日(rì)前(qián)，据盖世汽(qì)车(chē)援引业(yè)内人士言论报道，福特(tè)中(zhōng)国开始裁员，按照N+3来赔偿，人数超过1300人。福特中国(guó)方面对此回应称：“对于福特(tè)汽车(chē)来说(shuō)，中国是一个至(zhì)关重要的市(shì)场(chǎng)，我们坚定不移(yí)地推进在(zài)华业务(wù)可持续发展(zhǎn)的承(chéng)诺始终不(bù)变(biàn)。我们(men)正在打造一个更加精简、灵活的组织结构，将资源(yuán)投入(rù)到我们具有优势的核心业务上，努力(lì)实现在华业务(wù)目标。”

　　5月(yuè)15日，时代财经就此致电福特官(guān)方客服(fú)，其表示(shì)只负(fù)责销售和服务，建议通过其他渠(qú)道(dào)了解六朝是指哪六朝。对于相(xiāng)关消息(xī)中提到的裁(cái)员超1300人、补(bǔ)偿N+3工资以及精(jīng)简计划等信(xìn)息(xī)，福特中国代理公关则回应(yīng)称，除(chú)了上述回应内容外，暂无最新(xīn)信息。

　　值得关注的(de)是，在被曝“裁员”消息的背后(hòu)，福特(tè)汽车在中(zhōng)国市场正进行新的一轮变(biàn)革。5月11日，福特汽车与江铃汽车在南(nán)昌签署框架协议(yì)，双方(fāng)宣(xuān)布在(zài)现有合作基(jī)础上，进(jìn)一步扩大江铃汽车(chē)的产品出口业务。

　　“我们在中国的未(wèi)来战略将会(huì)改(gǎi)变。”福特汽车(chē)公(gōng)司(sī)总裁兼首席(xí)执行官吉姆·法利在今(jīn)年一季度财报电话会议(yì)上表示：“我(wǒ)们将(jiāng)在(zài)中国开展投资更低、更精简、更专注、回(huí)报(bào)更高的(de)业务(wù)。” 据(jù)其介绍，福(fú)特(tè)将更加关注中国市场的商用车业务(wù)，同时(shí)计划将(jiāng)其在中国的工厂用(yòng)作经济(jì)型电动汽车(chē)和燃油商用(yòng)车的出口中心。

　　一“减”一“增”之间，百年汽车(chē)巨头福特正在中国汽车市(shì)场上寻(xún)找新的方向。

　　组(zǔ)织架构做减(jiǎn)法？

　　从前述回应上看，福特中国(guó)并未对(duì)“裁员”消(xiāo)息(xī)作出(chū)否认，同时称(chēng)其“正在打造一个(gè)更加精简、灵(líng)活的组织(zhī)结构(gòu)”。在业界看来，这背后或是福特面(miàn)对在(zài)华市场销量下滑的(de)适(shì)应性调整。

　　综合(hé)福特中国官(guān)网及媒体数据，2022年福特(tè)在(zài)中国市场(chǎng)全年销量为49.6万辆，同比下跌20.6％。在2021年，这一数字为62.5万辆；不仅如此，福特旗(qí)下(xià)豪华品牌林肯汽(qì)车(chē)2022年(nián)在华累计销量为7.93万辆(liàng)，同(tóng)比下滑(huá)13.4％，上(shàng)一年为(wèi)9.16万辆。值得一提的是，在(zài)2016年，福特(tè)在华销量曾(céng)创下(xià)127万辆的巅峰纪录。

　　在华销量大幅下滑的同时，福特(tè)在(zài)中国市场面(miàn)临的电动(dòng)化(huà)转型压力也日益(yì)显著(zhù)。

　　福特曾在(zài)多份财报(bào)中表示，从2022年到2026年，福特将投(tóu)入超过500亿美元用于(yú)开(kāi)发(fā)和制造电动汽车和电池。到2023年底，该(gāi)公司有望达到60万辆电动汽车(chē)的年生产(chǎn)率目标。预计到2030年，福特全球汽车销量的一(yī)半(bàn)将是电动车。

　　不(bù)过，福特在中国(guó)市场上的电动(dòng)化产品十分有限，仅有(yǒu)福(fú)特领界EV、锐际插(chā)混(hùn)版、福特电马(mǎ)Mustang Mach-E等新(xīn)能(néng)源(yuán)车(chē)型。不仅如此(cǐ)，主力电动车型福(fú)特电马在国内市场也未能激起太大水花。

　　公开资料显示，福特(tè)电(diàn)马Mustang Mach-E于2021年4月登陆(lù)中国(guó)市(shì)场，起售价为26.50万(wàn)元。今年4月，其起售价甚(shèn)至跌至20.99万元。但据(jù)懂车帝数(shù)据显(xiǎn)示(shì)，在今年4月，该款车(chē)型销量仅有332辆。

　　对于福特电马(mǎ)方面的(de)运营状(zhuàng)况，上述代理公(gōng)关(guān)称，“目(mù)前还是(shì)正常的，没(méi)有看到下(xià)岗的信息”。

