金融界(jiè)5月消息 自2010年以来仅有的两(liǎng)次(cì)环比正增长之一，4月乘用(yòng)车市场数据终于出(chū)炉。

　　乘联会数据显示(shì)，4月新(xīn)能源车(chē)市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万(wàn)辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月(yuè)新能源车国内零售渗(shèn)透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透(tòu)率提(tí)升6.6个百分点。

　　乘(chéng)联(lián)会统(tǒng)计口径(jìng)下的4月乘(chéng)用车出口（含(hán)整(zhěng)车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用(yòng)车出口108万辆(liàng)，同比增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆(liàng)，同比增(zēng)长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中纯电动占新能(néng)源(yuán)出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新能源的48%。4月厂商(shāng)出口方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆。

　　数据看(kàn)整体看亮点颇多(duō)：

　　第一、2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正增长之(zhī)一(yī)

　　2023年4月乘用车(chē)市场(chǎng)零售达(dá)到163.0万辆，由于去年同期疫(yì)情影响，同比增(zēng)速55.5%，环(huán)比增长2.5%，也(yě)是自2010年以来仅有的(de)两次环比正增(zēng)长之一。

　　第二(èr)、4月新能源(yuán)车国内零售渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月新能(néng)源车(chē)市场(chǎng)零售(shòu)52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来(lái)累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售(shòu)渗透率32.3%，较(jiào)去年同(tóng)期25.7%的渗透率提升6.6个百(bǎi)分点。4月，自(zì)主(zhǔ)品牌中的新能源车(chē)渗(shèn)透率(lǜ)56.5%；豪华车(chē)中的新能源车渗(shèn)透率23.8%；而主流合资品牌中的新(xīn)能源车渗透(tòu)率仅有4.4%。

　　第(dì)三(sān)、4月新势力(lì)零(líng)售(shòu)份额(é)13.1% 同比下降3.9个百(bǎi)分点

　　从月度(dù)国内零售(shòu)份(fèn)额看，4月主流自主(zhǔ)品牌(pái)新(xīn)能源(yuán)车零售份额70.5%，同(tóng)比下(xià)降(jiàng)5个百(bǎi)分(fēn)点；合资品牌(pái)新(xīn)能源车(chē)份(fèn)额5.8%，同比(bǐ)下降0.2个(gè)百(bǎi)分点；新势(shì)力份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；4月新(xīn)势(shì)力(lì)零售份额13.1%，同夜鹭是几级保护动物，夜游鸟是几级保护动物比下降3.9个百分点；蔚来(lái)、理想等(děng)新势力(lì)车企(qǐ)销量同比和环比表(biǎo)现总体仍较(jiào)强。主流合(hé)资品(pǐn)牌中,南北大众(zhòng)强势领先，新能(néng)源车批发12,405辆(liàng)，占据主(zhǔ)流合(hé)资纯电动50%强(qiáng)份额，大众(zhòng)坚(jiān)定(dìng)的电动化转型战略(lüè)初见成效。其他合(hé)资与豪华品牌仍待发(fā)力(lì)。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上(shàng)汽等自(zì)主(zhǔ)品(pǐn)牌在欧洲表现较强 比亚(yà)迪在(zài)东南亚崛(jué)起(qǐ)

　　4月新能(néng)源乘用车(chē)出口9.1万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出(chū)口31%；其中纯电动(dòng)占新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯(chún)电动出口占新能源的48%。4月厂商出口方(fāng)面(miàn)，特(tè)斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪(dí)14,827辆、东风易捷(jié)特10,432辆、智马达汽(qì)车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城(chéng)汽(qì)车1,134辆、神(shén)龙汽车(chē)712辆、创维汽车578辆、奇瑞(ruì)汽车(chē)553辆、上汽大(dà)通(tōng)436辆(liàng)、一汽红(hóng)旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车(chē)117辆、东风柳州114辆(liàng)。从自(zì)主(zhǔ)出(chū)口(kǒu)的海外市场零(líng)售数据监(jiān)控看，A0级电动车占比达(dá)60%，是出(chū)口绝对主力(lì)，上汽(qì)等自主品牌在欧洲表现较强，比亚迪在(zài)东南亚崛起。除了传统出口车(chē)企(qǐ)的靓丽表现，近期(qī)新势(shì)力出口也逐(zhú)步启动，海(hǎi)外市场也有数据开始显现。

