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鸢尾花怎么读拼音,鸢怎么读 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航(háng)373.86亿,国(guó)航386.19亿,南航326.83亿(yì),这可不(bù)是他们的营收(shōu)哈~在过去(qù)的2022年,这三大国有航司共亏损(sǔn)超千亿元!

  不过(guò),春秋(qiū)航空虽(suī)然是(shì)一家低价航空,但人家在(zài)2021年(nián)国内民航(háng)业整(zhěng)体亏损(sǔn)842个(gè)亿的时(shí)候(hòu),不但不(bù)亏钱,还(hái)不声不响的赚了3911万元,成为(wèi)当年唯一一家盈利的上市航(háng)司。

  你就说(shuō),明明是(shì)一(yī)家(jiā)低(dī)价航空,怎么(me)做到别人亏钱(qián)它还(hái)赚(zhuàn)钱的?是凭它连(lián)杯水(shuǐ)都不提(tí)供(gōng)?还是凭(píng)它位置窄,腿都(dōu)不(bù)好放?虽(suī)说是(shì)天怒人怨的,但春秋航空(kōng)能吊打(dǎ)同行,人家靠的是这两招祖(zǔ)传秘诀!

  首先第一招(zhāo):低(dī)价引流,附加(jiā)消费。

  你(nǐ)看,春(chūn)秋它时不时把机票压到199,299!大多时候,春秋航空同(tóng)一时间的价格普(pǔ)遍会(huì)比其他(tā)航司便宜,甚至(zhì)便宜几(jǐ)百块钱。也就是因为这低价,春(chūn)秋航空的直销比例高达96.7%鸢尾花怎么读拼音,鸢怎么读,直(zhí)接(jiē)把营销费鸢尾花怎么读拼音,鸢怎么读用给(gěi)节省了。你看(kàn)它的售费用率只有2.22%,比三大航低了2-4倍不(bù)止。

  但(dàn)是,机票价格打这么低,怎(zěn)么保证自己的利(lì)润呢?春秋(qiū)可太会了,我搞附(fù)加消费(fèi)啊!

  如果你乘坐春秋航空时行(xíng)李托运的价格超过(guò)机(jī)票的价格,那(nà)是太正(zhèng)常不过了。因为(wèi)春(chūn)秋只提(tí)供(gōng)7KG的(de)行(xíng)李额度,没超过(guò)10KG托(tuō)运收费(fèi)300,10KG以上500。你不带(dài)行李,人家(jiā)节省燃油(yóu)费,你带行(xíng)李,人家(jiā)赚了托运费,怎(zěn)么(me)都不亏~

  还有,在(zài)飞(fēi)机上你要是想(xiǎng)吃个饭,不(bù)好(hǎo)意思,得掏钱!想喝杯饮料,得掏钱(qián);冷了想要条(tiáo)毯子,还是得掏钱(qián);甚(shèn)至你(nǐ)还有可能看到空姐推着小车(chē)车向(xiàng)你推(tuī)销面膜丝巾披肩……就是说,机票是便宜,但你一上(shàng)飞机,哪哪都要(yào)掏钱。这就是春秋航空的(de)终极致富密(mì)码,主(zhǔ)打的就是一个(gè)字:抠(kōu)。

  当然,这省(shěng)下来的都是小(xiǎo)钱(qián),春(chūn)秋不过冬(dōng)还得靠第二招:短途(tú)直航,提高使用率。这也是为(wèi)什么在疫情笼罩的(de)2021年,别人亏损几百亿(yì),春(chūn)秋(qiū)反而(ér)还赚钱(qián)了。

  为了(le)实现薄利(lì)多(duō)销(xiāo),春秋把大量(liàng)航线改(gǎi)成短途高频(pí鸢尾花怎么读拼音,鸢怎么读n)的(de)直航,这样就可(kě)以用高密度排(pái)班来提高飞机的日(rì)使(shǐ)用率。也就(jiù)是(shì)说(shuō),只(zhǐ)要飞不死(sǐ),我(wǒ)就往死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次,我一天飞 8 次(cì),别家(jiā)的飞机一(yī)天飞10个小时(shí),我一天(tiān)飞12个小时。所以(yǐ)在过去的三年里,春(chūn)秋航空的客座(zuò)率和飞机日(rì)利用率都(dōu)高于三大航。

  对于春(chūn)秋来说(shuō),在保证(zhèng)成(chéng)本(běn)的基础上,我(wǒ)能多(duō)卖一张(zhāng)是一张,要是民航(háng)允许的(de)话(huà),我连站(zhàn)票(piào)都卖(mài)。

  而且,你会发(fā)现春秋大部分航线都(dōu)是(shì)来往(wǎng)二(èr)三线城市,为什么(me)?因为(wèi)非核心城市可以获得较高(gāo)的财政补贴,这(zhè)个也是春秋赚钱的门路。我们看(kàn)到2021年它的净利(lì)润为3911万(wàn),这其中(zhōng)就少不了(le)补贴的帮助,如(rú)果减去这一块的话,春秋的亏损可是(shì)达(dá)到1.1亿呢~

  不过,走廉价路线的这些年(nián),春秋的差评是真不少。创(chuàng)始人(rén)王正华有一句名言:钱一半是(shì)赚的(de),一(yī)半是省的,春秋也的确做到了(le)。但现在航(háng)班逐渐恢复,也有越(yuè)来越多的(de)廉价航空正在崛起,比如吉祥航空、九(jiǔ)元航空等(děng),秋香(xiāng)觉得啊,要是春(chūn)秋还继续走之前的老路(lù),搞得春(chūn)秋成为大家无奈之后的(de)选择,那(nà)还能走远吗(ma)?

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