　　在华销量和电动化(huà)转(zhuǎn)型(xíng)受(shòu)挫的背景下，2022年福特在中国的亏损也(yě)达(dá)到6亿(yì)美元（约合人民币41.75亿元(yuán)）。对此，福特在财报(bào)中表示，中国(guó)是世界(jiè)上最先进的电动汽(qì)车市场，该公司正(zhèng)在中国投资(zī)电动汽(qì)车。

　　值(zhí)得一提的是，福(fú)特并非近日首(shǒu)家对组织结构进行精简的(de)车(chē)企。日前(qián)，江苏(sū)悦达起亚有限公(gōng)司被(bèi)曝出安(ān)排管理(lǐ)岗(gǎng)员工(gōng)分批(pī)次轮休，第(dì)一批轮休时(shí)间长达一(yī)年。其(qí)随后回应称，这是(shì)为顺应全新(xīn)的电动化(huà)时(shí)代的正常调整(zhěng)。

　　重心(xīn)转向中国(guó)出口？

　　除了试图轻装(zhuāng)上阵，福特也开始将(jiāng)希(xī)望寄托在中(zhōng)国(guó)的(de)出口业务上。

　　“我(wǒ)们(men)在中国的未来战略(lüè)将(jiāng)会(huì)改变。”在5月2日召开的一季度财报电话(huà)会议上，吉姆·法利给(gěi)出了他对(duì)福特(tè)在华(huá)发展的思考：福特在中国的业务(wù)将更(gèng)加(jiā)精简、集中，减少投资，专注商用车业务、电动(dòng)汽车和(hé)出口。

　　吉姆·法(fǎ)利以江铃福特（福(fú)特(tè)与江铃汽车合资品(pǐn)牌）为(wèi)例，表明今后福特会把中国作为“出口中心”，向(xiàng)南美、澳洲和墨西(xī)哥等市场出口价(jià)格更低的电动车和商用(yòng)车。在他(tā)看来(lái)，通过专注于(yú)商用车、出口产品及(jí)其在中国的林肯(kěn)豪华(huá)车系(xì)列，福特(tè)可以(yǐ)在(zài)中国获得更好的投资回(huí)报。

　　而(ér)福特中国业务布局的(de)转变也十分迅(xùn)速。就在财报会(huì)议召开(kāi)几天后的(de)5月11日，福特即宣布与江铃汽车股份有(yǒu)限公司(sī)（“江铃汽(qì)车”）签署框架(jià)协议，在现有(yǒu)合作基础上，进(jìn)一(yī)步扩大江铃汽车的(de)产品出口业务(wù)。

　　据了解，该项合作框(kuāng)架协议旨在充(chōng)分利用江铃汽车的工(gōng)程、制造能(néng)力和成本优(yōu)势， 结合福特遍布全球(qiú)的销售(shòu)网络，推动包(bāo)括经济型电动和(hé)燃油商用车(chē)在内(nèi)的更多(duō)产品走(zǒu)向世界。

　　“中国对福特来说有着举足轻重的战略意(yì)义。”福(fú)特(tè)中(zhōng)国总裁兼首席执行官吴胜波如此评价双方进(jìn)一步(bù)加强合(hé)作：“江铃汽车有着强大的工业化能力，我们相信(xìn)它(tā)能成(chéng)为福(fú)特在中国重要的工程和制造中心(xīn)之一，通过出口具备国际(jì)水准(zhǔn)的产品，助(zhù)力福特全球的战略增长。”

　　公开资(zī)料(liào)显示，福特汽车于(yú)1995年战(zhàn)略投资(zī)江铃汽车，并成为江铃汽车的第二大股东(dōng)。2022年，包括福特(tè)领界、领睿和全顺(shùn)在(zài)内，江铃汽车(chē)向(xiàng)中东、南美等(děng)地区全(quán)年出(chū)口量超6万(wàn)台。

　　在部分(fēn)业内人士看来，无论是精(jīng)简组织架(jià)构(gòu)、还是(shì)谋求发展中国出口业务，福特的(de)种种(zhǒng)尝试都是在努力顺应时代发展。

　　“福特中国新(xīn)任首席执行(xíng)官吴胜波改革的魄力很强。虽然目前看来电动汽车领域落(luò)后，但一旦转型(xíng)和改变成功(gōng)，就能更(gèng)好(hǎo)保护其在华产业(yè)和岗位。”5月15日(rì)，一位前福特中国员工(gōng)对(duì)时代财经如(rú)此(cǐ)评价当(dāng)下福特中(zhōng)国(guó)面临的挑战：“一时的阵痛是为了更好的前(qián)行(xíng)，虽然(rán)很(hěn)残忍，但总(zǒng)比塌(tā)了好。”

　　福特方(fāng)面信息显示(s六朝是指哪六朝hì)，吴胜波曾任福特中国(guó)董事总经理兼首(shǒu)席运营官(guān)。今年3月1日起，吴胜波(bō)接任福特中国总裁兼(jiān)首席执行官，向福特(tè)汽(qì)车吉姆(mǔ)？法(fǎ)利汇报。

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