　　第(dì)五(wǔ)、厂商批发销量突(tū)破(pò)万辆(liàng)的企(qǐ)业保持在11家

　　厂商批发销量突破(pò)万辆(liàng)的企(qǐ)业保(bǎo)持在11家（环比(bǐ)持平(píng)，同比增(zēng)6家），占新能源乘(chéng)用(yòng)车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去年(nián)同(tóng)期62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆(liàng)、特斯(sī)拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想(xiǎng)汽车25,681辆、上汽通(tōng)用五(wǔ)菱24,166辆(liàng)、长安(ān)汽车20,459辆、长城(chéng)汽(qì)车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特(tè)10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当年(nián) 经不起折(zhé)腾

　　对于4月乘用车市场数据(jù)，乘(chéng)联(lián)会分(fēn)析指出，乘用车行业已(yǐ)经脱离了原来的高利润行业(yè)，3月(yuè)汽车产销虽然(rán)恢(huī)复，但3月汽(qì)车销售利润(rùn)率(lǜ)也仅有4.7%，部分车企在(zài)吐血卖车，压力太大(dà)。尤(yóu)其是世界上最(zuì)严的国六B标(biāo)准(zhǔn)即将实(shí)施，对车企生(shēng)产带来(lái)一(yī)定的(de)心理压力，减(jiǎn)产降库存的结果，带来的是盈利(lì)较大损(sǔn)失。此次特(tè)斯拉涨价是很好的信号，体现车企对经(jīng)营质量的(de)关(guān)注，有(yǒu)利(lì)于改善消费(fèi)观(guān)望(wàng)心态(tài)。让消费(fèi)者走出(chū)过度期待降价的预期，恢(huī)复正常(cháng)的购(gòu)买节奏。

　　乘联会还(hái)指出(chū)现在汽(qì)车行业已经走过了高利润期(qī)，车(chē)企效益不比当年，经不起折腾(téng)。乘联会在文(wén)中表示(shì)期(qī)待世(shì)界最(zuì)严国六B标(biāo)准的实施(shī)从原定7月1日(rì)，最好能延期到12月底实施，而且不(bù)要设立太多的(de)条(tiáo)条框(kuāng)框，这样(yàng)才能(néng)通过稳定企业和(hé)经销商心态(tài)，从而稳定市场消费。

　　此(cǐ)前3月份，中(zhōng)国(guó)汽车流(liú)通协会强(qiáng)调，目(mù)前大量国六B的车RDE达标有难度，6月(yuè)底完成清库有较(jiào)大难度(dù)。国六B切(qiè)换(huàn)情况座谈会(huì)上透(tòu)露，目前国(guó)六B非RDE车型还有(yǒu)200万辆左右的库存(cún)未消(xiāo)化。众车企(qǐ)建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个(gè)市场下滑，又降价(jià)。这样降价下去，将对整个行业体(tǐ)系(xì)、整个(gè)市场造(zào)成很大(dà)影(yǐng)响。”在3月30日(rì)广汽集团(tuán)

　　2022年度业绩发布会上(shàng)，广汽集团董事长曾庆洪(hóng)表(biǎo)示担忧，“我(wǒ)们现(xiàn)在(zài)也在(zài)建议环(huán)保部门(mén)能不能适(shì)当延期，建(jiàn)议国(guó)六B的环保规定能延迟(chí)到年底执行。”

　　此前根据环保部(bù)发布规定(dìng)，国六标准的实施分为A、B两个阶段(duàn)，第一阶(jiē)段从2020年(nián)7月1日起，不(bù)能销售(shòu)、注册、上牌低于国六A标准的汽车。第二阶段从2023年7月(yuè)1日(rì)起，不(bù)能销售(shòu)、注册、上牌低于(yú)国六(liù)B标准的汽车

　　工信部(bù)等5部门：7月1日起全(quán)国禁止生产、进口、销售(shòu)不符合国六排(pái)放(fàng)标准6b阶段(duàn)的(de)汽车(chē)

　　就在刚刚，工信(xìn)部等(děng)5部门发布关(guān)于(yú)实施汽车(chē)国六排放标准有关事宜(yí)的(de)公告。自2023年7月1日起，全(quán)国范(fàn)围(wéi)全面实施国六排放标准(zhǔn)6b阶(jiē)段，禁(jìn)止生产、进口、销售不符合国六排放(fàng)标准6b阶段的汽车。针对部分实际行驶污染(rǎn)物(wù)排放试验(yàn)（即(jí)RDE试验(yàn)）报告结果为“仅监测”等轻型汽车国(guó)六b车型，给予(yǔ)半年销(xiāo)售过渡期，允许销售至2023年(nián)12月31日。

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