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独肖有哪几个

独肖有哪几个 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日(rì),网(wǎng)传(chuán)小鹏P7集(jí)体开辅助驾驶,接亲车变事(shì)故车。

  为此,财(cái)经网(wǎng)汽(qì)车联系到小鹏汽车相关负责人,对方(fāng)表(biǎo)示:有(yǒu)人故意拿(ná)普通事故抹黑小鹏辅助驾驶(shǐ)。经核实,这是(shì)去年十一期间的(de)事情(qíng),而(ér)且当时驾车的(de)鹏(péng)友并没有用到辅助驾驶(shǐ),只是(shì)单纯(chún)的交通事故。

  4月21日,小鹏(péng)汽车官方微(wēi)博也回应了“接亲车队开辅助(zhù)驾驶出事”一事。

  小鹏汽车回应“接(jiē)亲车队开(kāi)辅助驾驶出事故” :系有人(rén)故意抹黑

  图源:小(xiǎo)鹏汽车官方微(wēi)博

  小(xiǎo)鹏汽车对于智能(néng)化的技术一(yī)直非常(cháng)重视(shì)。董事长何小鹏曾(céng)多次(cì)公开表示过,新能源汽车并(bìng)非(fēi)下一个汽(qì)车时代,智能汽车才(cái)是汽车行业的分水岭。

  4月16日(rì),上海车展开幕(mù)前夕。小鹏汽车举办了(le)2023技术架构发布会(huì)并(bìng)发(fā)布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智(zhì)能进化架构。

  小鹏官方表示,在「扶摇」的加持下,未来(lái)新车型研发周期(qī)将缩短20%,基于架构部分的零部件通用化率最高可(kě)达80%,智能(néng)辅助驾驶XNGP的综合研发效率提(tí)升(shēng)30%,车型适配成本降低70%。

  此前(qián),何小鹏在2022年第四季度财报电(diàn)话(huà)会上表示:今后(hòu)一段时间,小鹏的研发能力(lì)会更多体现在保(bǎo)持性能的(de)同时(shí),成本(běn)大幅降低。

  他(tā)还透(tòu)露,小鹏(péng)汽车从今年到明(míng)年将实现(xiàn)自(zì)动驾驶超(chāo)50%的成本下降,整车硬件(含(hán)动力系统(tǒng))约25%的成本下降。同时,小鹏汽车(chē)将从软硬件(jiàn)整(zhěng)体销售,转为软(ruǎn)硬件分离(lí)销(xiāo)售,让全(quán)自动驾驶成为(wèi)标配。

  降本(běn)的同时,小鹏汽车也一直在加大研发(fā)方(fāng)面(miàn)的投入。

  1月(yuè)29日,小鹏(péng)汽(qì)车董事(shì)长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏在(zài)广(guǎng)东省高质(zhì)量发展大会上(shàng)表示:小鹏汽(qì)车会在 2023 年之后的五(wǔ)年持续进行高强度的研发投入,每年的(de)研发(fā)投(tóu)入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏(péng)汽车会在中国(guó)率先(xiān)推出(chū)全自(zì)动驾驶,在中国超过 50 个城市能(néng)够放手自动驾驶。独肖有哪几个p>

  值得注意的(de)是(shì),在2023技术(shù)架(jià)构发布会后,小鹏汽车董事长何小鹏在接受媒体采访时(shí)表示:小(xiǎo)鹏(péng)汽车的(de)智(zhì)能驾驶处(chù)于领(lǐng)先,特斯拉(lā)FSD在美国的表现不(bù)如XNGP在国内的表(biǎo)现。

  不过,财经网汽车梳理(lǐ)发现,小鹏汽车出过多次(cì)“辅(fǔ)助(zhù)驾驶”相关事故(gù)。

  2022年3月,一位小鹏P7车主表示:在湖(hú)南岳阳某国道上开启自动辅助驾驶行驶(shǐ)时,撞上一辆(liàng)侧翻在路上的汽车。

  小鹏汽车回应“接(jiē)亲车队(duì)开(kāi)辅助驾驶出事故” :系有人(ré<span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'><span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'><span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>独肖有哪几个</span></span></span>n)故意抹黑

  图(tú)源:小鹏(péng)汽车(chē)官(guān)方

  对此,小(xiǎo)鹏汽车(chē)回应称(chēng):事故初(chū)步判断为独肖有哪几个车(chē)主在(zài)使 ACC+LCC 过程中,没有保持对车(chē)辆前方环境的(de)观察并及时(shí)接管车辆所致。

  2022年8月,宁波一(yī)位小鹏(péng)P7车主(zhǔ)称,在(zài)高架桥上开LCC(车道(dào)居中辅助)功能,辅助(zhù)驾驶没识别(bié)到前方车辆(liàng)故障抛锚(máo),发生交通事故并出(chū)现人员伤(shāng)亡。

  该(gāi)小鹏P7车主还(hái)表示:事(shì)故发生时(shí),时速(sù)符合高架限速(sù)要求(qiú)80km/h。

  对此,小(xiǎo)鹏汽车回应(yīng)称:经核实,8月10日下(xià)午,宁波一车主驾驶车辆与前方(fāng)检(jiǎn)查车辆故障人员发(fā)生碰撞,发生人员(yuán)伤亡。目前交警(jǐng)部门已立案处理,门店第一时间已前往现场协助处理。将(jiāng)全力配合相关部门进(jìn)行(xíng)事故调查,持(chí)续跟进后(hòu)续结(jié)果,并协助客户处理后续相关事宜。

  2023年2月,上海一位小鹏P5车(chē)主反(fǎn)映称(chēng):进地下车库时“刹车失灵(líng)”,继而发生碰撞。当时(shí)车速在20km/h左右,下地库后(hòu)要转弯(wān),开着(zhe)ABS刹车却发现“踩下去(qù)几(jǐ)乎(hū)没感觉”。

  对此,小鹏汽车售后工作人(rén)员表示(shì):车主下地库时超速,车速(sù)达到25km/h,加上雨天地面没有(yǒu)附着力抓(zhuā)地力(lì)不足导致(zhì)碰撞(zhuàng)。小鹏汽(qì)车官方未对(duì)此(cǐ)事作(zuò)出置评。

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