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孕妇咳黄痰几天能自愈,白痰和黄痰哪个严重 亏超40亿,福特中国被曝裁员超千人

  日前(qián),据盖世汽车援引(yǐn)业(yè)内人士言论报(bào)道,福特中国开始裁员,按照N+3来(lái)赔(péi)偿,人数超过1300人。福(fú)特中国方面对此回应称(chēng):“对于福(fú)特汽车来说,中国是一(yī)个至(zhì)关重要的市场,我(wǒ)们坚定(dìng)不移地推进(jìn)在华业务可持续发(fā)展的承诺始终不变(biàn)。我们正在打造一个更加(jiā)精简(jiǎn)、灵活的组织结构,将资源投入到(dào)我们具有(yǒu)优势的核(hé)心业(yè)务上(shàng),努力(lì)实现在华(huá)业(yè)务目标。”

  5月15日,时代财(cái)经就(jiù)此致电福特官方客服,其(qí)表示只负责销(xiāo)售和(hé)服务(wù),建议通过其(qí)他渠(qú)道了解。对于(yú)相关消息中提到(dào)的裁员超1300人、补偿N+3工(gōng)资以及精简(jiǎn)计(jì)划等信(xìn)息,福特中国代理公关则回(huí)应(yīng)称,除了上述回(huí)应内容外,暂无最(zuì)新(xīn)信息。

  值得关注的是,在被曝(pù)“裁员”消息的背后,福特汽车在中(zhōng)国市场正进行新的(de)一(yī)轮(lún)变革(gé)。5月11日,福特汽(qì)车与江铃汽车在南昌签署框架协议,双方宣(xuān)布在现有合作基础(chǔ)上(shàng),进一(yī)步扩大江铃汽车的(de)产品(pǐn)出口业(yè)务。

  “我们在中国的(de)未(wèi)来战略将会改变。”福特汽车公(gōng)司总裁兼首席执行官吉姆·法利在今(jīn)年一季度财报电话会议上表示(shì):“我们将在中国开展投资更低(dī)、更精简、更专注、回报更高的业务。” 据其介绍,福特(tè)将更加关注(zhù)中国(guó)市场的商用车业务,同时计划将其在(zài)中国的工厂用(yòng)作经济(jì)型电(diàn)动汽车和燃(rán)油商用车(chē)的出口(kǒu)中心(xīn)。

  一“减(jiǎn)”一“增”之(zhī)间,百年汽车(chē)巨头福特正在中国(guó)汽车(chē)市场上(shàng)寻(xún)找(zhǎo)新(xīn)的方向。

  组织(zhī)架构做减法?

  从前述回应上(shàng)看(kàn),福(fú)特中国(guó)并未(wèi)对“裁员(yuán)”消息作(zuò)出否认(rèn),同(tóng)时称其(qí)“正在打造一个更加精(jīng)简、灵活(huó)的组织结构(gòu)”。在(zài)业界看(kàn)来,这背后或是福特面对在华(huá)市场销量下滑的适应性调整。

  综合福特中孕妇咳黄痰几天能自愈,白痰和黄痰哪个严重国官(guān)网(wǎng)及媒体数据,2022年福特在中国(guó)市场全年(nián)销(xiāo)量为49.6万(wàn)辆,同比下跌20.6%。在2021年,这一(yī)数(shù)字(zì)为62.5万辆;不仅如此,福特旗下豪(háo)华品牌林(lín)肯汽车2022年(nián)在华累(lèi)计销量为7.93万(wàn)辆(liàng),同比(bǐ)下滑13.4%,上(shàng)一年为9.16万辆。值得一(yī)提的是,在2016年(nián),福(fú)特(tè)在华销量曾创下127万辆的(de)巅峰纪录。

  在(zài)华销量大幅下滑的同时,福特在中国市场面临的电动化转型压力也日益显著。

  福(fú)特曾在(zài)多份财(cái)报(bào)中表示,从2022年到(dào)2026年,福特将投入超过(guò)500亿美元用于开发(fā)和制造电动汽车和电池。到2023年底(dǐ),该(gāi)公司有望达(dá)到60万辆电动汽车(chē)的(de)年生产率目标。预计到(dào)2030年,福特全(quán)球汽车销量的(de)一半将是电动车(chē)。

  不过,福特在(zài)中国(guó)市场上的电动化产品十分有限,仅有福特领(lǐng)界EV、锐际插(chā)混版、福特电马Mustang Mach-E等新能源(yuán)车型。不仅如此,主力电动(dòng)车型福(fú)特(tè)电马在国(guó)内(nèi)市场也未能激(jī)起太大(dà)水花。

  公开资料显示(shì),福(fú)特电马Mustang Mach-E于2021年4月登陆中(zhōng)国市场,起(qǐ)售价为26.50万元。今年4月,其(qí)起(qǐ)售(shòu)价(jià)甚(shèn)至跌至(zhì)20.99万元。但(dàn)据懂车帝数据孕妇咳黄痰几天能自愈,白痰和黄痰哪个严重显示,在今(jīn)年4月,该款车型(xíng)销量(liàng)仅有332辆。

  对(duì)于福特电马(mǎ)方面的(de)运营状(zhuàng)况,上述代(dài)理公(gōng)关称(chēng),“目前还是正常的,没有看到下岗的信(xìn)息”。

