原油市场(chǎng)突(tū)现利(lì)空。

　　据央(yāng)视新(xīn)闻昨日消(xiāo)息(xī)，伊(yī)拉克石油部长哈扬·阿(ā)卜杜勒·加尼日前宣布(bù)，伊拉克已(yǐ)探明(míng)原(yuán)油储量增加100亿桶，已探(tàn)明天然(rán)气储量增加(jiā)8万亿立(lì)方英尺。

　　根据伊(yī)拉克石油(yóu)部当地时(shí)间12日发表的声(shēng)明，阿卜杜勒·加尼在(zài)南方(fāng)城(chéng)市巴士拉(lā)附近油田出席活(huó)动时宣布了上述数据(jù)。声明指出(chū)，伊拉克政府在分析巴(bā)士(shì)拉(lā)附近的哈(hā)里(lǐ)塞、祖拜尔等地勘探数据(jù)后得出原(yuán)油(yóu)和天然气储量(liàng)增加的结论。

　　伊拉(lā)克是石油输(shū)出(chū)国组(zǔ)织(zhī)（欧佩(pèi)克）中第二大产(chǎn)油国，根据欧佩克(kè)官(guān)网数(shù)据，伊(yī)拉克已探明原油(yóu)储(chǔ)量约为(wèi)1452023年石油会暴涨吗，今日油价格表0亿(yì)桶。伊拉克公布的最新储量数据尚未(wèi)被(bèi)欧佩(pèi)克采纳。

　　同(tóng)日，阿(ā)卜杜(dù)勒(lēi)·加(jiā)尼还表示，他预(yù)计(jì)欧佩克+不会在(zài)6月(yuè)会(huì)议上宣布进(jìn)一步(bù)削减石油产量(liàng)。据悉，这也(yě)是欧佩(pèi)克官员首(shǒu)次(cì)明确发出(chū)“不(bù)会再减(jiǎn)产”的信(xìn)号。

　　阿卜(bo)杜勒·加尼称，在(zài)6月(yuè)3日和(hé)4日举行(xíng)的下一次会议上，将不会有额(é)外的减产。他(tā)还透露(lù)，在6月4日欧佩(pèi)克+会议之前，伊拉(lā)克没有被要求做出任何额外的自愿减产，“而对于伊拉克(kè)来说(shuō)，我们(men)也(yě)无法进一步削减石油产(chǎn)量。”

　　他(tā)还(hái)称，目前国(guó)际石油市场的短期情况(kuàng)并不那么担心(xīn)，因(yīn)为供需可以设法实(shí)现平衡(héng)。

　　行(xíng)情方面，四月初，欧佩克+成员国意料外(wài)陆(lù)续宣布从(cóng)5月开(kāi)始减产(chǎn)，一度(dù)推(tuī)升国际原(yuán)油期货价格(gé)显著上扬。但四月底至五月初(chū)，国际油价连(lián)跌四周。刚刚过去的一(yī)周(zhōu)，美油(yóu)累计下跌约1.70％，布油跌约1.40％，此前(qián)一周则分别(bié)跌超(chāo)7％和6％。

　　对于(yú)过(guò)去(qù)两周国际油价显著下行(xíng)，恒力(lì)期(qī)货原油成品油研究员(yuán)贺涵表(biǎo)示，过去的(de)两周，在欧美甚(shèn)至是中国的经济数据表现疲软(ruǎn)以及炼厂利润(rùn)阶段性走弱、美国集装箱及卡车运输(shū)指数放(fàng)缓等(děng)多(duō)重不利因(yīn)素的冲击(jī)下，市场对于(yú)未(wèi)来(lái)宏(hóng)观经济衰退的担(dān)忧加剧(jù)，这(zhè)也(yě)再次引(yǐn)发多头资金大幅离(lí)场，原油弱势下(xià)行。但从(cóng)未(wèi)来基本面角(jiǎo)度去(qù)看，原油(yóu)仍(r2023年石油会暴涨吗，今日油价格表éng)有望逐步进入去库、供应偏(piān)紧(jǐn)的格(gé)局。

