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春(chūn)风(fēng)是杂牌(pái)车吗

　　不(bù)是的，春风不(bù)是(shì)杂牌车的。

　　春风不是(shì)杂牌车。春(chūn)风是中(zhōng)国的摩(mó)托车品(pǐn)牌(pái),春风摩(mó)托车隶属于春风控股集团有限公司(sī),

　　该公司的前身为浙江虹桥动力制造(zào)有限公司,是(shì)一家以(yǐ)摩(mó)托车(chē)水冷发(fā)动机、摩托车整车开发研制为主反射弧包括哪五个部分，反射弧包括哪五个部分顺序的科技实业型民营股份(fèn)制企业。

春风 clx250

　　春(chūn)风(fēng)clx250声音大，因(yīn)为正(zhèng)常的摩(mó)托车声音都很大。

　　摩托车由汽(qì)油机驱动，靠(kào)手把操纵前轮(lún)转向(xiàng)的两轮或三轮车，轻便灵活、行(xíng)驶迅速，广泛用(yòng)于巡(xún)逻、客货运输等，也用作体育运动器械。

　　从大的方向上来说，摩(mó)托车分为街车、公路赛摩托车、越(yuè)野摩托车、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德国人戈(gē)特利伯(bó)戴姆勒(lēi)将一(yī)台(tái)发动(dòng)机安装到了一台(tái)框(kuāng)架(jià)的机器中(zhōng)，世界上第一(yī)台摩托车(chē)诞生(shēng)了(le)。

　　与摩托车相(xiāng)关的摩(mó)托车运动则(zé)是一(yī)种军(jūn)事(shì)体育项目，是(shì)以摩托车为器具的一种(zhǒng)竞技运动(dòng)，分(fēn)两轮和三(sān)轮两种车型，每种车型按发动(dòng)机汽缸工作容(róng)积分(fēn)若干等级。

春风clx250值(zhí)得(dé)入手么

　　值(zhí)不值得(dé)看自己的需求了(le)！

　　上周去(qù)青岛(dǎo)超岛(dǎo)春(chūn)风店试驾(jià)了一下。

　　一、价(jià)格来说2W没(méi)啥好说的。

　　二、250的(de)发动机(jī)是春风的老平台(tái)了，配合(hé)滑动离合的SR也卖(mài)了这么多了，这(zhè)方面测评(píng)看SR的视频(pín)就行了(le)，没啥新(xīn)特(tè)点的。

　　三、有个特点是，据说(shuō)变速箱结构有一定的优(yōu)化，这个值(zhí)得说一下。

　　（我没(méi)看到官(guān)方消(xiāo)息）。

　　四、前大灯、仪表组件和(hé)CLX-700是一样的，并(bìng)且可以远近光同(tóng)开，这点我们晚(wǎn)上跑山非常(cháng)赞。

　　五、反光镜是个圆的，这个是(shì)我不太喜欢，另外(wài)就是视野(yě)太小了，我准备考虑买个狒(fèi)狒(fèi)的反光镜(jìng)换 上（虽然狒狒的也小，但(dàn)是比(反射弧包括哪五个部分，反射弧包括哪五个部分顺序bǐ)这个强点吧，但愿能(néng)行(xíng)。

　　这里我就(jiù)得(dé)吐槽狒(fèi)狒这个(gè)反光镜的(de)安(ān)装位置，我一个山东壮汉，骑(qí)在车上会挡(dǎng)住一小(xiǎo)点反光镜(jìng)……）

　　六、车(chē)架子是春风250平台的通用(yòng)设计，这个没什么新特点(diǎn)的，可(kě)以参考(kǎo)NK和(hé)SR，据其他媒体(tǐ)说，车(chē)架钢材更换了重量更轻的，但是这个官方没有材质。

　　重量是(shì)略轻(qīng)一(yī)点（不(bù)过这玩意也骑不出来不是么）。

　　七(qī)、春风(fēng)两(liǎng)侧(cè)手把开关依(yī)然用(yòng)的(de)SR的通用件，哪(nǎ)个反人(rén)类的喇(lǎ)叭(bā)开关(guān)在第二层，开关每次(cì)都按不(bù)到，我不习(xí)惯（无力(lì)吐槽(cáo)了，看看(kàn)能(néng)不能自己换一下）

　　八、动力方面依然不线性(xìng)，但是低速(sù)扭(niǔ)矩足(zú)够大，给(gěi)油有劲(jìn)，这方(fāng)面个人猜猜依(yī)然(rán)是面向国内骑行环境针对性的降(jiàng)低(dī)了最高(gāo)速度，提高低速低转表现，在(zài)青岛我觉得这是个优点。

　　毕(bì)竟青岛这破路，本地人都有数(shù)，其(qí)他交(jiāo)通比(bǐ)较好的城市可能就(jiù)是缺点了(le)。

　　（我一直(zhí)想(xiǎng)知(zhī)道(dào)250发动机的燃油热(rè)效(xiào)率，但是摩(mó)托车(chē)这个(gè)圈子，似乎厂家和(hé)车友(y反射弧包括哪五个部分，反射弧包括哪五个部分顺序ǒu)都(dōu)不(bù)在乎）

　　九(jiǔ)、接(jiē)第八条，因为试驾车没有挂牌，我只能简单(dān)试一(yī)下，等(děng)我(wǒ)车到了，给(gěi)观众姥爷出详细的。

　　十、车(chē)座采用了一个xxxx材质的，不过不防(fáng)水，喜不喜欢看个人。

　　建议淘(táo)宝入手一个(gè)尼龙坐垫，附图①，我用了大半年了(le)，质量(liàng)不错，下面通风(fēng)，夏天不会一裤裆汗(hàn)。

　　十一、关于车高的问

　　八、动力方(fāng)面依然不线性，但(dàn)是低速(sù)扭(niǔ)矩足够大(dà)，给油有劲(jìn)，这方面个人猜(cāi)猜依然(rán)是国内骑行(xíng)环境(jìng)针对性的降(jiàng)低了(le)最高速度，提高低速(sù)低(dī)转(zhuǎn)表现，在青岛我觉(jué)得这(zhè)是个(gè)优点。

　　毕竟青岛这破路，本地人都有数，其(qí)他交通比较好的城市(shì)可(kě)能就是缺点了。

　　（我一直想知道250发动机的(de)燃油热(rè)效(xiào)率，但是摩托车这个圈子，似乎厂(chǎng)家和车友都不在乎(hū)）

　　十二、有(yǒu)人吐(tǔ)槽那个街车手把，不伦(lún)不类，可能(néng)是为了骑行坐地，坐姿非常舒服。

　　轮胎是正新的(de)，具(jù)体没仔细看。

　　不会太好也不(bù)会太差(chà)，凑活用。

　　前后(hòu)ABS。

　　总结：春风出(chū)的一款楚留香系列特色的小排(pái)车，车身(shēn)大小参考(kǎo)NK250，适合我这种打工人每天上下班(bān)通勤，仅(jǐn)区别于(yú)NK 和(hé)SR的风格。

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