  在(zài)华销量和(hé)电动化转型受(shòu)挫的背景下,2022年福特在中国的(de)亏损也(yě)达到(dào)6亿(yì)美元(约(yuē)合(hé)人民币41.75亿(yì)元)。对此,福特在财报中表示(shì),中国(guó)是世(shì)界(jiè)上最先进的电(diàn)动汽车市场,该公司正(zhèng)在(zài)中国投(tóu)资(zī)电动汽车。

  值得一提的(de)是(shì),福特并(bìng)非近日首家对组织结(jié)构进行(xíng)精简的车企。日前,江苏悦达起(qǐ)亚有(yǒu)限公司(sī)被曝(pù)出安(ān)排管理岗员(yuán)工分批次(cì)轮(lún)休,第(dì)一批轮休时间(jiān)长达一年。其随后回应称,这是为顺应全新的电动化时代的正(zhèng)常调整(zhěng)。

  重心转向中(zhōng)国出口?

  除了试图(tú)轻装上阵,福特也开始将希望(wàng)寄托在中(zhōng)国的出口业务上(shàng)。

  “我们在中国的未(wèi)来战(zhàn)略将会改变。”在(zài)5月2日召(zhào)开的一季度(dù)财报电话会(huì)议(yì)上,吉(jí)姆·法(fǎ)利给出了他对福特在华发展的思考:福特(tè)在中国的业务将更加精简(jiǎn)、集中(zhōng),减(jiǎn)少投资,专注(zhù)商用车业务(wù)、电动(dòng)汽(qì)车(chē)和出口。

  吉姆(mǔ)·法利以江铃福特(福(fú)特与江铃汽孕妇咳黄痰几天能自愈,白痰和黄痰哪个严重车(chē)合资品(pǐn)牌)为(wèi)例,表明今后福特会把中国作为“出口中心”,向南美(měi)、澳洲和墨西(xī)哥(gē)等市场(chǎng)出口价格更低(dī)的电动车和商(shāng)用车。在他看来,通过专注于商用车、出口产品及(jí)其在中国的林肯豪华车系列,福特(tè)可以(yǐ)在中国获得更好的投资回(huí)报。

  而福特中国业务(wù)布局(jú)的(de)转变也十分迅速。就(jiù)在财报会议召开几天后的5月(yuè)11日,福特即宣布与(yǔ)江铃汽车股份(fèn)有限(xiàn)公司(“江铃汽车(chē)”)签(qiān)署框架协(xié)议,在(zài)现有(yǒu)合作基础上,进一步扩(kuò)大江铃汽车(chē)的产(chǎn)品(pǐn)出口业务。

  据了解,该项(xiàng)合作框架协议旨在充分利用江(jiāng)铃汽车的(de)工程、制造能力和成本优势(shì), 结合福特遍布全球(qiú)的(de)销售网络,推动(dòng)包括经济型电动和燃油商用车在内的更多产品走向世界。

  “中国对(duì)福特来(lái)说有着举足轻重的战略意(yì)义。”福(fú)特中国总裁兼首席执行官吴胜波如此评(píng)价双方进(jìn)一步加强(qiáng)合(hé)作:“江铃汽车有着强大(dà)的(de)工业化(huà)能力(lì),我们相信它能成为福特(tè)在(zài)中国(guó)重要的工程和制(zhì)造中(zhōng)心之一,通过(guò)出口具(jù)备国际水准的产(chǎn)品,助力福特(tè)全球的战略增长(zhǎng)。”

  公开(kāi)资料显示(shì),福特汽车(chē)于1995年战略投资江(jiāng)铃汽车,并(bìng)成为江铃(líng)汽车的第二大(dà)股东。2022年(nián),包括福(fú)特领(lǐng)界、领睿和(hé)全(quán)顺(shùn)在内,江铃汽车向中东、南(nán)美等地区全(quán)年出口量超6万台。

  在(zài)部(bù)分业内人(rén)士看(kàn)来,无(wú)论是精简组(zǔ)织架构、还是(shì)谋求(qiú)发展中国出(chū)口(kǒu)业务(wù),福特的种种尝试都(dōu)是在(zài)努力顺应时代发展。

  “福(fú)特中国(guó)新任首席执行官吴胜波改革的魄力很强。虽然目(mù)前看(kàn)来电(diàn)动汽车领域落后,但(dàn)一(yī)旦(dàn)转型(xíng)和(hé)改(gǎi)变成功,就能更好保护其在华产业和岗位(wèi)。”5月15日,一位前福特中国(guó)员工(gōng)对时代(dài)财经(jīng)如(rú)此评价当下(xià)福特(tè)中国面临的挑战:“一时(shí)的阵痛是(shì)为(wèi)了(le)更好的前行,虽(suī)然很残(cán)忍,但总比塌了好。”

  福特(tè)方面信息(xī)显(xiǎn)示,吴胜波曾任福(fú)特中国董事总经理兼首席运营官。今(jīn)年3月1日起,吴胜波接(jiē)任福特中国总裁兼首席执行(xíng)官(guān),向福特汽车吉姆?法利(lì)汇报(bào)。

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