎo)规定能延迟到年底执行(xíng)。”

　　此(cǐ)前根据环保(bǎo)部发布(bù)规(guī)定，国六标准(zhǔn)的实施分为(wèi)A、B两个阶(jiē)段，第一阶段从2020年7月1日起，不能(néng)销售、注(zhù)册、上牌低于国六A标准(zhǔn)的汽(qì)车。第二阶段从2023年(nián)7月1日起，不能销(xiāo)售、注册(cè)、上牌(pái)低(dī)于(yú)国六(liù)B标准的汽(qì)车

　　工信部等5部门：7月1日起全国禁止生产、进口、销售不(bù)符合国六排放标准(zhǔn)6b阶(jiē)段的(de)汽车

　　就在刚刚，工(gōng)信部等5部(bù)门(mén)发布关于实施(shī)汽车国六排(pái)放标准(zhǔn)有关事(shì)宜的公告。自(zì)2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排(pái)放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不(bù)符合国(guó)六排放标准(zhǔn)6b阶(jiē)段的汽车。针对部分实(shí)际行驶污染物(wù)排放(fàng)试验（即RDE试验）报告结果为“仅监(jiān)测”等轻(qīng)型汽(qì)车(chē)国六b车(chē)型，给予半年销售过(guò)渡期(qī)，允许(xǔ)销售(shòu)至2023年12月(yuè)31日。

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