　　据(jù)贺涵介(jiè)绍，从需求端来看(kàn)，尽管市场(chǎng)认为成品油裂解的阶(jiē)段性走弱迹象证明全球(qiú)经济衰(shuāi)退的预期仍存，但全球需求仍有(yǒu)韧(rèn)性，且疫情放开后全球的下游(yóu)需求修复仍将一定(dìng)程度支撑(chēng)原油需(xū)求。三大机构最新月报(bào)显示，2023年(nián)全球成品油(yóu)在受到(dào)以中(zhōng)国(guó)为首的亚洲地区的需求支撑下，仍将有超过200万桶(tǒng)/日的增量。其中随着未来(lái)商(shāng)务及个人出游进(jìn)一步(bù)增加(jiā)，航煤需求仍将(jiāng)继续稳步恢复，预计(jì)将较去年增加(jiā)100万桶/日，而伴随居民出行意愿的提(tí)升(shēng)，汽油需求(qiú)增量也将达(dá)到(dào)58万桶(tǒng)/日。另一方面，随着亚洲地(dì)区的炼厂春(chūn)检(jiǎn)逐步告一段落(luò)，全(quán)球炼厂的原油加工量将在5月后进一(yī)步攀(pān)升(shēng)，直到三季(jì)度达到8400万桶/日的峰值水平。

　　从(cóng)供应端来(lái)看，4月受到(dào)土耳其杰伊汉港的一条关键管道关闭及尼日利亚罢(bà)工影响，伊拉克原油产量就较上个(gè)月(yuè)减(jiǎn)少(shǎo)了20.3万桶/日，尼日利亚产量减少17万桶/日，抵消(xiāo)了安哥拉及沙特产(chǎn)量的(de)增加。未来，随着OPEC+减产(chǎn)166.5万(wàn)桶/日计划进一步(bù)落地，以(yǐ)沙(shā)特为首的产油国原油产量有望进一步下(xià)滑。当(dāng)然其减产实施力度将成(chéng)为市场重点关注(zhù)的(de)关键变量之一。

　　“整体(tǐ)来(lái)看，虽然(rán)原油受到宏观、资金等多重因素压制，仍处于(yú)弱(ruò)势运行，但随着原油基本面的边际好转以及欧美加息进入尾(wěi)声且市场开始(shǐ)交易宏观宽松(sōng)的预(yù)期，未来油价仍不宜过度悲观。”贺涵说(shuō)。

　　国投安信(xìn)期货分(fēn)析师李云旭同样(yàng)认(rèn)为，原(yuán)油市场基(jī)本面(miàn)难(nán)言悲观：“油价(jià)近期波动与美国银行板块股票(piào)高(gāo)度联动(dòng)，宏观(guān)氛围(wéi)的影响再次成(chéng)为主导(dǎo)。供需方面来(lái)看，在(zài)年内供(gōng)应端本已缺乏(fá)向上弹性的基础上，海外(wài)弱(ruò)需求和主动减供(gōng)应(yīng)的博弈将成为后期市场交易(yì)的主线(xiàn)，OPEC+进一(yī)步减产使(shǐ)得平衡表再度趋紧，5月后(hòu)有(yǒu)望(wàng)持续去库，基本面难言悲(bēi)观，盈(yíng)亏比开始逐步利于多(duō)头(tóu)，企稳(wěn)节奏主(zhǔ)要关注(zhù)宏观预期(qī)的演化。”

　　内盘燃料(liào)油(yóu)方面，据李云旭(xù)介(jiè)绍，5月第一(yī)周新加坡燃料油库存下降244.1万(wàn)桶至(zhì)2061.9万桶，库存压力有所缓(huǎn)解。汽柴油裂解价差(chà)相对承压，低硫燃料油(yóu)裂解价(jià)差一方面(miàn)受(shòu)催(cuī)化(huà)裂化利润走低拖累，另(lìng)一方(fāng)面仍将受中东新炼能投放(fàng)压制，阿联酋炼(liàn)厂4月末(mò)开始低(dī)硫燃料油(yóu)产出重新回(huí)升，低(dī)硫(liú)燃料油现货市场预(yù)计(jì)持(chí)续承(chéng)压(yā)。炼厂毛利走低(dī)背景下高硫燃料油裂解价差(chà)被动走高，此外(wài)二季度(dù)开始(shǐ)中东燃料油(yóu)发(fā)电备(bèi)货启动，新(xīn)加(jiā)坡(pō)现货市(shì)场(chǎng)近期延续偏紧(jǐn)格局，远期曲(qū)线(xiàn)较为陡峭，同(tóng)时OPEC+减产仍相(xiāng)对利好高硫资源。

　　“近日(rì)高硫燃料油(yóu)仓单(dān)大量注销，内外盘价差(chà)重回(huí)高位，LU-FU价差持(chí)续承压。全球炼能矛盾缓解及需求缺(quē)乏亮点，驱动海外汽(qì)柴油裂解价差振荡走弱，在此背景下高(gāo)低硫(liú)价(jià)差(chà)仍趋势(shì)性(xìng)走缩(suō)阶段。短期来看，中东高硫资源(yuán)减(jiǎn)产(chǎn)及发电旺季备货开启，高(gāo)硫燃料油预(yù)计(jì)仍有支撑，做缩高低硫价差策略(lüè)继续持有。”李云(yún)旭说。

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